國產(chǎn)房車有那些品牌
樓主您好，國產(chǎn)的房車包括中天、中意、長城、五洲、旅順、金龍等國產(chǎn)房車
下面給您具體的介紹一下。
一，中天房車
中天行投資管理有限公司是中國最早致力于房車生產(chǎn)的企業(yè)，公司擁有亞洲最大的集科研、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的房車生產(chǎn)基地，旗下自行式房車與拖掛式房車遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，并獲得了一致好評。公司在房車俱樂部、露營地建設(shè)方面表現(xiàn)同樣卓越，在中國房車、露營行業(yè)的發(fā)展上做出了巨大貢獻(xiàn)。目前主要車型都是由依維柯改裝的自行式房車，他們所生產(chǎn)的拖掛房車是國內(nèi)唯一能上牌照的品牌。
二，長城房車
長城房車依托于長城汽車品牌背景，長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，知名度自不必說。它走的路線跟長城汽車一樣，屬于中低檔類型，滿足了一大部分消費群體的需求。長城房車納入長城汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并網(wǎng)銷售，一舉解決了直銷模式帶來的銷售、售后服務(wù)等方面的不便，給房車產(chǎn)業(yè)起到了發(fā)展示范作用。
三，上海順旅
上海順旅汽車有限公司是中國較早進(jìn)入房車行業(yè)的企業(yè)之一，主打自行式 B 型房車。房車車型在功能、造型、色彩上具有相當(dāng)?shù)那罢靶?，?yōu)秀的設(shè)計團隊配合專業(yè)的工程師進(jìn)行自主研發(fā)新產(chǎn)品，借鑒歐美房車的先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)生了具有自身特色的并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)產(chǎn)品。
四，廈門金龍
金龍禮賓車有限公司是 國內(nèi)首家具有批量生產(chǎn)能力的自行式 A 型豪華房車生產(chǎn)基地，其房車產(chǎn)品填補了國內(nèi)時尚化、個性化、現(xiàn)代化豪華多功能居家辦公一體化平臺的空白。金龍禮賓車致力于產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，努力實現(xiàn)產(chǎn)品多元化，不斷推動中國房車事業(yè)發(fā)展前進(jìn)。
五，蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司生產(chǎn)的豪華商務(wù)車是其與德國梅賽德斯奔馳和德國海姆公司共同研究合作的成果，其房車產(chǎn)品在機動性能可靠性、房車布局完整性與功能設(shè)置先進(jìn)性方面達(dá)到了一定的水平。中歐汽車在引進(jìn)國外房車、露營知識與經(jīng)驗，推動國內(nèi)房車露營行業(yè)發(fā)展上發(fā)揮了積極的能動作用。
六，五洲行房車
五洲行房車的生產(chǎn)商是河南五洲行特車有限公司。是一款字形式A型房車。五洲行房車可以容納8人，車內(nèi)內(nèi)配備洗浴（洗手間）、開放式廚房、液晶電視、冰箱、DVD、空調(diào)、提供清新空氣的臭氧機等，電器的運轉(zhuǎn)依靠汽車發(fā)電機和專用電瓶提供電源，停車時可靠外接電源和特意配備的專業(yè)發(fā) 電機啟動。房車可隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、森林中、同時又擁有城市的生活方式：做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、還可在行駛中打牌、客廳兩邊的大窗方便隨時欣賞路上的風(fēng)景。司機駕駛經(jīng)驗豐富，為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時車上還裝備了許多安全設(shè)施，包括lpg檢測器、co報警器、煙霧報警器、安全出口等。房車旅行提倡的是一種安全、方便、經(jīng)濟、自由、舒適的個性化度假方式。
共計84款房車新品，看看有沒有你中意的？幫您解讀377期房車公告
第377期房車公告解讀：84款新品亮點紛呈，看看哪款能打動你？
本期房車公告共計有84款新品申請，相比前一個月增加了11臺，保持了一定的增長態(tài)勢。這些新品涵蓋了自行式旅居車、旅居掛車、房車類宿營車以及房車類商務(wù)車等多個類別，為房車愛好者提供了豐富的選擇。
一、自行式旅居車：53款新品，選擇多樣
B型旅居車：共計19款，雖然本期未出現(xiàn)新款B型升頂旅居車，但宿營車中升頂設(shè)計增多，為喜歡靈活空間的車友提供了更多選擇。C型旅居車：共計24款，包括傳統(tǒng)大額頭5款、C型微卡4款、C型輕卡7款、C型越野7款以及C型重卡1款。其中，基于輕卡底盤改裝的旅居車依舊是市場熱門。T型小額頭：共計1款，為喜歡低調(diào)外觀的車友提供了新選擇。皮卡類房車：共計9款，包括標(biāo)準(zhǔn)皮卡房車3款和皮卡升頂房車6款，部分進(jìn)口重型皮卡車因總質(zhì)量超標(biāo)，歸類為C型越野。二、旅居掛車：5款新品，滿足不同需求
本期旅居掛車包括歐式公路拖掛2款、越野拖掛2款以及美式拖掛1款，為喜歡拖掛式房車的車友提供了更多樣化的選擇。三、房車類宿營車：23款新品，增長迅速
本期房車類宿營車申請數(shù)量達(dá)到了23款，增長速度較快。其中，SUV類宿營車1款、乘用車類宿營車1款、輕客類宿營車15款、皮卡類宿營車5款以及重卡類宿營車1款，滿足了不同車友對宿營車的多樣化需求。四、房車類商務(wù)車：3款新品，值得關(guān)注
本期房車類商務(wù)車申請數(shù)量為3款，雖然數(shù)量不多，但這類房車在市場上的關(guān)注度逐漸提升，為喜歡商務(wù)與旅居結(jié)合的車友提供了新選擇。五、動力與底盤：新能源與傳統(tǒng)并存
動力：本期79臺需要動力驅(qū)動的房車產(chǎn)品中，柴油產(chǎn)品59款，汽油產(chǎn)品17款，新能源產(chǎn)品3款（純電、插電增程混動、油電混合各1款）。新能源房車的增多，反映了市場對環(huán)保、節(jié)能的日益重視。底盤：江鈴汽車以29款產(chǎn)品位居首位，成為中國房車底盤最大的底盤主機廠。南京依維柯、北汽福田等也提供了多款底盤，為房車改裝提供了豐富的選擇。六、新能源房車亮點
皓旅麟領(lǐng)C型房車：售價19.98W，基于五菱新能源菱勢黃金卡底盤，采用增程式混動形式，電池組容量為13.26kWh。雖然后輪距較小，可能導(dǎo)致廂體寬度受限，但親民的價格和較高的性價比使其成為市場焦點。悅達(dá)純電輕卡房車：基于解放虎6G混動底盤的純電房車，續(xù)航能力有待實測。純電底盤在房車行業(yè)中的應(yīng)用較少，但這款車的推出為市場帶來了新的選擇。沃勒創(chuàng)精福特F150混動升頂房車：基于福特F150混動底盤改裝，采用PowerBoost混動系統(tǒng)，3.5T汽油發(fā)動機與35kW電機結(jié)合。外觀為F150加裝升頂背馱，申請了旅居車公告，為喜歡越野與旅居結(jié)合的車友提供了新選擇。七、廠商分布：山東、湖北等地領(lǐng)先
本期公告中，山東各家的房車改裝企業(yè)提供了18款新產(chǎn)品，湖北以17款新產(chǎn)品排名第二，江蘇、河南等地也提供了多款新產(chǎn)品。這些地區(qū)的房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，為市場提供了豐富的選擇。總結(jié)：
本期房車公告涵蓋了多種類型的房車新品，從自行式旅居車到旅居掛車、房車類宿營車以及房車類商務(wù)車等，為房車愛好者提供了豐富的選擇。新能源房車的增多反映了市場對環(huán)保、節(jié)能的日益重視。同時，不同地區(qū)的房車改裝企業(yè)也在積極推出新產(chǎn)品，推動了房車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。希望這些新品中能夠有你中意的那一款！
座椅布局是敗筆？商用屬性家用臉，誓要對標(biāo)福特新全順
對于眾多想考慮商用車的朋友來說，手握十多萬想買一臺商用車，那勢必只能考慮一些輕客了，而這一細(xì)分市場如今可選擇性也是比較多。在這其中，福特新全順和依維柯聚星都算是比較不錯的選擇，剛好依維柯聚星在前不久也迎來上市，那么今天我們就來看看依維柯聚星到底怎么樣。
依維柯聚星在售車型的售價區(qū)間為13.68-20.68萬元，從價格而言，這個價格不算很貴，但也不便宜，參考福特全順的12.64-21.97萬元的指導(dǎo)售價區(qū)間來看，依維柯聚星的起售價格更貴，但頂配價格便宜一些，二者之間也確實算是伯仲之間。不過對于很多手頭預(yù)算不多的朋友而言，福特全順顯然還是更值得考慮，畢竟其入門門檻要更低一些。
作為南京依維柯全新推出的輕客產(chǎn)品，依維柯聚星主要競爭對手其實還是江林福特的全順短軸低頂版本，其車長不超五米，軸距剛好在三米。相較于依維柯之前車型的設(shè)計來說，依維柯聚星的外觀完全不同，全新的半封閉式前臉更有視覺沖擊力，看上去甚至有點新能源車的感覺。而依維柯聚星實拍車型則采用右側(cè)但側(cè)滑門，且配有后排隱私玻璃，這些其實還是不錯的。至于車尾處，依維柯聚星也采用了側(cè)開門的設(shè)計，這些都保證了實用性。
根據(jù)之前工信部申報的信息來看，依維柯聚星將會提供3+2式5座、2+3式5座、3+3式6座、3+2+3式8座和3+3+3式9座，卻并沒有主流的七座布局，這一點確實很讓人意外。另外，根據(jù)實拍車型來看，這款車雖然是輕客，但也采用了很多時下流行的設(shè)計，甚至將中控屏也給安排上了，確實這對于類似的商用車來說確實是很有用。
依維柯聚星在動力方面搭載了由上汽柴油機股份有限公司提供的2.0T柴油發(fā)動機，匹配6檔手動和9檔手自一體變速箱，其發(fā)動機的最大功率為150匹馬力，峰值扭矩為375?！っ?。雖說依維柯聚星的功率并不大，但這也是因為柴油機的原因，本身功率并不大，但扭矩夠大，而且依維柯聚星也提供了手動擋和自動擋可選，所以在這方面其實大家是完全不需要擔(dān)心的。
另一方面，依維柯聚星的后懸架采用鋼板彈簧整體橋式非獨立懸架，這其實也是大多數(shù)輕客所采用的懸架硬件，本身依維柯是由中意合資的產(chǎn)物，所以該車在懸架方面其實還是有幾把刷子。
編輯點評：
其實這么來看的話，依維柯聚星確實論顏值、內(nèi)飾的設(shè)計，還是說配置層面，表現(xiàn)都還不錯，不過這款車的起售價格相對而言還是比較高，況且在國內(nèi)輕客市場中，依維柯相對而言還是不如福特，再加上依維柯聚星并未提供大家最鐘愛的7座布局，因此我個人覺得依維柯聚星未必會有一個較好的市場表現(xiàn)。
本文來自易車號作者小汽車解憂鋪，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
依維柯是面包車嗎？
依維柯不僅指面包車，依維柯是一家汽車制造商，產(chǎn)品線橫跨客車、卡車、廂貨、越野車、底盤和專用車。
依維柯品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等車型。
依維柯的前身是意大利車廠菲亞特旗下的商用車生產(chǎn)線。1975年1月1日菲亞特合并了另四家公司Officine Meccaniche（意大利）、Lancia Veicoli Speciali（意大利）、Unic（法國）、Magirus（德國），并與旗下商用車生產(chǎn)線組成一家新公司“Iveco”。
擴展資料
依維柯主要使用的是柴油共軌發(fā)動機，排量在2.5-3.0升之間，排放在國III和國IV標(biāo)準(zhǔn)。額定載荷在1噸多，但實際載荷可以到3噸。
從底盤來看，依維柯采用的是非承載車身，擁有底盤鋼梁，車身比較堅固，相比全順的承載車身更耐用不易變型。從價位上來看依維柯的價格一般在10-20萬之間，相對進(jìn)口的運鈔車，也算是價格適中。
依維柯產(chǎn)品整車全系列技術(shù)引進(jìn)自意大利，整車技術(shù)先進(jìn)，且底盤、發(fā)動機、變速箱、車橋等核心部件自主生產(chǎn)，整車匹配性好，可靠性自然比拼裝車更高，使用年限也更加長久。
百度百科-依維柯
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