
18萬級(jí)最能野的!競技前杠+全系四驅(qū) 這日產(chǎn)是真好玩!
6月26日,鄭州日產(chǎn)旗下納瓦拉越野版正式上市,新車共推出兩款車型,其中手動(dòng)擋車型官方指導(dǎo)價(jià)為18.48萬元,自動(dòng)擋車型官方指導(dǎo)價(jià)為21.78萬元。
日產(chǎn)納瓦拉越野版在納瓦拉普通版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列專業(yè)的越野化升級(jí),不僅有著更加出眾的外觀設(shè)計(jì),它的越野實(shí)力也更加強(qiáng)悍。
外觀設(shè)計(jì)方面,納瓦拉越野版沿用了日產(chǎn)家族式的“V-motion”設(shè)計(jì)語言,新車經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的粗壯的中網(wǎng)、前后保險(xiǎn)杠、輪眉都經(jīng)過了熏黑涂裝處理,霧燈、外后視鏡以及前后車標(biāo)則輔以紅色點(diǎn)綴,配合著兩側(cè)碩大的大燈顯得十分霸氣硬朗。
值得一提的是,納瓦拉越野版的外觀升級(jí)并非只為提升顏值,它的絕大部分改動(dòng)都是為了提升越野出行的能力。例如,納瓦拉越野版換裝了全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠之后,它的接近角和離去角分別提升到了37°和24°。
為了進(jìn)一步拓展越野出游的使用場景,納瓦拉越野版還配備了單獨(dú)設(shè)計(jì)的車頂行李架,并且進(jìn)一步加強(qiáng)了貨箱與乘員艙之間龍門架,進(jìn)一步增強(qiáng)了車身剛性,提升了越野性能。
另外,納瓦拉越野版配備了一款大尺寸AT全地形輪胎,輪胎規(guī)格達(dá)到了255/65 R17,能夠在復(fù)雜的越野路況下提供更加充足的抓地力,降低陷車遇險(xiǎn)的概率。
車身尺寸方面,納瓦拉越野版的長寬高分別為5300mm、1900m、1880mm,軸距達(dá)到了3150mm。除了軸距與普通版保持一致之外,納瓦拉越野版的長寬高均比普通版車型要大一號(hào),但比長城炮越野版略小。
納瓦拉越野版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版車型基本保持一致,它的工具車屬性本身也就意味著消費(fèi)者不用對它的舒適便利性配置報(bào)以太高的期望。
盡管如此,在納瓦拉越野版推出的兩款車型當(dāng)中,低配的2.5L手動(dòng)四驅(qū)舒適型基本沒有什么舒適便利性配置可言,但它的2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型依然為消費(fèi)者提供了不少舒適便利性配置。
具體來看,納瓦拉越野版2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型在安全配置方面共提供了主副駕兩個(gè)安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主駕安全帶未系提醒等功能。
娛樂便利性配置方面,納瓦拉越野版2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型提供了無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、360°全景影像系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、主副駕化妝鏡、自動(dòng)防眩目后視鏡、全LED大燈以及6個(gè)揚(yáng)聲器。
舒適性配置方面,納瓦拉越野版2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型的主駕駛座支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕則支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。值得一提的是,日產(chǎn)素有“沙發(fā)廠”之稱,而新車配備的零重力座椅舒適度也值得信賴。
動(dòng)力性能方面,納瓦拉越野版標(biāo)配了一臺(tái)型號(hào)為QR25的2.5L四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW,最大扭矩為235N·m。傳動(dòng)方面,2.5L手動(dòng)四驅(qū)舒適型匹配了一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,而2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型則匹配的是7速手自一體變速箱。????
另外,我們從2.5L手動(dòng)四驅(qū)舒適型和2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型的命名上就能夠看得出來,納瓦拉越野版全系標(biāo)配了一套四驅(qū)系統(tǒng)。事實(shí)上除了標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)之外,它還標(biāo)配了更加硬核的后橋差速鎖。
納瓦拉越野版作為一款專業(yè)皮卡,采用的自然是非承載式車身結(jié)構(gòu),它的前懸采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿,后懸則后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。前者能夠充分保障乘員艙的舒適性,而后者是標(biāo)準(zhǔn)的貨車懸架,有著極強(qiáng)的承重能力。
值得一提的是,納瓦拉越野版具備讓房車旅行愛好者和專業(yè)越野保障團(tuán)隊(duì)狂喜的拖拽資質(zhì),能夠滿足長途穿越或者作為車隊(duì)保障車等場景下的物資拖拽需求。如果同行車輛需要救援,它能夠主動(dòng)伸以援手。
就越野角度而言,納瓦拉參加2019年環(huán)塔拉力賽獲得了量產(chǎn)組總冠軍,汽車量產(chǎn)組廠商杯冠軍以及T2量產(chǎn)組車手第一名;參加絲綢之路國際汽車?yán)悋H賽段,獲得T2量產(chǎn)組廠商隊(duì)冠軍,并包攬了T2組冠、亞、季軍,以及獲得國內(nèi)賽段T2.1廠商隊(duì)冠軍。
對于這么一款戰(zhàn)績斐然的硬核越野皮卡,它無論是可靠性還是越野通過性都很難在同價(jià)位車型當(dāng)中找到對手。當(dāng)然,納瓦拉越野版是一個(gè)典型的偏科生,它的配置被國內(nèi)同樣有著不俗越野能力的長城炮越野版碾壓。
要知道,長城炮雖然是后來者,但長城汽車對皮卡市場的耕耘不輸日常,長城炮越野版的舒適性配置、動(dòng)力性能以及越野硬件都不是納瓦拉越野版能夠比擬的。因此,如果納瓦拉越野版想要在中國皮卡市場暢銷,首先要過的就是長城炮這一關(guān)。
如教授在上文所言,納瓦拉越野版是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很鮮明的皮卡,它雖然以皮實(shí)可靠著稱,但入門車型基本就是一款純粹的工具車,即便是高配車型和以長城炮為首的中國品牌皮卡也依然不入流。
如果你只是想要一款純粹的越野皮卡,那么納瓦拉越野版確實(shí)可以讓你放心去野,但假如你還想要在它身上體驗(yàn)更多的舒適性高端配置,那么教授并不推薦購買這款車型。
本文來自易車號(hào)作者玩車教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
鄭州日產(chǎn)z9和長安獵手哪個(gè)好
鄭州日產(chǎn)Z9和長安獵手各有優(yōu)勢,選擇哪款更好取決于個(gè)人需求和偏好。以下從多個(gè)方面對二者進(jìn)行對比分析:
外觀方面:長安獵手延續(xù)皮卡車型硬朗風(fēng)格,車身線條簡潔有力,前臉無邊界格柵穩(wěn)重大氣,辨識(shí)度高;鄭州日產(chǎn)Z9外形更具時(shí)尚感和科技感,前臉貫穿式前燈組搭配下方黑色蜂窩狀網(wǎng)格裝飾的前格柵與前保險(xiǎn)杠,視覺沖擊力不錯(cuò)。
尺寸與載重方面:長安獵手標(biāo)箱車型車身長度5380mm,軸距3180mm,最大載重質(zhì)量350kg;長箱車型車身長度5630mm,軸距3430mm,載重質(zhì)量不變。鄭州日產(chǎn)Z9車身長度5494mm,軸距3300mm,最大載重質(zhì)量490kg,尺寸居中,載物能力更強(qiáng)。
內(nèi)飾配置方面:長安獵手采用雙色搭配,大量皮質(zhì)面料提升品質(zhì)感,配備懸浮式雙聯(lián)屏,具備4G車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別等功能;鄭州日產(chǎn)Z9內(nèi)飾布局簡潔,提供雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤等,具備高德地圖、語音控制等功能,還有倒車影像等實(shí)用配置。
動(dòng)力方面:長安獵手是增程式動(dòng)力,2.0T增程混動(dòng)系統(tǒng),兩驅(qū)和四驅(qū)車型動(dòng)力參數(shù)不同,電池容量31.18kWh,CLTC純電續(xù)航最高180km,快充0.5小時(shí)。鄭州日產(chǎn)Z9采用插電式混合動(dòng)力,1.5T插混系統(tǒng),有兩驅(qū)和四驅(qū)版,電池組容量有17kWh和32.85kWh兩個(gè)版本,NEDC工況純電動(dòng)續(xù)航分別是60km和135km,綜合續(xù)航最高可達(dá)1050km。
越野房車適用性方面:混動(dòng)車型電池設(shè)計(jì)在大梁上面才能保證越野時(shí)的安全性,長安獵手電池和后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)離地間隙太小,不太適合做越野通過性更強(qiáng)的房車,鄭州日產(chǎn)Z9相對更適合。
價(jià)格方面:長安獵手K50系列新增的智享型和智領(lǐng)型官方指導(dǎo)價(jià)為13.99 - 16.99萬元;鄭州日產(chǎn)Z9廠商指導(dǎo)價(jià)11.99 - 22.99萬。
輕卡改裝房車,日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400設(shè)計(jì)露營車,4.2米廂貨床車來了
鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400輕卡改裝為露營車的設(shè)計(jì)方案,以4.2米廂貨為基礎(chǔ),通過合理布局實(shí)現(xiàn)了客廳、臥室、廚房功能集成,兼具實(shí)用性與旅居舒適性。 以下是具體改裝細(xì)節(jié)與功能說明:
基礎(chǔ)車型與動(dòng)力配置車型:鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400輕卡廂貨,貨箱長度4.2米,柴油3.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)5擋變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性適合長途旅行。座位布局:2排5座設(shè)計(jì),保留前排駕駛艙,后排空間用于改裝房箱。房箱外部設(shè)計(jì)箱體結(jié)構(gòu):純白色房箱采用四四方方、棱角分明的設(shè)計(jì),兩側(cè)開設(shè)大面積房窗,兼顧通風(fēng)與采光需求。功能配件:右側(cè)箱門:方便上下車廂,避免與左側(cè)駕駛艙開門沖突。
右頂側(cè)邊帳:展開后可提供戶外遮陽區(qū)域,增加活動(dòng)空間。
車尾爬梯:便于登上車頂檢修或安裝太陽能板。
車頂面積:平坦開闊,可鋪設(shè)太陽能板為車內(nèi)電器供電。
房箱內(nèi)部布局客廳區(qū)域:前排橫木箱長沙發(fā):采用實(shí)木框架,下方設(shè)置儲(chǔ)物倉,可存放行李或工具。
升降桌:位于沙發(fā)中間,降下后可與沙發(fā)拼成臨時(shí)床位,滿足多人休息需求。
裝修風(fēng)格:全廂實(shí)木裝飾,營造溫馨自然的旅居氛圍。
臥室區(qū)域:橫向雙人大床:位于房箱后部,床鋪下方為貫通式儲(chǔ)物倉,可放置被褥、衣物等生活用品。
空間利用:床鋪高度適中,兼顧坐臥舒適性與儲(chǔ)物容量。
廚房區(qū)域:后置廚房設(shè)計(jì):在車尾設(shè)置雙層置物架,上層放置調(diào)料、廚具,下層集成抽拉式灶臺(tái)。
戶外操作:灶臺(tái)拉出后可在車外使用,避免油煙污染車內(nèi)環(huán)境,適合煎炒烹炸等中式烹飪。
改裝亮點(diǎn)總結(jié)功能集成:在4.2米有限空間內(nèi),通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)客廳、臥室、廚房三大核心功能,滿足日常起居需求。儲(chǔ)物優(yōu)化:利用沙發(fā)、床鋪、廚房等多區(qū)域設(shè)置儲(chǔ)物空間,提升長途旅行的物資攜帶能力。戶外適配:側(cè)邊帳、爬梯、后置廚房等設(shè)計(jì)強(qiáng)化戶外使用場景,兼顧遮陽、檢修、烹飪等需求。動(dòng)力保障:3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力,手動(dòng)擋操作靈活,適合山區(qū)、高原等復(fù)雜路況。此改裝方案為輕卡廂貨變身露營車提供了可復(fù)制的參考,既保留了貨車的高承載性,又通過內(nèi)部改造實(shí)現(xiàn)了旅居車的舒適性,適合追求性價(jià)比與實(shí)用性的自駕愛好者。
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