世界最牛的房車
新星云景Pro房車車長5米5，具備洗澡、做飯、睡覺功能，價格預(yù)計20萬出頭，整體表現(xiàn)不錯。以下是詳細(xì)介紹：
底盤與尺寸：采用江鈴福順中軸高頂?shù)妆P打造，長寬高為555019742450毫米，車身長度靈活，雖犧牲了進(jìn)出地庫的便利性，但保證了生活區(qū)空間。外觀：延續(xù)云景系列高顏值設(shè)計，黑白相間車身配色時尚，中軸高頂車身豐滿協(xié)調(diào)，側(cè)面配有樹洞遮陽棚，提升戶外休息區(qū)域。動力：搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率107千瓦，峰值扭矩355?！っ?，匹配東安8AT變速箱，動力總成實際駕駛表現(xiàn)可圈可點，噪音不大，換擋平順，無廉價感。中軸高頂?shù)妆P采用后單胎設(shè)計，駕駛舒適性和靈活性優(yōu)于后雙胎底盤。生活區(qū)設(shè)計：垂直高度：優(yōu)于短軸低頂宿營車，成年人可在內(nèi)部完全站立，駐車后休息活動更自在。
布局形式：采用帶有明顯Vanlife風(fēng)格的布局，搭配淺色系內(nèi)裝，居家感不錯。
休息區(qū)：車廂中部以條形沙發(fā)代替固定餐桌休息區(qū)，搭配隱藏餐桌，可實現(xiàn)日常吃飯、休閑功能。
- 廚房區(qū)域：提供洗菜池、微波爐、房車專用冰箱等設(shè)備，操作臺面尺寸較大。但做飯不建議在車內(nèi)操作，可在車外自備卡式爐或電磁爐。- 衛(wèi)生間：內(nèi)部采用抽拉墻體，可靈活改變內(nèi)部空間，有了衛(wèi)生間才更符合真正房車的定義。- 睡覺區(qū)域：車尾部提供一張橫置雙人床，目測長度1米8以上，寬度1米4以上，可睡下兩名成年人。水電配置：配備3000瓦逆變器、7.2度電、7孔新能源充電口、食品級凈水箱、灰水箱、高原版柴油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)等，可應(yīng)對日常旅行使用。C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個男人心中都有一個越野夢；家永遠(yuǎn)是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話，這是要表達(dá)什么呢？很簡單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗之后，筆者真實的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認(rèn)為它是B照才能駕馭的越野房車。其實不然，它車身總長只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長6000mm的藍(lán)牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍(lán)牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動，使車輛上高山、爬大坡、制動停車都穩(wěn)健踏實。
生活區(qū)伸縮式三級登車踏板
生活區(qū)會客廳
生活區(qū)洗漱臺
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設(shè)計十分硬朗，整個前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護(hù)罩，可防止穿越叢林時車燈遭受刮蹭。底部設(shè)計了加強(qiáng)防護(hù)罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)?。豁敳吭O(shè)計了包裹式加強(qiáng)型防滾架，支架粗壯夯實，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實感?？刹灰】催@幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時候它是可以保命的。此外，車輛標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進(jìn)行了裝甲防護(hù)，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國六排放的后處理器等均被保護(hù)其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實提高底盤的離地間隙，增強(qiáng)車型通過性。同時，特殊的橡膠材質(zhì)超級耐磨，可從容應(yīng)對來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測試
動力配置方面，該車搭載了一臺滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動機(jī)，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動機(jī)匹配的是德國MAN TipMatic?12 OD自動變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡單了解了車輛概況之后，是時候開車上路，體驗一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護(hù)感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫滿了踏實。就連設(shè)計在中控臺上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測試
啟動引擎，發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認(rèn)2擋。在并未手動釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動釋放，車輛實現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測試
進(jìn)入越野試駕場地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進(jìn)十分及時，手動介入也十分便捷。
低速爬坡測試
說實話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認(rèn)為，4×4越野房車的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個樣子，雖然動力強(qiáng)勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當(dāng)?shù)谝粋€坐上駕駛座啟動引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯特錯了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動地，車?yán)锩嬉慌上楹?，整個測試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測試體驗
“S”形彎路也是試駕測試需要進(jìn)行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應(yīng)對“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實感。
都說成都是一個來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計、人文關(guān)懷等各個方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
本文來自易車號作者老路說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
大通V70房車來啦！硬升頂設(shè)計防風(fēng)又保暖，可下地庫
哈嘍大家好，又見面啦！風(fēng)來自很遠(yuǎn)的地方，去去也無妨。小編發(fā)現(xiàn)很多人想出門，但是怕麻煩，怕收拾東西麻煩，怕趕車麻煩，以至于現(xiàn)在是又想出去看看，又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車，說走就走，不用收拾很多東西，不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車，一起來看看吧！
這款車是來自齊星房車最新發(fā)布的星領(lǐng)DT2124—Y，這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層，層巒疊嶂的設(shè)計，四根支撐的升降柱，支撐力和穩(wěn)定性都會更好，升頂內(nèi)部保溫隔熱效果也在線。
整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米，這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型，日常也可以作為MPV來使用，對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。
外觀上也很靚麗，車頭位置和車身上都用了大量的涂繪，一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林，看著就讓人愉悅，恨不得馬上開車踏上旅途。
動力上搭載了2.0T柴油發(fā)動機(jī)，匹配9AT自動變速箱，最大功率150千瓦，最大扭矩375牛·米。
車身上方配備遮陽篷，雖然天氣逐漸涼爽，但是溫度并沒有完全的降下來，戶外玩還是要開遮陽篷的。
車尾部配有高原柴油灶，即使到了海拔高的地方，照樣可以使用。
車尾門是對開式，打開之后就能看到后置的一個簡易衛(wèi)生間區(qū)域，配備了一個盒式馬桶，一個獨立的淋浴花灑，可以滿足出游時的基本需求。
對側(cè)是一臺118升的冰箱，出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。
下面就來到了車廂中部區(qū)域，沙發(fā)休息區(qū)是一個四人對卡座的設(shè)計，整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。
座椅后方是一個推拉的隔板，可以把后方的衛(wèi)生間區(qū)域與前方空間隔開。
車內(nèi)的空間高度在把上方升頂?shù)拇蹭佂粕先ズ螅?米8的人站在車內(nèi)也是可以的。車內(nèi)壁板上也進(jìn)行了皮質(zhì)包覆，看起來更有高級感，日常也好打理。氛圍燈的加持使車內(nèi)看起來高級又溫馨，日常代步或是出門旅行顏值都在線。
頂部升頂?shù)拇蹭伩梢匀菁{兩個成年人休息，尺寸在1950*1150毫米，整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口，方便睡覺前給手機(jī)充電。
乘客門進(jìn)門處一側(cè)是廚房區(qū)，操作臺上配置洗菜池，電磁爐，簡易的餐食還是可以完成的，記得做飯時打開窗戶通風(fēng)哦。
操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具，還有一臺微波爐，如果平時有吃不完的食物，隨時可以加熱。
操作臺上方是一臺房車專用的底置空調(diào)，駐車后可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
現(xiàn)在來給大家說說水電配置，水路上提供了70升凈水箱，20升熱水箱和45升污水箱；電路上提供了3000瓦充逆變一體機(jī)、200安時鋰電。
總的來說，這臺大通V70底盤B型房車，升頂上是齊星特有的升頂設(shè)計，外觀上也比較清新亮眼，除去周末露營或者旅行，日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導(dǎo)價格為38.8萬元起（具體配置和價格以廠家公布為準(zhǔn)），大家覺得怎么樣呢？
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風(fēng)格的設(shè)計以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車備受網(wǎng)友推崇，不過也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設(shè)計理念，只不過在加入了一些房車外部設(shè)備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側(cè)大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風(fēng)格，相信不僅會吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來相對比較便利，同時也滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率130千瓦，峰值扭矩360?！っ?，匹配一部法國進(jìn)口6AT變速箱，整套動力總成可靠性高，動力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉(zhuǎn)向等配置，進(jìn)一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區(qū)，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗后發(fā)現(xiàn)，整個生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車內(nèi)活動并不會感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯。
休息區(qū)采用雙人乘用車座椅，在乘坐時可調(diào)整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設(shè)計額外的儲物柜或者其他設(shè)備，如此以來從駕駛室進(jìn)入生活區(qū)會比其他B型房車更方便，不會有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內(nèi)部空間不是很大，但內(nèi)部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設(shè)備，大吸力抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內(nèi)制作自己喜歡的美食或簡餐。
廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調(diào)，由于整車采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調(diào)，提升了日常使用的便利性。
關(guān)于睡臥區(qū)，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實際體驗后發(fā)現(xiàn)并不會有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺電動升降床，一次來拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部，內(nèi)部空間對比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因為這款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側(cè)盲窗的設(shè)計，除此以外，衛(wèi)生間內(nèi)部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎(chǔ)設(shè)備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機(jī)，一小時可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對車友實際使用需求做出了調(diào)整，適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補(bǔ)電系統(tǒng)等，都提升了這款房車的實用性，目前這款新車的指導(dǎo)價是33.98萬元，現(xiàn)在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價格，另贈送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價格以廠家公布為準(zhǔn)）
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
好開的房車
以下幾款房車相對好開：霞客樂房車的眼鏡蛇旅行版、霞客樂設(shè)計制造的機(jī)甲牛房車、25款大眾加州房車。
霞客樂房車的眼鏡蛇旅行版：基于福特新全順底盤打造，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載2.0T的柴油發(fā)動機(jī)，匹配9AT的自動擋，最大功率143馬力，峰值扭矩355牛米，動力輸出穩(wěn)定且能滿足多種路況需求。駕駛室配置豐富，有電子助力轉(zhuǎn)向，讓轉(zhuǎn)向操作更輕松；方向盤采用全液晶儀表，雙聯(lián)屏造型科技感十足，還增加了手機(jī)無線充電功能，方便實用。安全配置方面，有駕駛員防疲勞系統(tǒng)，可有效降低駕駛疲勞帶來的風(fēng)險，還可選配L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛安全性和便利性。收頂狀態(tài)整車尺寸長5米34，寬2米04，車高2米195，在城市道路行駛和停車都相對方便。
霞客樂設(shè)計制造的機(jī)甲牛房車：底盤提供兩種選擇，江鈴大道搭載2.3T的柴油發(fā)動機(jī)，上汽大通星際H是2.0升排量且搭載雙渦輪增壓，兩臺車都搭載采埃孚的8AT自動擋變速箱，駕駛體驗平順。越野配置上，兩車都有分時四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖，增加了auto模式，能適應(yīng)多種復(fù)雜路況。車身尺寸上，車長5.96米，寬2.31米，取消了額頭床結(jié)構(gòu)，抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)、減重、降低整車重心，提高了行駛穩(wěn)定性。箱體采用全鋁車身，外層為整塊的鋁蒙皮，整備質(zhì)量控制在了3.2噸，箱體與駕駛艙之間采用軟連接，越野中抗沖擊能力更強(qiáng)，越野中容易磕碰到的側(cè)裙采用分件設(shè)計，方便后期替換。
25款大眾加州房車：方向盤為懷擋旋鈕式，有電子手剎和自動駐車，前進(jìn)檔往前一旋即可掛上，電子手剎會自動取消，單手可操作方向盤，拐彎靈活，操縱感好。車頭車尾非常扎實，源自于內(nèi)嵌式的大架提高了車身剛性，方向盤推感提升，開著輕巧，提速和變道靈巧。長度不到6米，在城市道路行駛得心應(yīng)手，開著像小型MPV，還有換擋撥片，增加了駕駛樂趣。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
