巨威房車車主真實感受_金冠房車國內(nèi)排名
巨威房車車主真實感受？
巨威房車質(zhì)量非常好，駕駛感受很好，排名第6名是巨威房車 ，巨威房車是中國十大房車銷量排名之一,它的特點是偏向于美式房車,并且巨威房這款房車我只能用6個字來形容:“大水”、“大電”、“大空間”!而且無論是外觀顏值還是內(nèi)飾設(shè)計都是非常漂亮的，定速巡航，、C1證即可駕駛、享受節(jié)假日免費通行政策
金冠房車國內(nèi)排名？
一、KLEN.RV凱倫賓威
鄭州宇通集團有限公司，凱倫賓威KLEN.RV，國產(chǎn)知名高端房車品牌，集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售以及售后服務(wù)于一體的專業(yè)房產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)。
二、江鈴旅居車江鈴汽車
江西江鈴汽車集團旅居車有限公司，江鈴旅居車，著名房車品牌，隸屬于江鈴汽車集團，專注于開發(fā)、生產(chǎn)和銷售適合中國市場的新型旅居車。
三、海格Hager金龍聯(lián)合汽車
海格電氣有限公司，海格Hager，知名開關(guān)斷路器品牌，1955年創(chuàng)立于德國，低壓電氣解決方案和服務(wù)的領(lǐng)先供應商，以提供主配電系列產(chǎn)品、終端配電產(chǎn)品、配電箱、智能控制系統(tǒng)在內(nèi)的低壓電氣解決方案而聞名世界。
國內(nèi)排名第一
金冠奔馳房車采用德國奔馳進口底盤，高端大氣，具有良好的穩(wěn)定性，安全性以及通過性。從外觀來看，它帥氣的前臉，方正的車身，線條流暢飽滿的小額頭設(shè)計，霸氣又不失典雅。
白色的車身上，還配有橘色與灰色拉花彩條的點綴，也是讓人眼前一亮。
車身的左側(cè)為一個單拓展設(shè)計，良好的為車內(nèi)增加了更大的空間。本車車身尺寸為5990*2500*3210mm，軸距3665mm，可以上藍牌，C本的朋友可以駕駛。另外，車輛的外部還配有遮陽篷，天然氣防風爐灶，外置淋浴系統(tǒng)，電動踏步，上車扶手等人性化設(shè)施，相當便捷。
中國第一位勞斯萊斯擁有者
中國第一位勞斯萊斯擁有者是李春平。
李春平在繼承了一位美國老太太的巨額遺產(chǎn)后，于1991年回到了北京，并一口氣定制了三輛頂級勞斯萊斯豪車，這一舉動使他成為了中國第一位擁有勞斯萊斯的人。以下是關(guān)于這三輛勞斯萊斯豪車的詳細介紹：
紅色的Corniche IV敞篷跑車：這款跑車以其獨特的設(shè)計和卓越的性能而聞名，是勞斯萊斯品牌中的經(jīng)典之作。李春平選擇的這款紅色跑車，不僅彰顯了他的個性和品味，也體現(xiàn)了他對勞斯萊斯品牌的喜愛和認可。
白色的Silver Spur II房車：Silver Spur系列一直是勞斯萊斯房車中的佼佼者，以其豪華的內(nèi)飾和舒適的乘坐體驗而備受贊譽。李春平定制的這款白色Silver Spur II房車，無疑為他提供了極致的出行享受。
紫紅色的Silver SpurⅢ加長房車：作為加長版房車，Silver SpurⅢ不僅擁有更加寬敞的內(nèi)部空間，還配備了更加豪華和先進的設(shè)施。紫紅色的車身更是為這款房車增添了幾分神秘和優(yōu)雅。
這三輛勞斯萊斯豪車的價格都是天文數(shù)字，但對于繼承了巨額遺產(chǎn)的李春平來說，這只是他實現(xiàn)個人夢想和品味生活的一部分。他的這一舉動不僅讓他成為了中國第一位勞斯萊斯擁有者，也讓他在豪華車領(lǐng)域留下了深刻的印記。
秦始皇有哪些“第一”﹖
秦始皇開創(chuàng)了中國歷史上的哪些個第一 ？
秦朝雖說是短命的，可由于秦始皇雄才大略、敢為人先，在中國歷史上創(chuàng)下了無數(shù)個第一，為封建社會乃至現(xiàn)代社會的政治體制、經(jīng)濟和文化奠定了基礎(chǔ)。
1、秦始皇首次從疆域上實現(xiàn)了中國歷史上的中原南北疆土大統(tǒng)一。
秦始皇是陽翟（今河南禹縣）巨商呂不韋的親子，母親趙姬是趙國一個富豪之女。他出生于趙國邯鄲（今河北省邯鄲市），十歲歸秦，不久被立為太子，十三歲父親秦莊襄王子楚崩逝，作為太子的他即秦王位，當時呂不韋為相國（丞相）。他二十二歲親政，隨即果斷平定了宦官嫪毐的叛亂，不久，又免除了相國呂不韋的職務(wù)，消除了企圖篡權(quán)的兩大勢力。任用李斯、尉繚等一批政治家和軍事家，從公元前230年他三十歲時起，發(fā)動了滅除東方六諸侯國的統(tǒng)一戰(zhàn)爭。
公元前230年，派出內(nèi)史藤率兵數(shù)十萬攻打六國中最弱小的韓國，結(jié)果未用數(shù)月韓國滅亡，韓王安被俘。
來年（前229年），又派出大將王剪率軍攻打趙國，遭到趙將李牧、司馬尚的誓死抵御，未能制勝。第二年，趙王中了秦人的反間計，殺了李牧，廢了司馬尚，導致趙軍大敗。趙王被俘，趙國公子嘉領(lǐng)著宗族幾百人逃到代郡（今河北蔚縣東北），自立為代王。前222年，秦攻破代郡，代王嘉被俘，趙國滅亡。
趙國已破，燕國危在旦夕。公元前227年，燕太子丹派荊柯刺殺秦王沒有成功，秦趁機發(fā)兵攻燕。次年，攻下燕都薊城（今北京），燕王喜遷到遼東郡（今遼寧遼陽）。前222年，秦攻下遼東，燕王喜被虜，燕王滅亡。
公元前225年，秦以大將王剪之子王賁為統(tǒng)帥，率兵攻打魏國。魏軍憑借堅固的防御和嚴整的軍陣，使秦軍久攻不下。后來，王賁運用水攻，掘開了黃河和大溝，灌淹魏國都城大梁（今河南開封），魏王假求降，魏國滅亡。
公元前223年，秦先派將軍李信率20萬大軍攻楚，首戰(zhàn)失利。后秦王嬴政三顧王剪府，請稱病賦閑在家的大將軍王剪出山。王剪提出需要六十萬大軍的條件，秦王應允。就以王剪為大統(tǒng)帥、蒙武為裨將統(tǒng)領(lǐng)六十萬大軍攻打楚國。結(jié)果大勝，楚國統(tǒng)帥項燕自－殺，楚王負芻被虜，楚國滅亡。
公元前221年，派王賁、蒙恬等將軍率兵攻打齊國，齊王建見韓、趙、燕、魏、楚五國已在秦軍的強大攻勢下先后滅亡了，就聽信了宰相舅父后勝的勸告，不戰(zhàn)而降，齊國滅亡。
至此，秦始皇只用了不到十年的征戰(zhàn)和險象環(huán)生的外交手段，先后滅掉了韓、趙、燕、魏、楚、齊六國，終于在公元前221年他三十九歲時，統(tǒng)一了中原，結(jié)束了春秋戰(zhàn)國共五百四十九年的諸侯混戰(zhàn)局面，徹底完成了中國歷史上社會形態(tài)從野蠻的奴隸制社會向比較先進文明的封建制社會的偉大轉(zhuǎn)變，建立了中國歷史上第一個統(tǒng)一的中央集權(quán)制封建國家——秦朝。
統(tǒng)一中原后，秦始皇又派出大將軍屠睢、任囂及趙佗等，率領(lǐng)五十萬大軍南征，征服了五嶺以南的百越土著人；派出大將軍蒙恬和李信，率領(lǐng)三十萬大軍北征，驅(qū)除了占據(jù)著河套地區(qū)的匈奴，把匈奴驅(qū)趕到陰山以北。秦的疆域北至陰山，南抵南海，西到隴西，東達大海，實現(xiàn)了中國有史以來的第一次中原南北疆土大統(tǒng)一，奠定了中國現(xiàn)代版圖的基礎(chǔ)。
2、秦始皇第一個創(chuàng)立了封建國家的體制。
一個國家疆土的占有，還僅僅只是國家建立的一個領(lǐng)土基礎(chǔ)，要建立起一個名副其實的國家，需要具備與其相應的一整套的國家體制的保障。秦始皇正是憑著自己的雄才大略，建立起了一整套適合于封建大國的各領(lǐng)域運行的政治的、經(jīng)濟的、文化的等等的體制，保障了國家的正常運行。
第一，實行以郡、縣制為特征的中央集權(quán)制的封建帝制權(quán)力結(jié)構(gòu)。
秦朝中央設(shè)“三公”“九卿”、地方設(shè)郡縣制。
統(tǒng)一前的各諸侯國政治體制不盡相一致，郡縣大小不一。秦統(tǒng)一后，集權(quán)的中央設(shè)“三公”、“九卿”制，所謂“三公”，就是中央一級設(shè)置直接為皇帝服務(wù)的三大臣:丞相、太尉和御史大夫。丞相為國務(wù)總管，太尉主管全國軍事，御史大夫負責監(jiān)督、監(jiān)察中央及地方官吏?！熬徘洹?，指中央所轄九大機構(gòu)：奉常，主管宗廟儀禮；郎中令，負責宮廷侍衛(wèi)；衛(wèi)尉，負責宮門警衛(wèi)；太仆，負責皇帝車馬；宗正，主管皇族事務(wù)；少府，主管宮廷總務(wù)；廷尉，主管刑獄和司法；典客，主管外交和外族事務(wù)；治粟內(nèi)史，主管稅賦、徭役和財政。
把全國劃分為三十六郡，后又增加到四十八郡?？さ拈L官分為郡守、郡丞和郡尉；郡守，是郡的最高行政長官；郡丞，負責全郡政務(wù)；郡尉，是全郡軍事首領(lǐng)?？は轮每h，縣設(shè)縣令（長）、縣丞、縣尉等職。郡、縣官吏的任免權(quán)，都由皇帝掌握，俸祿由皇帝規(guī)定，保證了皇帝和中央的政令貫徹到基層，體現(xiàn)了中央集權(quán)的國家性質(zhì)。
第二、以吏為師，推行新律法。
統(tǒng)一中國后，秦始皇采納了韓非的主張，推行“以吏為師”的政策，在全國禁止辦私學，百姓都要以官吏為師，學習秦法律，促進秦律法的推行。
3、秦始皇是中國第一個封建皇帝。
秦始皇首次從疆域上統(tǒng)一了中國，建立了中央集權(quán)制的封建國家，自認為功比三皇德匹五帝，故號稱“始皇帝”，是中國第一個封建皇帝。這個名稱一直被封建社會的歷朝歷代所沿用，他首次創(chuàng)立的封建社會的國家體制也一直被封建社會的歷朝歷代所繼承，直到清朝滅亡，共沿襲了2000多年。
4、秦始皇第一次在經(jīng)濟上統(tǒng)一貨幣和度、量、衡
統(tǒng)一貨幣
戰(zhàn)國時期，各國法令不一，土地田畝大小不一，車輛的寬狹不一，衣服的式樣不一，貨幣的規(guī)制也不一致，齊國、燕國用刀幣；韓國、趙國、魏國用布幣，因其形似鏟，故也稱“鏟幣”；楚國用蟻鼻錢；秦國用圓形錢。統(tǒng)一后，規(guī)定以秦國的上幣黃金和下幣錢為統(tǒng)一貨幣，通行全國，廢除各國舊幣。
統(tǒng)一度、量、衡
戰(zhàn)國時期，各國度制不一樣，使用的長度尺碼有大有??；量制不同，量具大小不一，所用單位也有別，如齊國用的是“鐘”、“釜”、“區(qū)（ou）”、“豆”，而秦國用的是“斛”、“斗”、“升”、“合”；衡制也有異，衡具的稱重標準不一致。這樣必給稅收和民間商貿(mào)帶來不便。統(tǒng)一后，秦始皇發(fā)布詔令，命丞相隗狀和王綰主持制定了統(tǒng)一的度、量、衡標準，并改進或新制器具，由官府負責監(jiān)制，全國頒布實施。
這些措施的實施方便了稅賦的征收和貨幣的流通，加強了中央集權(quán)，鞏固了國家的政權(quán)。
5、秦始皇第一次在文化上統(tǒng)一了文字
戰(zhàn)國時期，各國文字的寫法不一致，給統(tǒng)一后皇命的下達和百姓的交流帶來不便。秦始皇根據(jù)李斯的建議，并由李斯主持，把原來的史籀大篆文字簡化為小篆，統(tǒng)一了文字。并頒令推行了程邈創(chuàng)造的隸書。
統(tǒng)一文字毫無疑問更有利于統(tǒng)一后人們之間的交流和學習。
6、秦始皇在世界上首創(chuàng)“房車”。
為了外出巡視的方便，秦始皇命人制造了一種叫做“輼輬車”的運載工具，供他長期外出巡視。據(jù)說輼輬車是一種大型的出行運載車輛，冬暖夏涼，由好幾匹馬拉動，車上寢室、餐廳、書屋等皇帝的生活、辦公所用一應具全。統(tǒng)一后，秦始皇多次出巡，往往是數(shù)月乃至整年在外，他就生活在輼輬車上。這種輼輬車就已經(jīng)具備了現(xiàn)代流行于歐美的房車的特點。
7、秦始皇修筑了地球上人間最宏大、壯觀的萬里長城
統(tǒng)一后，為了防御北方匈奴的入侵和劫掠，派大將蒙恬和李信統(tǒng)率三十萬大兵北驅(qū)匈奴，又征召大批民工，用了十多年的時間把原來秦、趙、燕三國的北方長城，加以連接和修繕，建成一條西起隴西臨洮（今甘肅岷縣）東至遼東碣石、長達一萬多里的長城。同時在沿線設(shè)立了隴西、北地、上郡、九原、云中、雁門、代郡、上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東等十二郡，來開發(fā)和管理長城內(nèi)外地區(qū)。
8、秦始皇下令修筑了最早的高速公路——馳道
統(tǒng)一六國戰(zhàn)爭之前，為了配合戰(zhàn)事，秦始皇下令修了數(shù)條以咸陽為中心的輻射狀、直達各諸侯國邊境的馳道。滅六國統(tǒng)一后，又將馳道延至秦疆土四境。北至九原郡（今內(nèi)蒙古包頭市），東至成山頭（今山東榮成），南至南?？ぃń駨V州市），西南至滇（今云南滇池附近），西至隴西郡（今甘肅岷縣）。馳道寬十——十五丈，逢山開山，遇河架橋，路面全用石灰加膠土夯成。這些被今人稱作“秦代高速公路”的馳道，歷經(jīng)兩千多年的風雨，至今有些路段仍可見當年路面之形。
9、開鑿靈渠和鄭國渠，所用梯級“陡門”技術(shù)，即現(xiàn)代的“梯級船閘”設(shè)計方法，被譽為“船閘之父”。
鄭國原是韓國人，于秦王（嬴政）登基的公元前246年，受韓王派遣入秦實施疲秦之計。韓王害怕秦國的進攻，派水工鄭國入秦說服秦王嬴政在秦國的涇水、洛水兩河之間開鑿一條溝通兩水的室水渠，灌溉農(nóng)田，得到秦王的同意，這樣秦就會把主要的人力、物力放在鑿渠上，從而延緩對韓國的進攻。后來，此陰謀敗露，鄭國差點被殺頭，由于鄭國的苦苦哀求和極力勸說，鄭國被赦免，秦王同意把此渠修完。用了近十年時間，才將這條長三百多里的水渠修成，使秦關(guān)中四萬傾農(nóng)田得到灌溉，變成了秦繼蜀中、漢中之后的第三大糧倉。此渠史稱“鄭國渠”。
靈渠，位于廣西興安境內(nèi)，又稱“湘桂運河”或“興安運河”。秦統(tǒng)一中原后，為了征服居于五嶺以南的百越土著人，興兵五十萬。因山陡林密，水路不通，軍糧供給不足，于是命副將史祿為總監(jiān)，經(jīng)過四年的艱苦施工，開鑿了一條全長六十六里、連接湘、漓兩江的水渠，溝通了長江與珠江兩個水系。
其工程非常艱巨復雜，開鑿時采用的梯級“陡門”技術(shù)，即現(xiàn)代的“梯級船閘”設(shè)計方法，被譽為“船閘之父”。比美國所修的巴拿馬梯級運河早兩千多年，比俄羅斯伏爾加河船閘早一千多年，堪稱世界奇跡。
10、開創(chuàng)了修建宏大建筑的技術(shù)
秦始皇是個好大喜功的皇帝，在位時大興土木修建宮殿，所建宮殿據(jù)說有數(shù)百處，最著名的是阿房宮、咸陽宮。
阿房宮
阿房宮位于渭河南岸，北臨渭河，南倚驪山。始建于秦惠文王，后歷代秦王相繼擴建，至秦始皇時，擴建得更加規(guī)?；趾耄瑩?jù)說直抵終南山，廣三百余里，高得遮天蔽日，殿上可坐一萬人，殿下可立起五丈高的旗桿。
驪山墓
公元前246年，秦王嬴政剛剛繼位，就開始了修造陵墓的工程。陵址選在距都城咸陽一百多里、北依渭河、南靠驪山的秦川寶地，歷時三十余年，征招民工七十余萬人，耗資無數(shù)。
陵墓規(guī)模宏大，據(jù)史書記載這座宏偉的地下宮殿，不但葬有豐富的金銀珠寶，而且用水銀做成河流，用珍珠做成日月星辰……究竟建造得如何華美，目前尚不得而知，只有等到發(fā)掘的那一天才會真相大白。但只從其陪葬坑——規(guī)模宏偉、被譽為世界第八大奇跡的皇陵兵馬俑的規(guī)模即可見一斑。
秦皇陵兵馬俑是秦始皇陵東側(cè)距陵墓一千五百米處的陪葬坑的軍事部分。先后共發(fā)掘出四個坑，總面積共約兩萬多平方米，共置有與真人真馬同樣大小的彩繪兵馬俑八千多件及大量武器裝備，并依陣布列，顯示了秦禁衛(wèi)軍浩大威武的陣容。
這些宏大建筑的修建給百姓帶來的只有災難和痛苦，可是，修造所用的高超的建筑工藝技術(shù)是不可否認的。
11、世界上的標準化生產(chǎn)最早出現(xiàn)在秦代
在秦始皇兵馬俑坑出土的數(shù)千件青銅武器，顯示了秦代在標準化管理模式下青銅制作的高超的工藝水準，出土的組合類武器，如弩機，其望山、牙機、懸刀、樞軸等附件都鑄造得十分標準，誤差不超過一毫米，相同部件在同類其他弩機上仍可以使用，方便了武器的更新和維修；出土的大批青銅箭鏃（箭頭），都是一個標準：三棱體，呈流線形。證明了秦代標準化生產(chǎn)的優(yōu)勢。見過秦代青銅武器的國外專家一直認為，世界標準化生產(chǎn)最早在中國秦代就已經(jīng)開始了。
這里有一臺韓寒親筆簽名的功勛賽車在等你
韓寒親筆簽名的功勛賽車是涂號為6號的大眾polo GTI賽車，出自上海大眾333車隊，它陪伴韓寒征戰(zhàn)了2012賽季CTCC中國房車錦標賽并助力其獲得年度車手總冠軍。以下是關(guān)于這臺賽車的詳細介紹：
賽車背景與成就2012年CTCC中國房車錦標賽中，這臺6號大眾polo GTI賽車陪伴韓寒征戰(zhàn)整個賽季，從第一場正賽開始，與韓寒共同拿下2012賽季的所有勝利，直至上海國際賽車場年度收官決賽，助力韓寒登上總冠軍位置。
2012年，韓寒憑借這臺賽車，不僅在CTCC獲得年度車手總冠軍，一周前還在浙江龍游拿下CRC中國拉力錦標賽年度車手總冠軍頭銜，成為中國第一個在同一年包攬場地賽和拉力賽全國冠軍的車手。
賽車經(jīng)歷的波折CTCC第二站珠海站，正賽前第一場練習賽的第一個彎道，這臺6號車因剎車故障帶著韓寒筆直沖出賽道。
不過，珠海站正賽時，末位發(fā)車的6號車一路猛攻，最終拿下第一，找回場子。
賽車的“逆襲”歷程這臺polo GTI一開始只是一臺工程測試車，后來成為賽車的替身，僅參加各地巡展，連裝上引擎的資格都沒有，堪稱一臺“醬油車”。
但它抓住機會，從一臺醬油車最終成為一臺功勛卓越的6號賽車。
賽車的相關(guān)影響**《飛馳人生》中那臺新polo賽車的原型即為韓寒曾征戰(zhàn)CTCC的這臺6號賽車。
國產(chǎn)最小房車排名第一名_比亞迪小房車尺寸
國產(chǎn)最小房車排名第一名？
大馳PANDA DT392 5.68萬
去年在AIC展會上一鳴驚人的大馳房車可以說是房車圈內(nèi)的一枝獨秀，旗下拖掛房車全系都以高顏值高品質(zhì)低價格而備受矚目，其中這款DT392車型，更是以低廉的價格捕獲了眾多網(wǎng)友的心。
PANDA DT392是整個系列中尺寸最小的車型，整體的外觀尺寸分別為3920*2260*2650mm，全車采用乘用車常用的烤漆工藝，所以外觀配色更加的靚麗，而最前方的超大觀景窗同樣也是采用了汽車鋼化玻璃材質(zhì)，整體看上去更加的通透，另外在抗沖擊力和硬度上也有所提升。
比亞迪小房車尺寸？
比亞迪小房車的尺寸是根據(jù)具體車型而定的。
比亞迪是一家中國汽車制造商，生產(chǎn)多種類型的車輛，包括小型房車。
因此，小房車的尺寸會因車型而有所不同。
比亞迪小房車通常具有緊湊的外觀設(shè)計，適合城市駕駛和停車。
尺寸可能在長度、寬度和高度方面有所變化，以滿足不同消費者的需求。
此外，小房車通常具有靈活的內(nèi)部空間布局，以提供舒適的乘坐體驗和足夠的儲物空間。
需要了解具體的信息，您可以參考比亞迪官方網(wǎng)站或咨詢當?shù)氐谋葋喌辖?jīng)銷商，他們可以提供更詳細和準確的尺寸數(shù)據(jù)。
房車適合自駕游嗎？
房車在自駕游中是一種非常方便和實用的選擇，但也需要考慮個人的需求和偏好。
首先，房車可以為您提供一個舒適的住宿環(huán)境，讓您在旅途中隨時休息和恢復精力。同時，房車還可以為您提供廚房、衛(wèi)生間等生活設(shè)施，讓您在旅途中享受像在家一樣的便利。
其次，房車可以為您提供更多的自由度和靈活性。如果您計劃在多個城市或地區(qū)旅游，使用房車可以更加方便地停留和探索各個地方，而不必擔心住宿預訂和行程安排的問題。
然而，房車也需要注意一些問題。首先，房車的空間相對較小，可能不適合需要大量行李或需要更多個人空間的人。其次，房車的駕駛需要一定的技巧和經(jīng)驗，如果您不熟悉駕駛技巧或?qū)Φ缆凡皇煜?，可能會存在一些挑?zhàn)。此外，房車的維護和保養(yǎng)也需要一定的知識和技能，如果您沒有足夠的經(jīng)驗或技能，可能會遇到一些問題。
因此，如果您計劃使用房車進行自駕游，建議先了解房車的優(yōu)缺點，并考慮自己的需求和偏好。如果您需要更多的幫助和建議，可以咨詢專業(yè)的旅游機構(gòu)或房車租賃公司。
世界最小的房車排名？
第一款 大馳PANDA DT392 5.68萬
去年在AIC展會上一鳴驚人的大馳房車可以說是房車圈內(nèi)的一枝獨秀，旗下拖掛房車全系都以高顏值高品質(zhì)低價格而備受矚目，其中這款DT392車型，更是以低廉的價格捕獲了眾多網(wǎng)友的心。
PANDA DT392是整個系列中尺寸最小的車型，整體的外觀尺寸分別為3920*2260*2650mm，全車采用乘用車常用的烤漆工藝，所以外觀配色更加的靚麗，而最前方的超大觀景窗同樣也是采用了汽車鋼化玻璃材質(zhì)，整體看上去更加的通透，另外在抗沖擊力和硬度上也有所提升。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
