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上海星徽國際房車

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梅賽德斯-奔馳攜27款車型陣容登陸上海國際車展

儂好上海,儂好奔馳!4月18日,第20屆上海國際汽車工業(yè)展覽會即將啟幕,梅賽德斯-奔馳將攜1款全球首秀、5款中國首秀、7款中國上市27款重磅車型陣容亮相上海國際車展4.1號館。三叉星徽旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車全品牌矩陣盡數(shù)集結(jié),以聚焦豪華、全面電動、科技驅(qū)動的強大實力,為中國客戶打造令人向往的豪華產(chǎn)品,擁抱汽車行業(yè)新時代。

梅賽德斯-邁巴赫:純電、混動、高定,三款臻品齊發(fā)

百年間,矢志追求“至美至臻”的梅賽德斯-邁巴赫,從未停止超越與重塑。三款覆蓋純電、混動與高定的梅賽德斯-邁巴赫最新臻品即將亮相滬上,極盡呈現(xiàn)至臻新思。梅賽德斯-邁巴赫首款量產(chǎn)純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將在車展期間全球首秀 。它將源自梅賽德斯-EQ家族的前沿科技與邁巴赫專屬的尊崇格調(diào)和諧相融,將重新定義電動出行時代的至臻典范。

梅賽德斯-邁巴赫品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車,以及將高定時裝靈感與造車技藝融會貫通的梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定將聯(lián)袂上市。三款臻品由此開啟梅賽德斯-邁巴赫豪華之上、至臻至電的全新旅程。

EQG概念車:越野圖騰展現(xiàn)硬核科技實力

時光荏苒44載,G級越野車史上首款純電車型——EQG概念車將迎來中國首秀,為越野圖騰鐫刻電動時代的新榮光。EQG概念車將G級越野車的傳奇設(shè)計與前瞻性的純電驅(qū)動技術(shù)集于一身,憑借4個獨立可控電機構(gòu)成了4×4全輪驅(qū)動系統(tǒng)的強悍實力,將豪華硬派SUV鼻祖的拓界精神展露無疑。

梅賽德斯-EQ:全新EQE純電SUV擴充家族電動陣營

以可持續(xù)豪華“電”聯(lián)未來,梅賽德斯-EQ家族最新力作——全新EQE純電SUV將迎來中國首秀。作為首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)豪華純電SUV,全新EQE純電SUV將以全能實力在豪華、舒適、安全、科技等方面樹立市場標(biāo)桿,為中國客戶帶來實力俱全的純電出行體驗。

梅賽德斯-奔馳:多重力作全擎出擊

近日開啟預(yù)售的全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV將于車展正式上市,憑借卓然設(shè)計、舒適智能與越野駕趣,滿足更多元豐富的出行需求。作為國產(chǎn)奔馳家族中的重要成員,全新長軸距GLC SUV新增三排七座布局選擇,成為在豪華中型SUV市場首個同時提供五座和七座選擇的車型,并同時為中國客戶量身定制諸多專屬升級,踐行對中國市場的堅定承諾。

今年2月首發(fā)的新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV將迎來中國首秀,完美詮釋SUV家族的動感風(fēng)尚與越野性能。享有盛譽的S級轎車家族即將迎來兩款上市新車:搭載最新一代插電式混合動力技術(shù)的梅賽德斯-奔馳S 450 e L插電式混合動力轎車,與提供多款車漆、內(nèi)飾等定制化選擇的梅賽德斯-奔馳S級轎車匠心高定版,為高品位客戶帶來兼顧可持續(xù)豪華與個性定制化的多重尊崇選擇。

梅賽德斯-AMG:非凡駕馭更添嶄新動力

從賽道到公路,梅賽德斯-AMG的熱血傳奇永不止步。本次車展,梅賽德斯-AMG帶來多款彰顯性能豪華與前瞻創(chuàng)新的最新力作,演繹對純粹性能的不滅追求。史上最強S級轎車——全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特別版將首次亮相中國市場。作為梅賽德斯-AMG家族第三款應(yīng)用源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力技術(shù)的量產(chǎn)車型,這款新作憑借諸多前瞻科技實現(xiàn)了卓越性能和舒享體驗的完美結(jié)合,締造新時代下“非凡駕馭”的新境界。

剛剛首發(fā)的新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+也將迎來中國首秀,上演旗艦SUV與澎湃性能的巔峰對話。梅賽德斯-AMG第二款量產(chǎn)純電車型全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+,與搭載“一人一機”M139 2.0T發(fā)動機的全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版將迎來上市,以澎湃性能引燃駕馭激情。

致心所向,大步奔馳。4月18日-27日,敬請蒞臨上海國家會展中心4.1號館梅賽德斯-奔馳展臺,領(lǐng)略三叉星徽可持續(xù)豪華的全明星陣容,共見梅賽德斯-奔馳明日愿景,擁抱美好出行。

本文來自易車號作者第一試駕,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

在奔馳中超越奔馳——梅賽德斯-奔馳攜全品牌亮相上海車展

4月18日,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車全品牌27款車型登陸2023(第20屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會4.1館,以1款全球首秀、5款中國首秀、7款上市13款重磅新車陣容,書寫“汽車發(fā)明者”不斷超越自我、創(chuàng)領(lǐng)未來的宏偉藍圖。

2023年第一季度,梅賽德斯-奔馳在華共交付181,284輛新車,在多個業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展,高端豪華產(chǎn)品矩陣延續(xù)強勁增長,同比增長超過20%;其中,梅賽德斯-邁巴赫品牌同比增長21%,G級越野車同比增長67%,梅賽德斯-AMG品牌同比增長15%,進一步鞏固了梅賽德斯-奔馳在高端豪華細分市場的引領(lǐng)地位。新能源車型交付穩(wěn)健攀升,實現(xiàn)雙位數(shù)增長;其中,插電式混合動力產(chǎn)品在其豪華細分市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

本次車展,梅賽德斯-奔馳宣布將在中國市場與Apple Music開展合作,以Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)結(jié)合杜比全景聲?(Dolby Atmos?),為中國用戶提供沉浸式聆聽體驗。梅賽德斯-奔馳汽車是全球首個在車內(nèi)原生支持Apple Music提供的帶杜比全景聲的沉浸式空間音頻體驗的非Apple設(shè)備。未來,梅賽德斯-奔馳還將與更多中國內(nèi)容生態(tài)伙伴一道,為中國客戶帶來更多深耕音頻體驗的優(yōu)質(zhì)本土內(nèi)容。

梅賽德斯-奔馳:四款力作震撼來襲

為滿足客戶日益增長的多樣豪華出行需求,梅賽德斯-奔馳攜4款覆蓋燃油、插電混動以及定制化的重磅車型閃耀黃浦江畔。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV攜8款細分車型上市,集卓然設(shè)計、豪華舒適、智能貼心與越野駕趣于一身,演繹“所想,由你”的豪華新境。SUV家族經(jīng)典基因注入動感風(fēng)尚,“夜幕星河”進氣格柵與“日出云?!睌?shù)字大燈一脈相連,兩片式燈眉設(shè)計與幽藍色條紋燈帶光芒四溢,兩段式腰線直中有曲、光影交錯。

入座車內(nèi),標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸中央顯示屏采用懸浮式設(shè)計,與“星環(huán)”出風(fēng)口和“星弦”黑色開孔木飾板相得益彰。新車延續(xù)長軸設(shè)計,以2,977毫米軸距傲視同儕,并首次在豪華中型SUV市場中提供三排七座車型選擇,憑借靈活多變的布局滿足出行的更多可能。更有源自邁巴赫的豪華軟枕、后排豪華中央扶手、車內(nèi)B柱專屬空調(diào)出風(fēng)口等20余項中國專屬配置,為中國客戶量身打造更多舒適便利。新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng),以“零層級界面”、深度融合的高德定制導(dǎo)航、全面升級的“讀心語音助理”等功能,打造靈動多彩的智慧旅程。

全系標(biāo)配帶ISG智能電機系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,帶來啟動靜、加速順、油耗省、回收智、動力勁的優(yōu)異表現(xiàn),協(xié)同全時四驅(qū)(4MATIC)系統(tǒng)、越野模式和“實時越野路面影像”功能,助力駕駛者縱情山野。

今年2月剛剛首秀的新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV首次亮相中國市場。2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配ISG智能電機系統(tǒng),以高效動力塑造暢快從容的駕乘體驗。新車新增車身顏色選擇,并在外觀上精細打磨,全新設(shè)計的閃鉆格柵與前保險杠,更添運動張力。內(nèi)飾采用源自梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV和梅賽德斯-奔馳S級轎車的精致細節(jié),以鍍鉻元素裝點中央及側(cè)面空調(diào)出風(fēng)口,并提供豐富的飾板選擇與瑰麗的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng),令車內(nèi)空間愈顯豪華,為中國客戶奉上實力SUV之選。

梅賽德斯-奔馳S級轎車家族攜兩款豪華新作上市,進一步擴充三叉星徽旗艦轎車的產(chǎn)品陣容。梅賽德斯-奔馳S 450 e L插電式混合動力轎車搭載帶梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術(shù)的混合驅(qū)動系統(tǒng),帶來220千瓦(發(fā)動機)+110千瓦(電機)雙擎動力輸出,以同級別最高的108公里(WLTC工況)的純電續(xù)航里程,配合功能強大的智能駕駛輔助系統(tǒng),兼顧出色性能、綠色節(jié)能和智能舒享,開啟S級轎車的電氣化新篇章。

依托梅賽德斯-奔馳“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制服務(wù)打造的梅賽德斯-奔馳S級轎車匠心高定版甄選7款獨具匠心的高定專屬車漆及3款高定雙色調(diào)內(nèi)飾,滿足中國客戶多元化的美學(xué)訴求。車內(nèi)多處點綴“MANUFAKTUR”專屬印記,并可選擇“匠心高定”配色方向盤、帶星徽標(biāo)識刺繡裝飾的豪華座椅頭枕、專屬照明迎賓踏板及動態(tài)星徽迎賓燈等個性化配置,以定制美學(xué)將豪華質(zhì)感提升至全新高度。

梅賽德斯-EQ:全新EQE純電SUV中國首秀

梅賽德斯-EQ家族最新力作——全新EQE純電SUV中國首秀。作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)豪華純電SUV,其承襲“先鋒豪華”的品牌基因與一如既往的奔馳品質(zhì),為中國客戶提供更豪華、更安全、更具科技感的實力俱全的純電SUV產(chǎn)品選擇。

全新EQE純電SUV著力打造原汁原味的豪華感。標(biāo)志性的弓形設(shè)計,帶來流暢的車身造型;發(fā)光星標(biāo)、動態(tài)發(fā)光迎賓燈與發(fā)光迎賓踏板輝映,璀璨光芒極富辨識度。隨車速變化而動態(tài)調(diào)節(jié)的主動式環(huán)境氛圍燈與多款個性化模擬聲浪,共同交織出沉浸式的駕駛氛圍。全新EQE純電SUV還針對中國市場增加了包括后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項專屬配置,提升豪華舒適性。全新EQE純電SUV,營造值得信賴的安全感。其標(biāo)配雙電機及全輪驅(qū)動系統(tǒng),最大功率300千瓦,帶來百公里加速低至5.1秒的暢快體驗。達到L2級的駕駛輔助組件增強版、PRE-SAFEò預(yù)防性安全系統(tǒng)和可選的后排側(cè)氣囊,以周全的主被動安全科技,為出行保駕護航。

全新EQE純電SUV同時帶來可靠先進的科技感。其搭載熱泵空調(diào),可充分利用環(huán)境溫度和動力系統(tǒng)余熱為座艙加熱,有效降低能耗。最大容量達96.1千瓦時的電池與4種高效能量回收模式,實現(xiàn)最高可達613公里(CLTC工況)的精準續(xù)航。同時,梅賽德斯-奔馳不斷升級“五星充電服務(wù)”,為電動車主奉上無憂的快速補能體驗。目前,公共充電“星隨行”整合18家主流運營商,覆蓋超45萬根公共充電樁,品牌充電“星驛站”已在全國布局近500個充電站點,提供覆蓋143城的品牌專屬充電服務(wù)。

梅賽德斯-邁巴赫:三重臻品超然登場

本次車展,邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首秀,品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車與典藏臻品梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定聯(lián)袂上市,以不同動力模式的三重“至臻豪華”之作,共抒時代暢想。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將源自梅賽德斯-EQ家族的前沿科技與邁巴赫專屬的尊崇格調(diào)相融,為高端豪華純電SUV市場樹立全新標(biāo)桿。

至美設(shè)計,邂逅未來。引擎蓋上屹立的三叉星徽立標(biāo)與帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵相映生輝,將邁巴赫經(jīng)典設(shè)計帶入電動時代。品牌標(biāo)志性的雙色漆面搭配豐富的鍍鉻元素及經(jīng)典邁巴赫徽章,彰顯尊貴血統(tǒng)。

至臻尊享,環(huán)抱感官。標(biāo)配的MBUX超聯(lián)屏搭載“零層級界面”與邁巴赫專屬顯示內(nèi)容,令華美與易用性相得益彰。置身于寬敞舒適的頭等艙級后排獨立座椅之中,如同飄逸絲帶般的全新中控臺設(shè)計、豐富的個性化照明選擇、高級木飾等豪華配置層疊交織,營造精致視覺氛圍,搭配專屬No.12烏木香氛、Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)與杜比全景聲?沉浸式聆聽體驗,營造如“繭室”般層層環(huán)抱全感官的尊崇享受。

至電御馳,典范超然。這款純電新作采用豐富的NVH優(yōu)化措施,打造出絕佳靜謐的座艙環(huán)境,并搭載邁巴赫專屬模擬聲浪“空中樂章”,營造電動時代靈動優(yōu)雅的聲效體驗。全新邁巴赫EQS純電SUV帶來470千瓦輸出功率、高達600公里(CLTC工況)續(xù)航里程。標(biāo)配的邁巴赫專屬駕駛模式顯著提升乘坐舒適性,而轉(zhuǎn)向角度高達10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則以低至11.0米的轉(zhuǎn)彎直徑讓每一次出行都優(yōu)雅自如。作為梅賽德斯-奔馳家族中首款采用可持續(xù)加工皮革的車型,全新邁巴赫EQS純電SUV為可持續(xù)豪華樹立了全新風(fēng)范。

以高級定制時裝為靈感度身打造的梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定融合精湛工藝、高品質(zhì)材質(zhì)與至臻細節(jié),展示出前所未有的專屬尊享,全球限量發(fā)售150臺。外觀采用獨特的雙色漆面:車身上部及輪轂噴涂帶金屬光澤的海岳藍色,車身下部采用淺玫瑰金色,碰撞出別具一格的迷人光彩。座艙內(nèi),水晶白色皮革與精致的高品質(zhì)Bouclé軟呢織物巧妙相融,處處彰顯高定時尚感。中控臺飾有專屬徽章,以其在限量150臺中獨一無二的編號展現(xiàn)每一輛典藏臻品世代相傳的價值。后車門面板鑲嵌的Haute Voiture專屬徽章,同樣呈現(xiàn)出這款高定杰作的尊崇身份。

梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車以雙擎混動的動力模式,為客戶帶來更多“至臻豪華”的電氣化出行選擇。其高效的混合動力驅(qū)動系統(tǒng),集成梅賽德斯-奔馳最新一代3.0T直列六缸發(fā)動機及最新第四代插電混動技術(shù),帶來更加舒適的駕乘體驗與卓越性能。94公里(WLTC工況)的純電續(xù)航里程,助力駕乘者于城市出行與城際互通中暢行無憂。

G級越野車史上首款純電車型:EQG概念車中國首秀

自1979年誕生以來,梅賽德斯-奔馳G級越野車始終以棱角分明的硬派設(shè)計和強勁硬核的越野性能,成為無數(shù)車迷心中的越野圖騰。

EQG概念車將G級越野車所向披靡的個性與先鋒豪華的純電元素交織相融,于電動時代開拓向前。在設(shè)計上,EQG概念車以標(biāo)志性的“方盒子”造型與圓形大燈設(shè)計,昭示G級越野車不變的強悍底色;深黑色的封閉式格柵中,可點亮的三叉星徽閃耀其中。有別于燃油版G級越野車尾門配備的備胎罩,EQG概念車尾部搭載帶白色LED光源的可鎖閉儲物箱,延續(xù)EQG概念車在電動時代的個性表達之余,提供更多便攜收納空間。

從高處俯視,高光黑色車頂行李架中央的“G”字樣震撼矚目,以經(jīng)典徽章鐫刻傳奇基因。EQG概念車沿襲經(jīng)典的梯形車架,匹配獨家開發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng),讓強悍性能勢不可擋。搭載4臺可獨立控制的電機

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梅賽德斯-奔馳攜全品牌豪華陣容亮相2023上海國際車展

今日,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車全品牌27款車型登陸2023(第20屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會4.1館,以1款全球首秀、5款中國首秀7款上市13款重磅新車陣容,書寫“汽車發(fā)明者”不斷超越自我、創(chuàng)領(lǐng)未來的宏偉藍圖。

2023年第一季度,梅賽德斯-奔馳在華共交付181,284輛新車,在多個業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。高端豪華產(chǎn)品矩陣延續(xù)強勁增長,同比增長超過20%;其中,梅賽德斯-邁巴赫品牌同比增長21%,G級越野車同比增長67%,梅賽德斯-AMG品牌同比增長15%,進一步鞏固了梅賽德斯-奔馳在高端豪華細分市場的引領(lǐng)地位。新能源車型交付穩(wěn)健攀升,實現(xiàn)雙位數(shù)增長;其中,插電式混合動力產(chǎn)品在其豪華細分市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

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本次車展,梅賽德斯-奔馳宣布將在中國市場與Apple Music開展合作,以Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)結(jié)合杜比全景聲?(Dolby Atmos?),為中國用戶提供沉浸式聆聽體驗。梅賽德斯-奔馳汽車是全球首個在車內(nèi)原生支持Apple Music提供的帶杜比全景聲的沉浸式空間音頻體驗的非Apple設(shè)備。未來,梅賽德斯-奔馳還將與更多中國內(nèi)容生態(tài)伙伴一道,為中國客戶帶來更多深耕音頻體驗的優(yōu)質(zhì)本土內(nèi)容。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV

為滿足客戶日益增長的多樣豪華出行需求,梅賽德斯-奔馳攜4款覆蓋燃油、插電混動以及定制化的重磅車型閃耀黃浦江畔。全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV攜8款細分車型上市,集卓然設(shè)計、豪華舒適、智能貼心與越野駕趣于一身,演繹“所想,由你”的豪華新境。

SUV家族經(jīng)典基因注入動感風(fēng)尚,“夜幕星河”進氣格柵與“日出云?!睌?shù)字大燈一脈相連,兩片式燈眉設(shè)計與幽藍色條紋燈帶光芒四溢。車內(nèi)標(biāo)配12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸中央顯示屏,采用懸浮式設(shè)計。新車延續(xù)長軸設(shè)計,以2,977毫米軸距傲視同儕,并首次在豪華中型SUV市場中提供三排七座車型選擇。更有源自邁巴赫的豪華軟枕等20余項中國專屬配置,為中國客戶量身打造更多舒適便利。新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng),以“零層級界面”、深度融合的高德定制導(dǎo)航等功能,打造靈動多彩的智慧旅程。全系標(biāo)配帶ISG智能電機系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,帶來優(yōu)異駕駛表現(xiàn),協(xié)同全時四驅(qū)(4MATIC)系統(tǒng)、越野模式和“實時越野路面影像”,助力駕駛者縱情山野。

新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV

今年2月剛剛首秀的新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV首次亮相中國市場。2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配ISG智能電機系統(tǒng),以高效動力塑造暢快從容的駕乘體驗。新車新增車身顏色選擇,并在外觀上精細打磨,全新設(shè)計的閃鉆格柵與前保險杠,更添運動張力。內(nèi)飾采用源自梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV和梅賽德斯-奔馳S級轎車的精致細節(jié),以鍍鉻元素裝點中央及側(cè)面空調(diào)出風(fēng)口,并提供豐富的飾板選擇與瑰麗的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng),令車內(nèi)空間愈顯豪華,為中國客戶奉上實力SUV之選。

梅賽德斯-奔馳S 450 e L

插電式混合動力轎車

梅賽德斯-奔馳S級轎車家族攜兩款豪華新作上市,進一步擴充三叉星徽旗艦轎車的產(chǎn)品陣容。梅賽德斯-奔馳S 450 e L插電式混合動力轎車搭載帶梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術(shù)的混合驅(qū)動系統(tǒng),帶來220千瓦(發(fā)動機)+110千瓦(電機)雙擎動力輸出,以同級別最高的108公里(WLTC工況)的純電續(xù)航里程,配合功能強大的智能駕駛輔助系統(tǒng),兼顧出色性能、綠色節(jié)能和智能舒享,開啟S級轎車的電氣化新篇章。

梅賽德斯-奔馳S級轎車匠心高定版

依托梅賽德斯-奔馳“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制服務(wù)打造的梅賽德斯-奔馳S級轎車匠心高定版甄選7款獨具匠心的高定專屬車漆及3款高定雙色調(diào)內(nèi)飾,滿足中國客戶多元化的美學(xué)訴求。車內(nèi)多處點綴“MANUFAKTUR”專屬印記,并可選擇“匠心高定”配色方向盤、帶星徽標(biāo)識刺繡裝飾的豪華座椅頭枕、專屬照明迎賓踏板及動態(tài)星徽迎賓燈等個性化配置,以定制美學(xué)將豪華質(zhì)感提升至全新高度。

全新EQE純電SUV

梅賽德斯-EQ家族最新力作——全新EQE純電SUV中國首秀。作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)豪華純電SUV,其承襲“先鋒豪華”的品牌基因與一如既往的奔馳品質(zhì),為中國客戶提供更豪華、更安全、更具科技感的實力俱全的純電SUV產(chǎn)品選擇。

全新EQE純電SUV著力打造原汁原味的豪華感。標(biāo)志性的弓形設(shè)計,與發(fā)光星標(biāo)、動態(tài)發(fā)光迎賓燈、發(fā)光迎賓踏板輝映;隨車速變化而動態(tài)調(diào)節(jié)的主動式環(huán)境氛圍燈與多款個性化模擬聲浪,交織出沉浸式的駕駛氛圍;為中國客戶量身定制了包括后排電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項專屬配置,提升豪華舒適性。全新EQE純電SUV,營造值得信賴的安全感。其標(biāo)配雙電機及全輪驅(qū)動系統(tǒng),最大功率300千瓦,帶來百公里加速5.1秒的暢快體驗。達到L2級的駕駛輔助組件增強版、PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)和可選的后排側(cè)氣囊,以周全的主被動安全科技,為出行保駕護航。全新EQE純電SUV同時帶來可靠先進的科技感。其搭載熱泵空調(diào),配合最大容量達96.1千瓦時的電池與4種高效能量回收模式,實現(xiàn)CLTC工況最高可達613公里的精準續(xù)航。同時,梅賽德斯-奔馳不斷升級“五星充電服務(wù)”,公共充電“星隨行”已整合18家主流運營商、覆蓋超45萬根公共充電樁;品牌充電“星驛站”在全國布局近500個充電站點、覆蓋143城,為電動車主奉上無憂的快速補能體驗。

本次車展,邁巴赫品牌首款量產(chǎn)純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首秀,品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車與典藏臻品梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定聯(lián)袂上市,以不同動力模式的三重“至臻豪華”之作,共抒時代暢想。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將源自梅賽德斯-EQ家族的前沿科技與邁巴赫專屬的尊崇格調(diào)相融,為高端豪華純電SUV市場樹立全新標(biāo)桿。引擎蓋上屹立的三叉星徽立標(biāo)搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵,將邁巴赫經(jīng)典設(shè)計帶入電動時代。

品牌標(biāo)志性的雙色漆面搭配豐富的鍍鉻元素及經(jīng)典邁巴赫徽章,彰顯尊貴血統(tǒng)。置身于寬敞舒適的頭等艙級后排獨立座椅之中,如同飄逸絲帶般的全新中控臺設(shè)計、豐富的個性化照明選擇、高級木飾等豪華配置,共同營造精致視覺氛圍,搭配專屬No.12烏木香氛、Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)與杜比全景聲?沉浸式聆聽體驗,營造“繭室”般環(huán)抱全感官的尊崇享受。這款純電新作采用豐富的NVH優(yōu)化措施,打造出絕佳靜謐的座艙環(huán)境,并搭載邁巴赫專屬模擬聲浪“空中樂章”,營造電動時代靈動優(yōu)雅的聲效體驗。全新邁巴赫EQS純電SUV帶來470千瓦輸出功率、高達600公里(CLTC工況)續(xù)航里程,并標(biāo)配邁巴赫專屬駕駛模式與10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),營造舒適優(yōu)雅的出行體驗。作為梅賽德斯-奔馳家族中首款采用可持續(xù)加工皮革的車型,全新邁巴赫EQS純電SUV為可持續(xù)豪華樹立了全新風(fēng)范。

梅賽德斯-邁巴赫S級

Haute Voiture限量高定

以高級定制時裝為靈感度身打造的梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定融合精湛工藝、高品質(zhì)材質(zhì)與至臻細節(jié),展示出前所未有的專屬尊享,全球限量發(fā)售150臺。外觀采用獨特的雙色漆面:車身上部及輪轂噴涂帶金屬光澤的海岳藍色,車身下部采用淺玫瑰金色,碰撞出別具一格的迷人光彩。座艙內(nèi),水晶白色皮革與精致的高品質(zhì)Bouclé軟呢織物巧妙相融,處處彰顯高定時尚感。中控臺飾有專屬徽章,以其在限量150臺中獨一無二的編號展現(xiàn)每一輛典藏臻品世代相傳的價值。后車門面板鑲嵌的Haute Voiture專屬徽章,同樣呈現(xiàn)出這款高定杰作的尊崇身份。

梅賽德斯-邁巴赫S 580 e

插電式混合動力轎車

梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車以雙擎混動的動力模式,為客戶帶來更多“至臻豪華”的電氣化出行選擇。其高效的混合動力驅(qū)動系統(tǒng),集成梅賽德斯-奔馳最新一代3.0T直列六缸發(fā)動機及最新第四代插電混動技術(shù),帶來更加舒適的駕乘體驗與卓越性能。94公里(WLTC工況)的純電續(xù)航里程,助力駕乘者于城市出行與城際互通中暢行無憂。

EQG概念車

自誕生以來,梅賽德斯-奔馳G級越野車始終以硬派設(shè)計和硬核越野性能,成為無數(shù)車迷心中的越野圖騰。EQG概念車將G級越野車所向披靡的個性與先鋒豪華的純電元素相融,于電動時代開拓向前。

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奔馳哪個國家產(chǎn)的?

德國

世界十大汽車公司之一,創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司,現(xiàn)在,奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。

它是世界上資格最老的廠家,也是經(jīng)營風(fēng)格始終如一的廠家。

1894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車,戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后福特車充斥市場,為了生存,1926年兩家公司合并為戴姆勒-奔馳汽車公司,產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯-奔馳。

從1926年至今,公司不追求汽車產(chǎn)量的擴大,而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級別汽車產(chǎn)品。在世界十大汽車公司中,奔馳公司產(chǎn)量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上,而豪華汽車則在10萬美元以上,中間車型也在4萬美元左右。在香港市場,一輛奔馳500SL汽車,售價高達165萬港幣。

奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型,奔馳也是世界上最大的重型車生產(chǎn)廠家,其全輪驅(qū)動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦,拖載能力達220噸,1984年奔馳公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車,采用空氣制動、伺服轉(zhuǎn)向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這震動。

進入90年代奔馳公司生產(chǎn)效率低、價格過于昂貴的弱點日漸顯現(xiàn),加之奔馳最大的海外市場美國認為奔馳式樣過于正統(tǒng)、保守,無法吸引追求時髦的人。為重塑形象,1995年推出奔馳E 系列車,這是奔馳最大膽的一次改動,體現(xiàn)了既勇于創(chuàng)新又保持傳統(tǒng)的一貫風(fēng)格。同時奔馳公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發(fā)周期,有效降低了產(chǎn)品成本,使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

奔馳公司在國內(nèi)有6個子公司,國外有23個子公司,在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代,奔馳公司和中國北方工業(yè)公司合作,向中國轉(zhuǎn)讓奔馳重型汽車的生產(chǎn)技術(shù)。現(xiàn)在,北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。

奔馳公司總部設(shè)在德國斯圖加特,雇員總數(shù)為18.5萬人。年產(chǎn)汽車60萬輛。小汽車新產(chǎn)品有奔馳W124 、奔馳R129、奔馳W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。

1998年,與美國的克萊斯勒公司合并成“戴姆勒―克萊斯勒”公司。

車系小知識:C級車(中檔轎、跑車);E級車(高檔轎、跑車);S 級(豪華轎、跑車);G 型車(越野車)



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