
豐田5.7升大V8最后的絕唱!2020款陸巡遺產(chǎn)版測評
2020款陸地巡洋艦遺產(chǎn)版作為豐田5.7L V8發(fā)動機的“絕唱”車型,以限量紀念形式推出,但市場反響平平。其核心變化集中在外觀細節(jié)、座椅布局和動力配置上,整體改動克制,更偏向情懷消費而非實質(zhì)性升級。
外觀:細節(jié)調(diào)整彰顯身份,配置“加減法”平衡成本專屬標識與實用配置:遺產(chǎn)版標配YAKIMA MegaWarrior車頂行李架,提升實用性并強化硬派氣質(zhì)(普通版選裝需499美元);車尾增加63周年復古徽章,僅提供黑、白兩種經(jīng)典車身色(普通版多三種配色);BBS定制青銅色18寸輪轂搭配取消車門鍍鉻條,強化復古質(zhì)感。
減配置爭議:取消車門金屬踏板,官方稱提升通過性,但被質(zhì)疑為“減配”;沙特市場推出中東特別版,增加兩種復古條紋,限量20臺,凸顯豐田市場策略的差異化。
內(nèi)飾:回歸5座布局,科技與實用并重空間優(yōu)化:從普通版8座改為5座,車身減重100磅,后排空間和后備廂容積顯著提升(后備廂如下圖),但未提供后排多媒體選裝,保留“樸素感”。
科技配置:中控臺面更新后集成大量越野功能按鍵,科技氛圍與實用性平衡;方向盤和假木紋裝飾板仍被吐槽“萬年不變”。
動力:5.7L V8成絕響,性能與油耗并存經(jīng)典動力組合:搭載5.7L V8自吸發(fā)動機(381馬力,560Nm),匹配8AT變速箱,與紅杉、坦途共享動力總成;EPA工況油耗16.8L/百公里,動力強勁但燃油經(jīng)濟性較差。
未來動力趨勢:豐田已停產(chǎn)5.7L V8發(fā)動機,下一代車型將換裝3.5T V6雙渦輪發(fā)動機,遺產(chǎn)版成為該發(fā)動機的“末代車型”,收藏價值凸顯。
越野性能:與普通版持平,細節(jié)微調(diào)通過性優(yōu)化:取消踏板后最小離地間隙增至226mm,略優(yōu)于普通版;搭載越野轉向功能(坦克轉向),可實現(xiàn)極小半徑原地轉向。市場評價:情懷牌效果有限,性價比受質(zhì)疑限量策略遇冷:遺產(chǎn)版限量1200臺,海外售價近9萬美元,但美國消費者不買單,認為改動“形式大于內(nèi)容”,缺乏實質(zhì)吸引力。
粉絲向定位:目標用戶為硬核越野愛好者與豐田情懷粉絲,但高售價和配置爭議限制了其市場潛力,難以成為“理財產(chǎn)品”。
總結2020款陸地巡洋艦遺產(chǎn)版是豐田對經(jīng)典車型的一次“克制”告別,其價值更多體現(xiàn)在5.7L V8發(fā)動機的絕版屬性和限量身份上。對于普通消費者,普通版陸巡的性價比更高;而對于忠實粉絲,遺產(chǎn)版的情懷溢價是否值得,仍需結合個人需求與預算權衡。
淺談5.6途樂5.7陸巡哪個性能好?不說價格就說性能?
在比較5.6途樂與5.7陸巡的性能優(yōu)劣時,我們忽略價格因素,專注于它們的內(nèi)在性能表現(xiàn)。
途樂5.6憑借其標志性的V8發(fā)動機和卓越的動力輸出,無論是穿梭于城市道路還是面對越野挑戰(zhàn),都能展現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能和行駛能力。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,兼顧了乘坐的舒適度與車輛在復雜路況下的操控穩(wěn)定性,確保了駕駛者在各種場景中的信心。
而5.7陸巡則以其卓越的越野性能和持久的可靠性聞名于世。這款車型以其堅固的車身結構和出色的懸掛行程,輕松應對各種惡劣環(huán)境和復雜路況。同時,陸巡的發(fā)動機儲備了強大的動力,為駕駛者提供了充足的信心和耐久的保障。
在性能對比中,途樂5.6和5.7陸巡各有所長。途樂在動力性能和操控靈活性上占據(jù)優(yōu)勢,而陸巡則在越野能力和持久耐用性方面更勝一籌。因此,選擇哪款車型,完全取決于駕駛者個人的使用需求和獨特的駕駛偏好。
最大的越野房車十大排名?
目前市場上最大的越野車,當屬大型越野車,這種車型由于車身太大,不好駕馭,油耗也特別高,所以在國內(nèi)賣得也不好,不過基本上買得起的人,也都是非常有錢的土豪。下面我們就來看看最大的越野車十大排名榜。
1、 領航員
官方指導價 : 109.80-129.80萬
級別 : 大型SUV
林肯領航員是一款大型SUV,它擁有氣派的外觀、頂級的豪華體驗,適合那些腰纏萬貫的任性土豪。領航員在國內(nèi)還鮮有對手,百萬級別能和它對位的只有凱雷德,奈何凱雷德排量太大并不占優(yōu)。所以領航員它既是小眾的存在,又是獨攬市場,你再也沒有更好的選擇。
2、 凱雷德ESCALADE
官方指導價 : 148.80萬
級別 : 大型SUV
凱雷德是凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV,接近5.7米的車長簡直可以令身邊的車瞬間“縮水”。內(nèi)飾在用料和設計上看起來比較老派,但是不得不承認看起來確實很豪華。6.2L V8引擎,聽起來就足夠過癮。但是面對2.7噸的重量,這副輸出達到426馬力,621牛米扭矩的大心臟顯得就不那么過分了。全油門加速時動力很出格,發(fā)動機在前面嘶吼著,你能感受到動力不斷在輸出,只是推背感并不如想象中的那么強烈,更不會讓你害怕。
3、 雪佛蘭Suburban
官方指導價 : 148.89萬
級別 : 大型SUV
雪佛蘭Suburban是非常典型的美國豪車,碩大的身軀配合著充滿力量的肌肉線條,走在路上絕對是焦點。作為一款售價超過百萬的豪車,雪佛蘭Suburban在內(nèi)飾上運用了非常多高級的材料,使得車輛超過了2.5噸。不過這一點重量對于雪佛蘭Suburban所搭載的6.2L V8發(fā)動機來說如同螻蟻一般輕盈,420匹馬力讓雪佛蘭Suburban能夠與寶馬3系比一比加速,但油耗也非??捎^。
4、 雷克薩斯LX
官方指導價 : 129.10-141.70萬
級別 : 大型SUV
雷克薩斯LX作為一臺大型SUV,它的顏值不遜于任何同級車,同時,雷克薩斯LX無論是在車型配置還是顏值上,都相當有檔次,并且一些主流的配置,它都有所配備。而且LX的越野能力也是很強悍的,配備了強大的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野輔助裝置,翻山越嶺無壓力。
5、 途樂
官方指導價 : 55.80-84.18萬
級別 : 大型SUV
途樂是一款平行進口的全尺寸SUV,與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進口三劍客。途樂保持了傳統(tǒng)硬漢造型,細節(jié)上有了些許改進,前臉依舊為日產(chǎn)家族設計理念,V型進氣格柵辨識度很高,內(nèi)部還增加了三條鍍鉻橫幅。整體造型很有氣勢。5.6L V8發(fā)動機動力當然不用擔心,只是踩一腳油門就沒了一只雞腿般的油耗不是人人都能接受的。
6、 英菲尼迪QX80
官方指導價 : 113.80萬
級別 : 大型SUV
QX80是一款基于途樂打造的全尺寸SUV,相比起途樂,QX80的外觀和內(nèi)飾都會更加豪華。巨大的車身令它看上去就像一座移動的堡壘。內(nèi)飾走的是復古設計風格,大面積的實木裝飾加上高級的皮革營造出與同級別競品不同的豪華感。5.6L V8發(fā)動機很配得上這臺車該有的氣場,即使2.7噸的車身也能有不錯的加速表現(xiàn)。只是這么大的車身在中國確實不太適用,開出小區(qū)都覺得有壓力。
7、 庫里南
官方指導價 : 610.00-780.00萬
級別 : 大型SUV
庫里南前臉延續(xù)經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟設計,如同閃亮的移動城堡,氣勢無敵。車尾造型類似兩廂半,借鑒了老式旅行車的線條,目的是向上世紀的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內(nèi)還是一貫的奢華風味,原廠提供多種內(nèi)飾材質(zhì)可供消費者定制。即使是低配,裸車價也達到了610萬,簡直壕無人性。
8、 奔馳GLS
官方指導價 : 93.48-148.88萬
級別 : 大型SUV
奔馳GLS是奔馳旗下的旗艦大型SUV,巨大的車身在街上能收割不少回頭率,氣勢還是有的,但并不唬人,與競品相比,它算很有親和力的了。全新奔馳GLS的內(nèi)飾也換用了最新的家族式內(nèi)飾設計,貫穿式屏幕無須多言,內(nèi)飾中的實木材質(zhì)也出色的完成了提升豪華質(zhì)感的任務,設計上和低一級的奔馳GLE沒有本質(zhì)區(qū)別。3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)令奔馳GLS開起來完全沒有大車感,加上9AT變速箱調(diào)教得比較聰明,整臺車行駛質(zhì)感非常不錯。
9、 寶馬X7
官方指導價 : 100.00-178.80萬
級別 : 大型SUV
作為寶馬旗下的首款旗艦級大7座SUV,寶馬X7的外觀設計非常霸氣,前臉依舊是熟悉的寶馬大鼻孔造型,整車看起來非常威武大氣。內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了寶馬家族式設計風格,雖然少了點新鮮感,但科技感營造還是很到位的。這輛大塊頭車內(nèi)搭載了4.4T超強動力的發(fā)動機,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速,是一款運動且靈活的胖子。
10、 北京BJ90
官方指導價 : 69.80-99.80萬
級別 : 大型SUV
BJ90是北京汽車推出的一款豪華大型SUV,它的外觀氣場能讓人感到震撼,內(nèi)飾設計很一般,但用料非常高檔。作為豪華車,V8發(fā)動機自然少不了,V8版本的BJ90百公里加速不到7秒,而V6版本也僅需7秒多一點,要知道只是一款超過2.5噸的大家伙啊。但可惜北京汽車的品牌配不上BJ90的定位和售價,這款車也就只有政府里面的那幫人才會拿來用吧。
適合當拖掛前車的車型
適合作為拖掛式房車前車的車型需根據(jù)房車剎車類型、重量及法規(guī)要求綜合選擇,以下為具體推薦及注意事項:
一、按房車剎車類型選前車
無剎車類型房車:優(yōu)先選擇非承載式車身車輛,如硬派SUV(北汽212、BJ40Plus、哈弗H9)、越野車、皮卡及少數(shù)輕客(榮威RX8)。此類車型車身結構強度高,能更好應對無剎車房車的牽引需求。中等級別“撞剎”房車:后驅(qū)車為理想選擇,包括后驅(qū)MPV(瑞風M5、大通G20、奔馳威霆)、皮卡及越野車。后驅(qū)結構可提升牽引時的動力分配穩(wěn)定性。最高等級“電剎”房車:對前車類型無限制,任何具備牽引資質(zhì)的車型均可勝任,但需確保牽引力滿足房車重量要求。二、按房車重量與尺寸選前車
輕型房車(自重1-1.5噸):前車需1.6排量以上,2.0T以上車型駕駛體驗更佳。中小型房車(總長≤8米、寬≤2.5米、高≤4米、重≤2.5噸):家用轎車或SUV排量達1.6L以上且車尾有獨立牽引鉤即可拖動700公斤自重房車。歐洲拖掛房車:主牽引車建議2.0排量以上。美式拖掛房車:7米以內(nèi)小型:需3.0排量以上越野車型;
7-9米中型:需4.7排量以上越野車;
9米以上大型:需5.7排量以上越野車或大型皮卡。
三、選車核心原則與提醒
法規(guī)資質(zhì):必須確認車輛銘牌標注牽引資質(zhì)及行駛證信息,避免違規(guī)。牽引能力:前車牽引力建議1.5噸起步,2噸為佳(可拖動8米內(nèi)大部分房車)。自重與穩(wěn)定性:前車自重建議2噸左右,以提升牽引穩(wěn)定性。總重限制:牽引車與房車總重不得超過4.5噸(法規(guī)紅線)。車型避坑:電動車:外放電功能實用,但電池損耗成本高,省油不省錢;
皮卡:15年強制報廢、年檢繁瑣、摘掛不便;
新進口越野車:路虎、陸巡、寶馬等新款常無牽引資質(zhì),需特別注意。
優(yōu)先選擇:越野車牽引力強,柴油車適合重載(尾氣異味需權衡),老車可補登牽引資質(zhì)(二手市場性價比高)。酷路澤5700頂配多少錢 18款陸巡5.7配置報價
18款豐田酷路澤5700頂配車型的VXR版本裸車價格大約在140萬元人民幣左右,而頂配的VXS版本裸車價格則大約為150萬元人民幣。這些價格僅供參考,實際成交價格可能會有所浮動。對于更詳細的配置信息,建議您訪問進口車市網(wǎng)站進行查詢。希望這些信息對您有所幫助。
酷路澤5700作為豐田品牌的旗艦SUV車型,其頂配版本配備了豐富的配置,包括但不限于高級音響系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾、多項智能安全輔助系統(tǒng)以及強大的動力系統(tǒng)等。這些配置提升了車輛的駕駛舒適性和安全性。
值得注意的是,上述價格為裸車價格,不包括購置稅、保險費用、上牌費等附加費用。購置稅一般按照車輛購置價格的10%左右計算,保險費用則根據(jù)車輛型號和保險公司有所不同。具體費用還需根據(jù)實際情況進行核算。
如果您對酷路澤5700頂配車型感興趣,建議您到附近的授權經(jīng)銷商處進行詳細咨詢,以便獲取最新的報價和更詳細的配置信息。同時,經(jīng)銷商還會為您提供專業(yè)的購車指導和售后服務。
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