價(jià)值千萬元的超豪華房車是什么樣子，告訴你
價(jià)值千萬元的超豪華房車如同移動(dòng)的五星級(jí)賓館，集多種豪華設(shè)施于一體，以下從不同區(qū)域?yàn)槟阍敿?xì)介紹：
自帶車庫：該豪華房車自帶液壓車庫，可停放一輛小車。當(dāng)房車到達(dá)目的地后，能放出小車用于代步，極大提升了出行的便利性和靈活性。想象一下，駕駛著這樣一輛超豪華房車抵達(dá)風(fēng)景秀麗之處，再開著小巧的代步車穿梭于周邊，探索每一處美景，這種體驗(yàn)十分愜意。休息區(qū)：走進(jìn)房車，首先映入眼簾的是寬敞的休息區(qū)，這里布置著寬敞的大沙發(fā)。坐在柔軟的沙發(fā)上，透過窗戶欣賞窗外的風(fēng)景，無論是壯麗的山川、廣袤的草原，還是寧靜的湖泊，都能盡收眼底，讓人盡情享受慢生活的悠閑與愜意。在長途旅行中，這里也是放松身心、緩解疲勞的絕佳場所。廚房：廚房區(qū)空間寬敞，配置有電磁爐，滿足基本的烹飪需求。同時(shí)，還擁有眾多儲(chǔ)藏空間，可以存放各種食材和烹飪工具，方便在旅途中隨時(shí)制作美味佳肴。更令人驚喜的是，這里居然還配有一個(gè)寬敞的餐廳，一家人或朋友們可以圍坐在一起，共享美食，交流旅途中的趣事，增添旅行的樂趣。前排駕駛艙：駕駛艙十分寬敞，主副駕駛座位之間的空間很大。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓駕駛者在駕駛過程中感到舒適自在，還便于駐車時(shí)，從前座輕松地走向車內(nèi)其他空間，方便在車內(nèi)活動(dòng)。而且，寬敞的駕駛艙也能減少駕駛者的疲勞感，提升駕駛的安全性和舒適性。臥室：臥室里配備有大床，兩側(cè)都有窗戶，采光極佳。早上醒來，陽光能夠?yàn)⒈檎麄€(gè)臥室，讓人在溫暖和明亮中開啟新的一天。這種舒適的睡眠環(huán)境，能讓人在旅途中得到充分的休息，以飽滿的精神狀態(tài)繼續(xù)接下來的旅程。衛(wèi)生間：衛(wèi)生間里功能齊全，臺(tái)盆柜、馬桶、淋浴等設(shè)施應(yīng)有盡有。而且空間很大，完全趕得上賓館里衛(wèi)生間的面積。在這樣的衛(wèi)生間里，可以享受到舒適便捷的洗漱和沐浴體驗(yàn)，仿佛置身于豪華的酒店之中。這樣的超豪華房車，價(jià)值要1000萬元左右。雖然對于咱們普通人來說可能有些遙遠(yuǎn)，但提前了解一下，說不定哪天夢想就實(shí)現(xiàn)了呢！
C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個(gè)男人心中都有一個(gè)越野夢；家永遠(yuǎn)是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話，這是要表達(dá)什么呢？很簡單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險(xiǎn)，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗(yàn)之后，筆者真實(shí)的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認(rèn)為它是B照才能駕馭的越野房車。其實(shí)不然，它車身總長只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長6000mm的藍(lán)牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍(lán)牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時(shí)四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動(dòng)，使車輛上高山、爬大坡、制動(dòng)停車都穩(wěn)健踏實(shí)。
生活區(qū)伸縮式三級(jí)登車踏板
生活區(qū)會(huì)客廳
生活區(qū)洗漱臺(tái)
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗(yàn)和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設(shè)計(jì)十分硬朗，整個(gè)前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護(hù)罩，可防止穿越叢林時(shí)車燈遭受刮蹭。底部設(shè)計(jì)了加強(qiáng)防護(hù)罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)??；頂部設(shè)計(jì)了包裹式加強(qiáng)型防滾架，支架粗壯夯實(shí)，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實(shí)感?？刹灰】催@幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時(shí)候它是可以保命的。此外，車輛標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進(jìn)行了裝甲防護(hù)，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國六排放的后處理器等均被保護(hù)其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實(shí)提高底盤的離地間隙，增強(qiáng)車型通過性。同時(shí)，特殊的橡膠材質(zhì)超級(jí)耐磨，可從容應(yīng)對來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測試
動(dòng)力配置方面，該車搭載了一臺(tái)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是德國MAN TipMatic?12 OD自動(dòng)變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動(dòng)力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡單了解了車輛概況之后，是時(shí)候開車上路，體驗(yàn)一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護(hù)感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺(tái)布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫滿了踏實(shí)。就連設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測試
啟動(dòng)引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認(rèn)2擋。在并未手動(dòng)釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動(dòng)。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動(dòng)釋放，車輛實(shí)現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測試
進(jìn)入越野試駕場地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進(jìn)十分及時(shí)，手動(dòng)介入也十分便捷。
低速爬坡測試
說實(shí)話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認(rèn)為，4×4越野房車的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個(gè)樣子，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)坐上駕駛座啟動(dòng)引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯(cuò)特錯(cuò)了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動(dòng)地，車?yán)锩嬉慌上楹?，整個(gè)測試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測試體驗(yàn)
“S”形彎路也是試駕測試需要進(jìn)行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗(yàn)的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應(yīng)對“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動(dòng)力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實(shí)感。
都說成都是一個(gè)來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動(dòng)力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計(jì)、人文關(guān)懷等各個(gè)方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
本文來自易車號(hào)作者老路說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
房車大百科——新國標(biāo)
房車大百科——新國標(biāo)
新國標(biāo)《旅居車輛 居住要求》（GB/T 22551—2023）于2023年5月23日發(fā)布，并于2023年12月1日正式實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，對于房車行業(yè)來說具有里程碑式的意義，它不僅進(jìn)一步規(guī)范了旅居車輛的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，還顯著提升了旅居車輛的產(chǎn)品質(zhì)量，更好地滿足了大眾對于高品質(zhì)旅居生活的需求。
一、新國標(biāo)背景與意義
隨著家庭自駕游的日益普及，房車旅游以其獨(dú)特的優(yōu)勢，如安全性、私密性、自由度和舒適度等，逐漸受到越來越多人的青睞。然而，房車市場的快速發(fā)展也帶來了一些問題，如產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等。為了解決這些問題，交通運(yùn)輸部組織修訂了新國標(biāo)《旅居車輛 居住要求》，旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化手段，推動(dòng)房車行業(yè)的健康發(fā)展。
新國標(biāo)的實(shí)施，對于房車行業(yè)來說具有深遠(yuǎn)的意義。它不僅能夠提升房車產(chǎn)品的整體質(zhì)量，還能夠促進(jìn)房車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，新國標(biāo)還將積極推動(dòng)交旅深度融合、協(xié)同發(fā)展，為房車旅游市場的繁榮發(fā)展提供有力保障。
二、新國標(biāo)主要內(nèi)容
新國標(biāo)《旅居車輛 居住要求》涵蓋了房車的多個(gè)方面，包括但不限于以下幾個(gè)方面：
居住空間布局：新國標(biāo)對房車的居住空間布局提出了明確要求，包括臥室、廚房、衛(wèi)生間等區(qū)域的功能劃分和尺寸要求。這有助于確保房車內(nèi)部空間的合理性和實(shí)用性。
安全性能：新國標(biāo)對房車的安全性能進(jìn)行了全面規(guī)定，包括防火、防盜、防觸電等方面的要求。這些規(guī)定旨在確保房車在行駛和停放過程中的安全性。
環(huán)保與節(jié)能：新國標(biāo)強(qiáng)調(diào)了房車的環(huán)保與節(jié)能要求，包括使用環(huán)保材料、降低能耗等方面的規(guī)定。這有助于推動(dòng)房車行業(yè)的綠色發(fā)展。
設(shè)施與設(shè)備：新國標(biāo)對房車內(nèi)部的設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，包括床鋪、座椅、廚房用具、衛(wèi)生潔具等。這些規(guī)定旨在確保房車內(nèi)部設(shè)施的舒適性和實(shí)用性。
三、新國標(biāo)對房車行業(yè)的影響
新國標(biāo)的實(shí)施將對房車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。具體來說，它將在以下幾個(gè)方面發(fā)揮作用：
提升產(chǎn)品質(zhì)量：新國標(biāo)對房車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提出了明確要求，有助于提升房車產(chǎn)品的整體質(zhì)量。這將使消費(fèi)者在購買房車時(shí)更加放心，同時(shí)也將促進(jìn)房車市場的健康發(fā)展。
推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新：新國標(biāo)對房車的安全性能、環(huán)保與節(jié)能等方面提出了更高要求。這將促使房車企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，研發(fā)更加先進(jìn)、環(huán)保的房車產(chǎn)品。同時(shí)，新國標(biāo)還將推動(dòng)房車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
規(guī)范市場秩序：新國標(biāo)的實(shí)施將有助于規(guī)范房車市場秩序，打擊假冒偽劣產(chǎn)品。這將為消費(fèi)者提供更加公平、透明的市場環(huán)境，同時(shí)也將促進(jìn)房車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
四、新國標(biāo)實(shí)施后的展望
隨著新國標(biāo)的正式實(shí)施，房車行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。一方面，新國標(biāo)將推動(dòng)房車企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，滿足消費(fèi)者日益增長的多樣化需求；另一方面，新國標(biāo)還將促進(jìn)房車行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，為房車市場的繁榮發(fā)展提供有力保障。
未來，隨著房車旅游市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的不斷提升，房車行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，房車企業(yè)也需要不斷適應(yīng)市場變化，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，以滿足消費(fèi)者對于高品質(zhì)房車產(chǎn)品的需求。
五、結(jié)語
新國標(biāo)《旅居車輛 居住要求》的實(shí)施，標(biāo)志著我國房車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，不僅有助于提升房車產(chǎn)品的整體質(zhì)量和技術(shù)水平，還將推動(dòng)房車行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。未來，隨著房車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的不斷提升，房車行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
（注：以上為房車內(nèi)部布局示意圖，僅供參考。）總之，新國標(biāo)的實(shí)施對于房車行業(yè)來說具有里程碑式的意義。它將推動(dòng)房車行業(yè)不斷向前發(fā)展，為消費(fèi)者提供更加安全、舒適、環(huán)保的房車產(chǎn)品。同時(shí)，房車企業(yè)也需要不斷適應(yīng)市場變化，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，以滿足消費(fèi)者日益增長的多樣化需求。
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