大通改房車論壇
2023年4月27日，為期10天的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（一下簡稱“2023上海車展”）在國家會展中心（上海）圓滿落幕。作為疫情全面放開后的第一個全球A級車展，本屆2023上海車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會。
據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023上海車展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展，啟用國家會展中心（上海）13個室內(nèi)展館，展出總面積36萬平方米，展示車型1200個，展車1413臺，其中全球首發(fā)車93臺（含跨國公司全球首發(fā)車28臺）、概念車64臺。同時，新能源車作為本次2023上海車展最大亮點，各種純電汽車成為車展現(xiàn)場當之無愧的C位，?現(xiàn)場展出新能源車型271個（其中中國車企新能源車型186個），新能源展車513臺。
本屆車展共計接待13000余名中外記者競相采訪報道，海內(nèi)外參展觀眾90.6萬人次，各大車企及相關(guān)參展企業(yè)也在為期兩天的媒體日舉行了151場新聞發(fā)布會。從“擁抱新變化”到“擁抱汽車行業(yè)新時代”，2023上海車展在為參展觀眾帶來頂級汽車盛會的同時，也反映出中國汽車行業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的趨勢。
另外值得一提的是，過去“小眾”的房車也登上了這個耀眼的國際A級舞臺，除了常規(guī)的乘用車以外，2023上海車展還吸引了包括阿莫迪羅、上汽大通、長城覽眾、旌航房車等在內(nèi)的房車廠家參展，霸氣的外觀、獨特的造型，吸引了不少觀眾駐足圍觀。當然更多的房車車型將集中在第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展亮相，歡迎想要近距離欣賞大量房車的朋友前來體驗。
第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展是路程網(wǎng)x房車行在上海2023首場A類房車展——第十六屆上海國際房車展“房車+配件”圓滿成功的基礎上，對“房車+”概念的全新探索，打造“房車+露營”的全新展出形式，即將于2023年5月19日-22日在國家會展中心（上海）上演，接檔上海車展的精彩，為大家?guī)聿煌谲囌沟姆寇嚶稜I沉浸式逛展體驗。
新起點：本屆第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展是在RVSHOW房車展連續(xù)25屆展會成功經(jīng)驗的基礎上，圍繞“房車+”概念為核心，推出首屆上海國際露營展，并首次采用上海國際房車展+上海國際露營展雙展聯(lián)動的全新展出形式，“房車+露營”的沉浸式場景搭建，方便參展觀眾在觀賞大量房車整車的同時，可以深度領略房車露營的魅力。
新規(guī)模：本次展會在往屆基礎上，展出規(guī)模進一步擴大，總展出面積達到約80000平方米，并分為兩大主題展區(qū)，即房車展區(qū)與露營展區(qū)。其中房車展區(qū)展出面積約50000平方米，露營展區(qū)展出面積約30000平方米，讓參展觀眾一次就能逛過癮。
新體驗：本屆展會除繼續(xù)展出近千款新房車及大量房車產(chǎn)品以外，還將聯(lián)合國內(nèi)外房車露營行業(yè)知名品牌/企業(yè)，為大家?guī)沓嗦稜I裝備、戶外用品、自駕游裝備、房車配件、營地教育、房車旅游、房車租賃、露營地、改裝車/豪車等房車露營全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品供大家盡情選擇，品類豐富、更為齊全，為到場觀眾打造房車露營全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品一站式采購盛會，致力讓每位觀眾都能乘興而來、滿載而歸。
新場景：相較以往，本次第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展將深度鏈接房車露營相關(guān)行業(yè)企業(yè)，以全新場景搭建增強現(xiàn)場實際體驗，加強房車與露營的關(guān)聯(lián)性，并將聯(lián)合嘉豐名車帶來“露營薈”城市露營場景，在展會現(xiàn)場打造包括汽車后備箱集市、露營集市、復古老爺車、古董車等在內(nèi)的都市潮玩聚會圣地。
新活動：展會同期，現(xiàn)場還將召開系列精彩活動，進一步豐富參展觀眾逛展體驗。其中，由路程網(wǎng)x房車行主辦的房車露營年度大會將貫穿展會全程，在展會主舞臺處為大家?guī)戆?strong>展會開幕式、2023中國房車露營行業(yè)年度大會、2023上海國際營地教育與戶外露營產(chǎn)業(yè)大會、第九屆房車/露營達人分享交流會等在內(nèi)的精彩內(nèi)容。此外，房車新產(chǎn)品發(fā)布會、露營新產(chǎn)品發(fā)布會、汽車后備箱集市、RTRV高峰論壇、租賃型房車逆向采購會、旅游聯(lián)合/戰(zhàn)略合作推介會等眾多精彩活動也將在展會期間陸續(xù)與大家見面。
新生活：本次第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展已被納入上海第四屆“五五購物節(jié)”——2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊，本屆汽車文化節(jié)圍繞“智享車盛典，聯(lián)動新時代”為主題，在提質(zhì)增能、穩(wěn)增長、促發(fā)展的背景下，開展5大版塊18項汽車文化主題活動，第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展作為2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊的重要一環(huán)，將充分展示房車露營新生活的魅力，為汽車文化發(fā)展貢獻錦薄之力。
是延續(xù)，亦是全新起點，“房車+露營”，雙展聯(lián)動，等你見證不一樣的精彩！2023年5月19日-22日，國家會展中心（上海），第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展與您相約上海，我們不見不散！
···END···
第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展
（第十七屆上海國際房車露營博覽會、上海國際汽車露營與自駕旅游博覽會、上海國際營地教育及戶外露營產(chǎn)業(yè)展覽會）
時間：2023年5月19日-22日
地點：國家會展中心（上海）
本文來自易車號作者房車行，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車旅游跟自駕游比較各有優(yōu)劣：
第一舒適性上比較，開房車旅游要比自駕游舒服。房車可以隨時休息，隨時就餐，而且休息就餐質(zhì)量高。開房車旅游休息可以按照自己的作息規(guī)律去安排。自駕游就要辛苦些，特別是有午休習慣的旅游者，午休只能湊合。吃飯方面，開房車旅游可以吃自己可口的飯菜，自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅游成本上比較，開房車旅游一般第一次投入較大，畢竟房車要比自駕游車要貴。但后期開房車旅游應該比自駕游省錢。第一住宿費省了，第二自己做飯成本也低。
總之，選房車旅游還是自駕游，主要看自己的經(jīng)濟狀況。自己的經(jīng)濟狀況好，就選開房車旅游。錢不多，就選自駕游。
Z在路上：感謝邀請！已經(jīng)關(guān)注房車一年多了，一直在觀望和選擇，什么大通V80、V90，福特V362，依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關(guān)注就是一種熱愛，熱愛旅游更熱愛自由出行。最初是參團，后來有了車就是自駕，過程中都會有種種的限制，根本談不上隨意自由。
自駕游一臺車就算是一個人，平時正常開車行駛都差不多，但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了，比如說：暴雨強風天；你一個人在車里（不是開車）不能出來，半天你就會有感受了，坐也坐不直，躺著也伸不直，滿車里都堆著東西，一點活動空間都沒有，想弄點東西吃車里面也施展不開，要方便了就要四處找衛(wèi)生間，如果不想住車里了，從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出游就不一樣了，想幾點起床就幾點起床，想什么時候出發(fā)就什么時候出發(fā)，不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店，想什么時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了（有些地方是不讓房車停車過夜的），只要是餓了想什么時候吃飯，停下車開火做飯（有些地方是不讓在車外做飯的），車內(nèi)做個簡餐吃飽了再出發(fā)。內(nèi)急了停下車就可以方便，不用急著找服務區(qū)找衛(wèi)生間（駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電），有錢任性的大老天天住營地的另說（營地內(nèi)有水有電）。就B型房車的長度少說也是5米多，高度2.5米至3米，什么限高呀進地庫呀都有限制，城市內(nèi)行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足（要想有強大的動力；油耗一定會比普通家用車高很多），很多普通車型可以去的地方，你開著房車去就要多考慮考慮了（你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了）。
普通家用車自駕出行與房車出游整體成本就會有一定的差距，自己的經(jīng)濟基礎決定一切，但如果你能過苦行僧的生活，弄一個二手的小貨車，大概改成房車的狀態(tài)，處處節(jié)衣縮食，那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅游出行了，應該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身，我個人認為開房車出去旅游跟自駕游都屬于自駕游，另外問題提的內(nèi)容有點模糊，應該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優(yōu)劣？以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優(yōu)勢：提供了一個良好的生活居住環(huán)境，全面解決旅途中食宿問題；劣勢為油耗費用高，行駛中通過性差，途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束，造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達，不能盡興的深度自駕游，總之用車的成本遠遠大于越野車；
二是越野車的優(yōu)勢：在不違反國家交通法規(guī)的基礎上，通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設施，例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床，加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具，基本解決途中住宿問題，行駛途中油耗相比房車低，駕駛順暢通過性強，不受道路條件限制，能盡情到想去的景點游覽；劣勢：不能滿足食宿需求，只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題；
三是轎車。轎車與越野車相比，優(yōu)勢：好駕駛方便。劣勢：離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差，因車內(nèi)空間更加小，食宿更不方便，只能以入住賓館或民宿為主，出現(xiàn)預訂酒店的麻煩和糾集，相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅游要考慮的能源補給較多，如除汽油外，生活用水，生活用電等；因此房車?？康膱龅匾笥懈吣茉磁渲?。而自駕靈活性突出。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
我不想?yún)⑴c這個話題，因為關(guān)于房車說了很多，仔細看看話題是:開房車出去旅游和自駕游相比有哪些優(yōu)劣！首先我們要明確一下，無論房車與商務車，越野車，面包車只要去外地玩都是自駕游的性質(zhì)。區(qū)別是房車費油，但是省酒店的費用與吃喝的費用，房車不用趕路，信馬由韁;商務車，越野車為了到達目的地，幾個人換著開，到了一個城市有錢人可以預定酒店，AA制的滿城找合適的旅店，第二天馬上去景點，就是有錢人也不敢多呆幾天，馬上退房離開此地。
這兩種外出方式，其實沒有可比性，商務車，越野車就是短途玩幾天，房車外出是一種生活方式的轉(zhuǎn)變，關(guān)于省不省錢，只要外出就是花錢的事，你只要不亂花就是省，什么過橋費，汽油費，這些是應該花的，就是吃飯也不能算，因為你在家也得吃飯，這兩種方式的外出優(yōu)劣就在住宿上，自駕游的一般找旅店30一個床位，講究的大酒店280元標間，房車外出的就不用花這個錢，房車雖然費油，從住宿上也就扯平了，我的觀點就是可以有預算，但是不要太認真，只要喜歡旅行或旅游開心最重要，錢財都是身外之物，看看謝大腳我們就應該明白許多事，什么是你的，什么都不是你的，只要今天開心快樂才是你的。
關(guān)于用什么車自駕游，有什么車你就開什么車，我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車，就是省油也不開，找旅店太麻煩，也許你會說房車駐車就不麻煩嗎？房車駐車的確是個問題，可是有一款窩窩的房車駐車軟件，你只要外出提前定好目的地，一搜就有許多駐車地，讓你選擇，如今的高科技社會，只要喜歡玩，有錢的有有錢人的玩法，退休人員有退休人員的玩法，無論你有沒有錢只要進入景點按規(guī)定游玩，任何事大同小異，只要明白了什么優(yōu)劣自駕游重要嗎？只要安全完成這次旅行才是重要的，其余的是次要的！
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱，好不容易去了一個非常喜歡的地方度假，卻呆不了多久，因為你還預定了去別的地方的航班，或者預定了另一個城市的酒店，或者因為房間到期你不得不退房？是的，這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表，你不用煩惱哪些地方必須要去，也不用煩惱什么時候一定要去。房車會告訴你“喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜？沒關(guān)系，說不定你會發(fā)現(xiàn)意外的驚喜?！?/p>
你可以在一個地方久呆，也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游，你改變計劃的速度絕對要比你發(fā)微信朋友圈要快，因為你既不用提前預定房間，又不用擔心現(xiàn)在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好，還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了，車上的床、衛(wèi)生間、廚房、電視空調(diào)等一應俱全，普通小汽車就只能坐，附加的功能是沒有的，不用出發(fā)，拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比，出發(fā)前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游，哪種好？為什么
房車游最好，其次是床車游。跟團游便宜，省心，放羊一樣得趕，旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅游是為了享受下生活，有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高，旅游的理性消費，自駕游逐漸多起來，便捷自由，隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游，出門帶上手臺，十幾輛車浩浩蕩蕩，豈不壯觀。也純粹為了玩，又不掙錢，就是為了玩而在一起的，為此還惹得人家搞戶外的不高興，人家收費組織，后來為了安全起見，也不大規(guī)模組織了，擔心出現(xiàn)事故，組織者負大部分責任。
后來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特，咱自己說了算，想去哪兒去哪兒，攝協(xié)的朋友們出去組織采風什么的就租車。
進幾年來，床車房車旅游漸成時尚，隨心所游，不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒，悠哉游哉！
房車游是最好的旅游方式。
最不喜歡的就是跟團，被不被勒索購物和旅游是次要的，關(guān)鍵是像“趕鴨”一樣。這也就是我跟了一次團車，再也不跟團游了！現(xiàn)在我都是自由行或定制自由行還是很方便的。
自駕游，適合中短途旅行，方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的，一起出去玩，自駕游長途還可以，否則太辛苦！
房車游，適合時間充足的人有計劃的長途旅行，比如說一個月或更長時間游覽幾個地方，還是比較方便的?，F(xiàn)在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設施，也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發(fā)達的國家，有專門針對房車設定的停車區(qū)，在此車位上可以提供煤氣等配套設施。
這三種選項中，因人而異，因時而異，因地而異進行選擇
這三種旅游方式各有千秋，具體那種好，還是要看個人喜好以及各人的經(jīng)濟條件和消費理念，分別就這三種旅游方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅游方式，特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜，而且比較省心，在旅行社報名以后全程都會安排的很妥當，有比較清晰準確的行程安排，而且除了旅游景點的游覽順序有時候會有調(diào)整其他的基本上不會有太大的變動；一切活動安排都有導游全程或半程陪同協(xié)調(diào)解決，游客只管跟著導游游玩就可以了。但是跟團游有諸多不便，自由度比較差，一切都在導游的安排下進行，吃住標準也比其他兩種方式要低，但由于價格比較便宜，所以跟團游是目前大多數(shù)人群首選的出游方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產(chǎn)生的，目前自駕游出行人群正在逐漸興起，主要原因就是網(wǎng)絡預定的發(fā)達，導航和高速公路的發(fā)展，特點是自由度高，說走就走，說停就停，完全按照自己的喜好決定怎么玩，自己做主，自己設計行程，自己選擇酒店，自己選擇餐廳，完全就是一種超級自由的旅游方式；而且自駕游可以去到很多旅游團去不到的地方，看到很多旅游團看不到的景色，體驗駕駛的樂趣，是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游，更能廣交朋友，增大社交圈，通過自駕游途中的點點滴滴結(jié)識很多的朋友，樂趣無邊。
房車游
這是目前旅游出行方式里面最拉風、最時髦的一種方式了，當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚，相關(guān)配套設施和露營地比較少，我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候，了解到2013年全國還不到50個房車營地，而同年美國有13000多個，歐洲有16000多個，這說明我們的房車游起步太晚；目前房車游正在火爆興起，主要是由于房車的便捷、舒適以及私密性。但是由于條件所限，主要是停車問題，很多人買得起卻沒有地方放，再就是充電、水箱補給等配套設施不完善，導致了目前房車游只是少數(shù)人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢，這是大勢所趨。也是旅游方式里最得人心的一種出行方式。
總結(jié)起來，從各個方面來分析，跟團游次于自駕游次于房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的，改革開放后，人們生活水平的提高，已經(jīng)不能滿足物質(zhì)生活的需要，需要從精神上獲得滿足，團隊旅游就應運而生，我第一次旅游就是從團隊游開始的，剛開始很新奇，北京五日游，吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜，去的景點也多，來來回回都是大巴車不用提箱子，人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店，不能選擇吃自己喜歡的菜肴，有些景點可能你不感興趣，跟團你也得去，還有就是大多數(shù)團隊導游會帶你去特定的商店，讓你消費，時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒，而且非常不適合深度游。
自駕游，開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡，節(jié)假日可以開著自己心愛的轎車，帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然，共享快樂人生，感受激情，體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上，而不是所謂的景點，看多的景點，其實很多都大同小異，自駕游的缺點：對駕駛技術(shù)有很高的要求，因為長途跋涉，不喜歡開長途的人會感到很累。車內(nèi)空間狹小，需要自己找酒店找景點，自己規(guī)劃線路，工作量較大，而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式，也可以說，是旅行發(fā)展的升華，人們生活水平的提高，一般的團隊游，自駕游，遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的向往。房車雖然很小，但是吃喝玩樂睡覺，樣樣不少，麻雀雖小，五臟俱全。房車里設施齊全，可以炒菜，可以會客，可以睡覺，還可以洗衣，夏天熱了有空調(diào)，有冰箱，房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車里面是家，房車把旅行和生活緊密的結(jié)合，旅行在路上，樂在其中，把家安在輪子上體現(xiàn)的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發(fā)源于美國，在國外已經(jīng)流行了大約一個世紀之久。據(jù)資料顯示，目前在歐美國家已經(jīng)有70%的家庭擁有了房車，許多退休夫婦賣掉房產(chǎn)選擇房車出游，但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區(qū)，認為房車是有錢人的享受，與普通人的生活根本不相關(guān)，這就是認識上的誤區(qū)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析，我認為在經(jīng)濟條件許可的情況下，房車游是最理想的旅游生活方式，你認為呢？
自駕游帶幾公斤液化氣合適
自駕游帶幾公斤液化氣合適？
說到帶幾公斤液化氣合適，民用液化氣灌有三種：15、5、2公斤。還有大一些的灌，大概有50公斤吧，一般館子店用。
(作者自駕游部分使用液化氣場景）
5公斤液化氣處于不大不小的適中位置。說到用氣，雖然說，每個人的具體旅行時間不同，車型不同，其規(guī)律性的東西還是有的。
15公斤液化氣適合房車、輕客 。
5公斤液化氣適合輕客、suv。
2公斤液化氣則適合一般轎車，我們習慣稱之為家用小車那種。
50公斤的液化氣，個頭大了，用不了。
（作者在新疆路上無人區(qū)使用液化氣鋼瓶）
在下自駕游，一直使用液化氣和電，有時也用柴火爐，但以液化氣、電為主。某年走西藏、走新疆，那時車是哈弗suv，用的便是5公斤液化氣。用了個5年頭。
自駕游使用液化氣，朋友們有三點不要迷信：
一，莫要聽人亂說，液化氣在車上不安全。
全國自駕游車輛使用液化氣者，不計其數(shù)，且用了許多年，沒有人聽說過，哪個車子因為液化氣發(fā)生爆燃問題。現(xiàn)在的房車，基本上青一色帶有液化氣灌，也沒有聽說過什么不好的消息。倒是聽說過餐館、民居，由于不小心，偶發(fā)事故，多為違規(guī)操作相關(guān)。
注意安全，是每一個人都必須的，家里、路上都一樣。
（作者在貴州某地空曠地方使用液化氣）
二，旅行時，不要為氣用完了擔心。
假如旅行時間比較長，路上沒氣了怎么辦？這種擔心是沒有意義的。首先，你自駕游，得備有幾套燒飯裝備，我一般出行，至少三套，電、氣（還有卡式）、柴。液化氣用完了，去灌便是?，F(xiàn)在一般鎮(zhèn)上，都可灌到液化氣，縣城更不用說。方式很多，問一下當?shù)厝?，問一下餐館，就知道了。
房車玩家說說哪款房車最實用？
誰家也不如自己改的好……
好吧，允許我又抖機靈了。
不知道你問的是房車改裝廠？還是房車底盤啊？
先說改裝廠：
所謂房車，其實是從汽車生產(chǎn)廠商——改裝廠——用戶手中的一個過程，所有的房車生產(chǎn)廠家也就是改裝廠，在傳統(tǒng)車企面前，都是小廠、小作坊而已！
大一點兒的改裝廠，可能是從汽車改裝廠分支出來的子公司，前期投入以及產(chǎn)品都能有保障，因為有母公司支持著，說白了就是含著金鑰匙生出來的，這種廠家有自己的優(yōu)勢，也有自己的劣勢?？催^武俠小說么？含著金鑰匙出來的名門正派弟子，有幾個能打的？但他不能打不代表他師門里沒有能打的，人家牌子硬啊。道理差不多，懂就得了不深說了。
反觀一些白手起家的小改裝廠，反倒是目前階段最適合車友的選擇。要知道房車改裝是系統(tǒng)工程，水、電、電器、中控系統(tǒng)、內(nèi)飾等等，說出來沒幾樣，但每一樣選擇什么產(chǎn)品，與你自己的車是否匹配？里面涉及的點太多了。每個改裝廠都有自己的強項，這個也與武俠小說里差不多，小門派博采眾長反倒經(jīng)常出些曠世高手。
你在買房車之前，先了解自己的需求，最起碼知道自己要選什么底盤、什么車型，然后再去看你選的底盤誰家改裝更好些。
房車底盤：
目前國內(nèi)用的最多的肯定是大通的底盤，大通V80，適合改B型車。但也有不少拿他改C型車的。
還有經(jīng)典的依維柯，改C型都用它。當我們擔心國產(chǎn)依維柯頗為老矣尚能飯否的時候，進口依維柯New Daily又來了，這個NB的東東，除了貴我說不出它任何缺點。
福特新全順，品質(zhì)好，屬于全球通車型，全世界人民都喜歡改全順。
奔馳斯賓特，奔就是貴~但品質(zhì)也真是沒的說，斯賓特也是個神奇的車型，改B型房車C型房車的都有。
各種考斯特車型，喜歡大空間又不在乎外觀的，就改考斯特吧。
各種皮卡底盤，喜歡越野的，對房車越野能力有要求的，四驅(qū)皮卡才是他們的菜啊。
豐田大海獅，小日本最愛的車型，國內(nèi)用海獅改房車的少，但也有。
底盤嘚吧了一堆，你選好底盤了么？選好，再去一些車友論壇、QQ群，了解一下你選的底盤，誰家改的好吧。你做到全“盤”有數(shù)，也知道自己所選底盤誰家改的口碑好了，這個問題不就迎刃而解了么？我現(xiàn)在如果隨口跟你說某某車型去誰家改其實是不負責任的。推薦你去房車展會看看，展會上每家你都去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)聊聊，每種車型都去看看，自己心里就有答案了。
最后最后再說一點：
一些改裝廠背后是車企的，比如江鈴、上汽大通等，含著金鑰匙的改裝廠，在底盤上可能會比外面的小廠更有優(yōu)勢，自家底盤都是特供來的，尺寸規(guī)格外面根本見不到，這類貨你要重點關(guān)注。比如江鈴自家的5.99米雙后輪的全順……能打不能打我不知道，沒上擂臺就有一幫師門長輩在后邊輸內(nèi)力做愛的給養(yǎng)，這種天生帶Buff的車，試問誰不愛。so~原廠車重點關(guān)注哦！這是重點，記下來，會考！
以上，第一房車整理。
謝邀，這個問題真的比較寬泛，但如果就按照平常的小康家庭能承受的話，建議價格區(qū)間控制在20-50萬，如果希望便宜點呢就將價格控制在40萬內(nèi)，這個區(qū)間的房車應該是以B型房車為主，C型房車基本上都在30萬以上，如果預算充足的話可以考慮選在買C型房車，畢竟空間還有舒適度上面肯定也是成正比的。
采用上汽大通V80底盤打造，外觀尺寸為5700*1998*2552mm，軸距為3850mm，車身長度在6米以內(nèi)可上藍牌， C1駕照即可駕駛。該車搭載2.5T柴油發(fā)動機，最大功率為100KW，最大扭矩為300Nm，額定載客人數(shù)3-6人，滿足國五排放標準。
駕駛室采用中置式儀表盤，中控臺配置觸控屏，功能一目了然，不用在受對中控臺的功能不清楚的困擾。其次，副駕駛采用雙座椅模式，載客量較其他車輛要多。
駕駛室后方可做是客廳，同駕駛室一樣，采用的是雙座椅+單座椅模式。在乘坐的時候會有更舒適、更自由的體驗?？蛷d同時設有可升降餐桌，供您和家人用餐使用。碰到人多床鋪不夠用時，可將餐桌降到與座椅平齊的高度，搭上一塊板子，就可以完成一個簡易的小床，完美的解決了床位問題。
客廳后便是廚房和洗手間。廚房雖小，但配備了吸油煙機、冰箱、電磁爐、水槽，應有的基本設施一樣不少。
這款房車基于大通V80底盤打造，白色的外觀小巧精致，車身尺寸5785x1998x2552mm，最高車速150km/h，核載5人，非常適合三五好友一起出游。
金銀兩色的車身彩貼是這款車的亮點之一，一眼就能鎖定！右側(cè)配備了遮陽棚，在戶外也可以下車透透氣運動運動已解久坐的疲乏。車門處還貼心地設計了踏板，上下車更安心。
駕駛室配備了真皮+桃木的方向盤，特別的設計讓好感度直線上升，BSD盲區(qū)監(jiān)測+LCA智能變道輔助，在行駛途中的安全性也提高了很多。動力方面，搭載6速手自一體變速箱，2.5T柴油發(fā)動機，滿足國五排放。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
