c30與逸動(dòng),海馬m5，蓮花l5哪款性能好，各自保養(yǎng)費(fèi)用是多少？
先回答第二個(gè)問(wèn)題：LZ列舉的幾個(gè)品牌保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)都是大差不差的，主要是在保養(yǎng)的時(shí)候他會(huì)給你推薦各種保養(yǎng)品，如新車(chē)保護(hù)劑、各種磨合劑，或者推薦你使用合成機(jī)油。當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨，使用了或許的確有好處。但是作為基礎(chǔ)保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，更換普通機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾芯是花不了多少錢(qián)的，以上四款車(chē)當(dāng)?shù)氐?S店如果不是黑店，了不起三百塊錢(qián)。
下面是第一個(gè)問(wèn)題：四款車(chē)的性能。我不知道作為L(zhǎng)Z來(lái)說(shuō)想要了解什么樣的性能，因?yàn)樽鳛橐豢钴?chē)，性能分好多方面，如起步加速的動(dòng)力性能、高速過(guò)彎的操控性能、經(jīng)濟(jì)油耗的實(shí)用性能等。
1、長(zhǎng)城C30。市場(chǎng)保有量比較大，被長(zhǎng)城哈弗H6帶動(dòng)起來(lái)了，作為一個(gè)1.5L的排量，百公里綜合油耗（工信部顯示，以下皆同）為6升，五速手動(dòng)106匹的馬力，前懸麥弗遜后懸縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架，價(jià)位在6.45萬(wàn)到8.35萬(wàn)之間，質(zhì)保期是三年6萬(wàn)?，F(xiàn)在還是13款，不確定會(huì)不會(huì)出14款。個(gè)人覺(jué)得優(yōu)勢(shì)在于便宜，配置方面還是一般般，高配車(chē)型也沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。106匹的馬力夏天再加上空調(diào)，估計(jì)動(dòng)力要稍有欠缺。
2、長(zhǎng)安逸動(dòng)。長(zhǎng)安汽車(chē)在近幾年也是花了大價(jià)錢(qián)做廣告，市場(chǎng)知名度也是越來(lái)越高。價(jià)格在7.49到9.49之間，是14款的新車(chē)型，同時(shí)有10.79和11.79萬(wàn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)自動(dòng)擋。1.6L的排量，手動(dòng)油耗6.5。5速手動(dòng)125匹馬力，前懸麥弗遜后懸拖曳臂。舒適型能上可能要差一些，質(zhì)保期是四年10萬(wàn)。市場(chǎng)保有量可以，配置也算不錯(cuò)，建議百度一下逸動(dòng)車(chē)主的反饋，因?yàn)槟切┦亲钫鎸?shí)最可靠的。
3、海馬M5。海馬M5剛剛上市，最近在CCTV-1也是有了廣告，作為之前和馬自達(dá)合資之后又自主的車(chē)型，技術(shù)方面可能有些優(yōu)勢(shì)。價(jià)位在7.49到11.89萬(wàn)。1.6L的排量，手動(dòng)油耗6.2。6速手動(dòng)125的馬力，前麥弗遜后E型多連桿，舒適型能上還算不錯(cuò)。質(zhì)保五年10萬(wàn)。不得不提到海馬福美來(lái)在CTCC房車(chē)錦標(biāo)賽上1600CC量產(chǎn)車(chē)組的三年五個(gè)冠軍，LZ可以了解一下，操控性能上應(yīng)該是不錯(cuò)的。作為14款5月8日上市的車(chē)型，外觀有些抄襲某美系品牌的嫌疑，畢竟上市了12年，可以參考下福美來(lái)車(chē)主的反饋。應(yīng)該還算不錯(cuò)的。
4、蓮花L5。蓮花汽車(chē)作為一款英國(guó)車(chē)，在國(guó)內(nèi)的銷量一直上不去，我不知道在LZ所在當(dāng)?shù)厍闆r如何。L5有1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)位在9.98到11.98萬(wàn)，油耗6.8，前懸麥弗遜后懸多連桿，舒適性能還算不錯(cuò)，質(zhì)保三年10萬(wàn)，高配車(chē)型上也沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但從性價(jià)比和市場(chǎng)保有量來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得不適合考慮。
LZ，我都這么辛苦，你是不是采納一下？~
ctcc是什么意思??？
1. 自2009賽季起，全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽（CCC）更名為中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，英文名稱為China Touring Car Championship，簡(jiǎn)稱CTCC。
2. CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（簡(jiǎn)稱CTCC，前稱CCC）自2004年啟動(dòng)，是中國(guó)級(jí)別最高的房車(chē)賽事。它由國(guó)家體育總局、國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)，被納入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃和國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)賽歷。全年舉辦6站比賽，在北京、上海、廣州等地的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車(chē)場(chǎng)輪流舉行。賽事吸引了二十支車(chē)隊(duì)、中國(guó)頂尖車(chē)手、近十家一流國(guó)際汽車(chē)品牌和知名國(guó)際品牌的參與。
3. CTCC的成立可追溯至2004年，其前身為全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽（CCC）。1998年，全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽首次舉行。2004年，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)作為推廣商，與中汽聯(lián)合作對(duì)賽事進(jìn)行重大改革，包括分離1600cc和2000cc組別，取消FIA認(rèn)證車(chē)款參賽規(guī)定，改為要求車(chē)輛在中國(guó)生產(chǎn)且年產(chǎn)量不少于2500輛等。這些改革促成了中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的前身，并推動(dòng)了其發(fā)展至今。
4. 2009年1月，力盛汽車(chē)文化傳播成為CTCC的推廣商，賽事名稱正式變更為中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，英文名稱為China Touring Car Championship，簡(jiǎn)稱CTCC。
5. CTCC賽事規(guī)定，參賽車(chē)輛必須是在中國(guó)大陸生產(chǎn)或組裝，年產(chǎn)量超過(guò)2500輛，排量在1600cc－2000cc（含）以下的小客車(chē)。比賽按照量產(chǎn)車(chē)的排量分為1600cc組和2000cc組，1600cc組別車(chē)手必須是中國(guó)內(nèi)地公民，而港、澳、臺(tái)車(chē)手參加2000cc組別。各比賽項(xiàng)目設(shè)有車(chē)手杯，而1600cc組和中國(guó)量產(chǎn)車(chē)賽2000cc組設(shè)有車(chē)隊(duì)杯。
6. 除了特殊情況，CTCC的分站賽包括：兩次不計(jì)時(shí)練習(xí)、一次計(jì)時(shí)練習(xí)、一次熱身練習(xí)、排位賽和正賽。1600cc組和2000cc組的正賽比賽長(zhǎng)度最多為80公里。當(dāng)領(lǐng)先車(chē)手完成比賽全程并沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)，將出示搖動(dòng)的方格旗以示比賽結(jié)束。
7. 在2009年度的CTCC中，1600CC組車(chē)隊(duì)冠軍由海馬Z1車(chē)隊(duì)獲得，車(chē)型為海馬歡動(dòng)；2000CC組車(chē)隊(duì)冠軍由長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)獲得，車(chē)型為福特?？怂?。
8. CTCC賽事運(yùn)作引入了國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)百年的理念和規(guī)則，按照國(guó)際模式進(jìn)行市場(chǎng)化的汽車(chē)賽事組織、運(yùn)行和品牌經(jīng)營(yíng)。其商業(yè)運(yùn)作標(biāo)志著中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入國(guó)際化、市場(chǎng)化的新階段。CTCC因其參與廠商眾多、車(chē)手水平高、賽事規(guī)模大、觀眾群體廣泛而成為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)乃至中國(guó)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域最具代表性的品牌。
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