奔馳概念房車
哈嘍，大家好。見了那么多國產(chǎn)房車，不知道大家有沒有視覺疲勞呢，同一道菜不能一直吃，今天咱們來點(diǎn)新鮮的，換換口味，這次咱們來看看外國的房車怎么樣。
這款車是來自德國海姆房車，以梅賽德斯奔馳為底盤打造的一款小額頭的房車。外觀整體顏色有點(diǎn)類似于古銅色，很有復(fù)古感，長度6米97、寬度2米29、高度2米94，車型是比較偏長的類型，而且結(jié)構(gòu)上整體性比較好，沒有明顯的拼接感，這一直都是德國房車的特點(diǎn)。動力上采用的是柴油發(fā)動機(jī)，兩輪驅(qū)動，排量3.0升。
車身上方配備4米遮陽棚，拉開就是戶外小客廳。尾部貫通式儲物箱，出游行李再多也不用擔(dān)心，容積還是比較可觀的。貫通儲物箱內(nèi)還做了外接花灑，方便在外面洗菜洗手，或者去到泥濘的地方，上車前沖洗一下，也能保證車內(nèi)的衛(wèi)生。
駕駛室的空間還不錯，相比較國內(nèi)房車各種繁復(fù)的設(shè)計和科技感的屏幕，這款房車走了極簡路線，機(jī)械感也比較強(qiáng)，而且在車的額頭處也做了天窗設(shè)計，駕駛室顯得更加通透。駕駛室上方配置液晶電視，日常娛樂需求也能提供。
因?yàn)檐囆推∑L，生活空間只能說是剛好夠用，整個生活空間的設(shè)計也很有那種中世紀(jì)復(fù)古風(fēng)。主副駕座椅都可以進(jìn)行前后旋轉(zhuǎn)，向后轉(zhuǎn)過來與后方雙人卡座沙發(fā)形成一個環(huán)繞式的小客廳，中間的桌板下方也加了可推拉的拓展板，打開之后很像家里用的有設(shè)計感的小茶幾。
桌板可以升降，降下去之后可拼床一張供一人休息的單人床。
車內(nèi)頂部配備了頂置空調(diào)和天窗，車內(nèi)的采光性會比較好。
沙發(fā)休息區(qū)旁邊是廚房區(qū)域，別看麻雀雖小但五臟俱全。操作臺一側(cè)加了拓展板，洗菜池，隱藏式燃?xì)庠睿戏匠橛蜔煓C(jī)，微波爐，外國車都比較喜歡用燃?xì)鉅t灶，但是要注意車內(nèi)通風(fēng)哦。下方儲物柜，可以把廚具收納進(jìn)去。冰箱緊挨著廚房，做飯拿取食材就比較方便和順手了。
廚房區(qū)對面就是衛(wèi)生間了，衛(wèi)生間空間真的不算大，但是常規(guī)設(shè)備都有配備，洗手池、盒式馬桶、獨(dú)立淋浴、儲物柜等，日常的洗漱如廁需求是可以保障的。
接下來咱們看“好大一張床”，雖然車內(nèi)部空間有限，但是睡眠的舒適度上可一點(diǎn)都不馬虎。車尾部的后置床可以是兩張獨(dú)立的床鋪，睡兩個人，也可以拼成一張大床，睡三個人沒有問題。而且還有一個小編很喜歡的設(shè)計，除了駕駛室上方的電視外，后置床的上方還有一臺電視，躺床上追劇的快樂我相信大家都喜歡。
電路方面配備1500瓦逆變器和兩塊100安時的電池，水路上120升水箱和100升排水罐。
總的來說，這臺德國海姆房車，屬于麻雀雖小五臟俱全的類型，底盤配置方面也比較不錯，日常一家三口出游或者小兩口出游比較適合，目前這臺車的海外售價折合人民幣66萬元，大家覺得如何呢？了解更多的房車資訊，關(guān)注房車情報，下期見啦~
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
側(cè)板可以打開的房車
側(cè)板可打開的房車主要分為量產(chǎn)車型和專利結(jié)構(gòu)方案兩類，核心通過側(cè)體開合實(shí)現(xiàn)空間拓展或功能區(qū)外露，以下是典型代表：
阿莫迪羅征服者T（奔馳Arocs 8x8）：屬于側(cè)開式拓展越野房車，需打開側(cè)箱體側(cè)板后啟用拓展區(qū)域。整車長12米，搭載578馬力奔馳OM473發(fā)動機(jī)，配備多把差速鎖適配復(fù)雜越野路況；內(nèi)部空間豪華分區(qū)清晰，含三套空調(diào)、兩套采暖，滿足四季露營需求。
福特途睿歐微型房車：這款微型露營房車左右兩側(cè)設(shè)可打開側(cè)滑側(cè)板，打開右側(cè)滑門側(cè)板后，可外露外置淋浴花灑與嵌入式便攜式馬桶，功能靈活；整車長度不到5米，城市通行便利，自帶升頂結(jié)構(gòu)可滿足4人睡眠。
康派斯抽拉折疊拓展房車：采用榮成康派斯專利拓展結(jié)構(gòu)，側(cè)板作為抽拉拓展框架的組成部分，與后板組合形成剛性拓展結(jié)構(gòu)，操作簡便、占用空間小，是成熟的可開側(cè)板技術(shù)方案。
此外還有專利內(nèi)撐式拓展房車結(jié)構(gòu)：通過向下翻折打開車廂側(cè)板，打開后的側(cè)板可作為拓展空間底部，搭配拓展布和立架形成封閉額外空間，操作簡單、成本較低。
這類房車通過側(cè)板開合平衡了行駛便利性與露營空間/功能需求，是房車設(shè)計的實(shí)用方向之一。
奔馳EQT Marco Polo概念車正式首發(fā)
12月3日，奔馳EQT Marco Polo概念車正式首發(fā)，該車基于奔馳EQT升級而來，定位為純電動露營房車。
外觀特色：可升降車頂：這是新車外觀方面最具特色的設(shè)計，通過可升降車頂，車內(nèi)人員能夠保持直立姿態(tài)，極大地提升了車內(nèi)的空間感和舒適性，為露營生活提供了更便利的條件。
太陽能板與可拆卸電池：車頂內(nèi)配備了一塊太陽能板，在戶外露營時，可以利用太陽能為車內(nèi)設(shè)備充電，實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)利用。同時，還配備了可拆卸的電池，方便乘客在車外使用，滿足不同場景下的用電需求。
車內(nèi)配置：睡眠區(qū)域：車內(nèi)配備了一張雙人床，為露營者提供了舒適的睡眠空間，滿足兩人同時休息的需求。
廚房設(shè)施：可升級帶水槽的廚房，還配備了冰箱和煤氣灶等設(shè)備。這樣的配置讓露營者在戶外也能像在家中一樣方便地烹飪美食，提升了露營的品質(zhì)和體驗(yàn)。
休閑區(qū)域：提供了兩把露營座椅以及一張小桌子，方便露營者在車內(nèi)休息、用餐或進(jìn)行其他活動。而且用戶可以根據(jù)自己的需求，選擇拆除這些設(shè)置，更換為更多的座椅和桌子，增加了車內(nèi)空間的靈活性和實(shí)用性，這與之前的T級Marco Polo版車型保持一致。
動力性能：作為參考，奔馳EQT概念車或?qū)⒋钶d一套101馬力的前置電動機(jī)，最大扭矩245牛·米，匹配45kWh的電池組，在WLTP工況下續(xù)航里程約為265公里。這樣的動力配置能夠滿足日常城市通勤以及短途露營旅行的需求，同時純電動的設(shè)計也符合當(dāng)下環(huán)保節(jié)能的趨勢。太稀有了！奔馳底盤打造的A型房車，空間大比住酒店自在多了
哈嘍，大家好~為了不讓大家看的視覺疲勞，咱們今天換換口味，帶大家看看德國人玩什么車。大家都知道，德國是一個以工業(yè)聞名的國家，并且在制作上非常嚴(yán)謹(jǐn)，那么咱們看看他們的車到底怎么樣。
這款車來自德國的房車巨頭海姆的海姆B655sl，是一款以梅塞德斯奔馳為底盤打造的一款C型房車。就外觀來說，沒有多余復(fù)雜的拉花裝飾，而是單純的冷調(diào)質(zhì)感的白色，車身結(jié)構(gòu)沒有拼湊的感覺，而是一體性比較強(qiáng)。畢竟以重心放在質(zhì)量上的德國估計也不會太在乎華麗的外表，這車給小編的感覺很像咱們的一句哲學(xué)的話，大道至簡，返璞歸真。車身尺寸的長寬高分別為6970*2350*2850mm，這個長度的C型房車，國內(nèi)也是比較少見的。
駕駛室的工業(yè)機(jī)械風(fēng)比較強(qiáng)，配上駝色的座椅，有種復(fù)古風(fēng)的感覺。動力上搭載的是柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量2140毫升，兩輪驅(qū)動。
生活空間還是很溫馨的，其實(shí)很有那種咱們經(jīng)常看到的國外的電視劇里他們的家居裝修風(fēng)格，木質(zhì)感的內(nèi)飾加上同色系的家具，反正小編看了就想直接在這兒睡了，而且車內(nèi)的空間利用的比較充足。
沙發(fā)會客區(qū)的面積真是不小，主副駕座椅是可旋轉(zhuǎn)的，旋轉(zhuǎn)之后能形成一個會客聚餐的區(qū)域，繞著小桌板圍了一圈兒，就跟咱們家里的餐廳一樣?？吹某龅聡丝赡苷娴暮軔酆图胰伺笥丫墼谝黄?，這時候小編不會說喝喝茶聊聊天了，這氛圍一上來不得整點(diǎn)小酒微醺一下啊。不過小編提醒“開車不喝酒，喝酒不開車”！雖然可坐的人數(shù)挺多，但是這臺車是一個核載5人的車型，大家千萬別超載哦。
廚房的位置在國內(nèi)其實(shí)也比較少見，它設(shè)置在了沙發(fā)區(qū)域的后面。操作臺是一個L型的設(shè)計，可操作空間還是不小的，常規(guī)設(shè)備也比較齊全，洗菜池，還有燃?xì)庠?，大家注意，這款車的燃?xì)庠钍窃谲噧?nèi)，做飯時要注意車內(nèi)通風(fēng)哦。操作臺下面也做了充足的儲物柜和抽屜，方便炊具的存放。
廚房旁邊是一個立式的衣柜，大家出行的衣物都可以放到里面。
衛(wèi)生間做了折疊推拉門的設(shè)計，這樣可以最大程度的利用空間。衛(wèi)生間的設(shè)備也是一應(yīng)俱全的，洗手池，盒式馬桶、毛巾架，獨(dú)立花灑，說到這兒就不得不說一下，衛(wèi)生間里還有一個小推拉門，把花灑單獨(dú)隔開，做了干濕分離的設(shè)計，小編得夸夸設(shè)計師，太貼心了。
睡臥區(qū)提供兩張床，總共可以睡四個人。一張后置豎床，可供兩個成年人休息，上方家用空調(diào)便于溫度調(diào)節(jié)。并且做了環(huán)繞圍簾，睡覺時拉上就能變成一個獨(dú)立的空間了，安全感滿滿。床尾部分是小編很喜歡的設(shè)計，冰箱設(shè)置在了床尾，躺床上就能隨手拿到冰飲料，也太幸福了。
另一張床不同于國內(nèi)常用的固定的額頭床和電動升降床的設(shè)計，在駕駛室上方采用的下拉式的床鋪，主副駕座椅靠背翻折后，床鋪拉下來可供兩個成人休息使用。
電路上配備1500瓦逆變器，兩個100安時子電池，外部還有太陽能電池板。
總的來說，這款來自德國房車巨頭海姆的梅塞德斯奔馳底盤的房車，名廠，好底盤，能睡四個人，還是比較適合和朋友家人出去長途旅行的。但是目前這款車國內(nèi)還沒有發(fā)售，國外售價折合人民幣約46萬元，大家覺得怎么樣呢？了解更多的房車資訊，關(guān)注房車情報，下期見啦~
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
奔馳斯賓特小額頭C型房車，兩人出游很方便，兼具實(shí)用性和舒適度
奔馳斯賓特小額頭C型房車由榮林房車基于奔馳斯賓特底盤打造，兼具實(shí)用性與舒適度，適合兩人出游，以下是詳細(xì)介紹：
外觀與尺寸整車尺寸為5995*2435*3120mm，相較于常見C型房車更顯精致小巧。白色經(jīng)典外觀簡潔大方，車頭小額頭設(shè)計增添精致感。
駕駛室空間較為寬裕，內(nèi)飾采用深棕色設(shè)計，低調(diào)且不落俗套。動力方面，搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī)，匹配7AT自動變速箱，最大馬力188HP，最大扭矩440牛米。
休息區(qū)車內(nèi)床鋪采用后置橫床設(shè)計，可滿足兩個成年人休息需求，內(nèi)飾軟包設(shè)計與駕駛室一致，均為深棕色。此外，還配備一張電動升降吊床，增加了休息空間的靈活性。
會客區(qū)設(shè)有沙發(fā)會客區(qū)，采用雙人卡座形式，日常辦公、用餐都十分方便。
廚房區(qū)位于沙發(fā)區(qū)后方，配備完善的廚房設(shè)施，方便在旅途中烹飪美食，滿足飲食需求。
水路與電路系統(tǒng)
水路方面，提供220升清水箱、120升灰水箱和19升黑水箱，滿足日常用水需求。電路方面，配備3000瓦逆變器、600安時鋰電，還裝有艾貝赫燃油水暖加熱器，保障用電和取暖需求。
價格
新車指導(dǎo)價為148萬元。
奔馳消防車打造的房車，造型硬派不輸越野車，內(nèi)部像幼兒園反差大
這款基于消防車底盤打造的奔馳Vario房車，在造型和內(nèi)部設(shè)計上都有獨(dú)特之處，以下從外觀、內(nèi)部空間布局、內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格、環(huán)保設(shè)計等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹：
外觀造型
保留消防車元素：這款奔馳Vario房車基于一輛瑞士的消防車打造而成，依舊保留了原車亮**的車頭，中間搭配一條橙色條帶，車身則使用了淡綠色的撞色設(shè)計，整體造型硬派，不輸越野車，在道路上行駛辨識度極高。
內(nèi)部空間布局
睡眠區(qū)域
駕駛室上方：在駕駛室上方的圓形門里，有一張約為1900*1300mm的雙人床，床上橙色的被子和木色更加搭配。得益于寬大的車身，床并沒有延伸到車兩側(cè)，而是留出了一部分放置物品的空間。
車輛尾部：車輛尾部的圓形門內(nèi)，也有一張1900*1300mm的雙人床，車頭車尾兩張床遙相呼應(yīng)，可以滿足兩家人的睡眠需求。這里同樣使用了與木色搭配的橙色被子，由于空間更大，還安裝了頂部的換氣扇和儲物吊柜，可以存放被褥或衣物。
廚房區(qū)域：通過駕駛室可以直接進(jìn)入生活區(qū)，在車身左側(cè)是廚房區(qū)域，使用的是樺木膠合板和白蠟?zāi)九_面，裝有洗菜池、雙頭燃?xì)庠?、小烤箱、冰箱，還有一個造型考究的水龍頭。操作臺上方的儲物吊柜使用了彎曲的設(shè)計方式，還有一個圓形的小窗戶，二者完美結(jié)合。下方還有兩個木藝的儲物籃，增添了美感。
衛(wèi)生間區(qū)域：衛(wèi)生間在車身右側(cè)，是一個不規(guī)則的形狀，門口采用圓形的設(shè)計，更像是一個藥丸。內(nèi)部裝有馬桶、換氣扇和淋浴設(shè)施?？拷虚T一側(cè)還有多個儲物空間，可以放置一些小的物品。
會客區(qū)域：會客區(qū)在車后方，由一個可折疊餐桌和對座式沙發(fā)組成，兩側(cè)有大的外推窗為這里通風(fēng)、增加光亮，頂部還有大的儲物吊柜，存放出行的物品。需要休息時，這里也可以拼成一張單人床。
內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格
自然與現(xiàn)代融合：走進(jìn)車內(nèi)生活區(qū)，宛如走進(jìn)了一間較為現(xiàn)代的木屋一般，車內(nèi)使用了大量的淺色木質(zhì)板材和曲線造型，再搭配現(xiàn)代的家具設(shè)施，給人一種全新的生活體驗(yàn)。設(shè)計師將大自然的氛圍和曲線設(shè)計完美地融合到了一起，再輔以現(xiàn)代化的設(shè)施，讓人在車內(nèi)車外都可以盡情享受生活。
環(huán)保設(shè)計：為了讓車輛的制作更加環(huán)保，車內(nèi)的門使用了100%的再生塑料材料。
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