澳門格蘭披治大賽車
澳門格蘭披治大賽車是世界最古老的街道車賽，也是唯一同時舉辦汽車和摩托車比賽的街道賽事，首屆于1954年10月30日 - 31日舉行，定于每年11月第三個星期四至星期日在東望洋跑道舉辦。 以下從賽場和賽事兩方面展開介紹：
賽場介紹賽道特性：東望洋跑道是世界上唯一同時舉行房車賽和電自行車賽的街道賽場地。整條賽道環(huán)繞東望洋山的市區(qū)，有上坡下坡路，最闊路面14米，最窄僅7米，有“東方的摩納哥賽道”之稱。其全長3.8英里，地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路，彎角多，賽道兩側有燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥墻等，危險性和刺激性高，被公認為世界上對賽車手有極高要求的賽道之一。賽道走向及彎道：運用澳門的街道進行比賽，起點為格蘭披治賽車大樓，以順時針方向途經文華東方彎、葡京彎、嘉思欄馬路、產房彎、海角游魂彎、發(fā)夾彎、漁翁彎與水塘北角彎，最后返回格蘭披治賽車大樓為終點。賽事介紹今年的澳門格蘭披治大賽車主要囊括六大賽事，包含GT、房車、方程式等多種不同場地賽車類型，集合全中國各地頂尖高手。
澳門格蘭披治四級方程式大賽單座方程式是澳門格蘭披治大賽車最重要的賽事之一，是每屆大賽的焦點所在。
國際汽聯(lián)F4中國錦標賽在去年首次登臨東望洋跑道，由澳門車手梁瀚昭奪得勝利，今年比賽精彩絕倫。
金沙中國澳門GT杯參賽車輛原本有GT3、GTC、GT4等，今年比賽沒有GT4，路面狀況有所好轉。
賽事匯聚了中國、中國香港、中國澳門的頂尖高手，競爭相當激烈。
銀河娛樂澳門東望洋大賽以全球最為流行的房車 - TCR規(guī)格為參賽車型，集合了全球各大汽車品牌車型。
熱門制造商有來自中國的領克，以及本田、奧迪、現(xiàn)代、西雅特、高爾夫及阿爾法羅密歐等。
美高梅大灣區(qū)GT杯是集合所有GT4賽車的一個比賽，共20位選手報名參與。
從2019年成立至今，承擔著車手進階至GT3及更高階GT賽事的橋梁作用，為眾多車手打開了通往GT比賽的大門。
新濠澳門房車杯 & 永利澳門挑戰(zhàn)杯新濠澳門房車杯規(guī)定所有參賽車型搭載排量不超過1600cc的渦輪增壓引擎，在底盤規(guī)格上基本沿用了原來的FIA 253量產改裝車規(guī)則。MINI COOPER、福特Fiesta和標致RCZ賽車是3種主流參賽車款，其他車型還包括雪佛蘭科魯茲1.6T及其他渦輪增壓賽車等。
永利澳門挑戰(zhàn)杯大概可理解為路車賽，參賽車輛大部分是由報名參賽的各大車隊購置“街車”自行改裝而來。賽事對改裝的限制較少，大部分參賽車輛為重度改裝的三菱EVO，少量斯巴魯sti及少量本田，賽車最大馬力可以達到700匹，在澳門賽道最快時速可達260km/h。
永利保時捷卡雷拉挑戰(zhàn)杯卡雷拉杯中使用的主要是Carrera911GT3戰(zhàn)車，六汽缸3400cc發(fā)動機，輸出功率最高可達380馬力。
在“單一型號”概念下，規(guī)格劃一的賽車只容許作最低程度的改裝，確保賽事勝負關鍵取決于車手及車隊在技術、天賦、經驗和運氣方面的結合，還仰仗高效的維修與服務配合。不過今年因特殊原因宣告取消。
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