The Grand Tour精彩劇情及看點目錄
The Grand Tour精彩劇情及看點目錄
S01E01
劇情概述：猩猩（Jeremy Clarkson）解約BBC跳槽亞馬遜，鼴鼠（Richard Hammond）、船長（James May）跟隨，三賤客相聚加州沙漠，展現(xiàn)“塑料兄弟情”。節(jié)目中包含飛行表演隊，測評混動三神車（保時捷918、邁凱倫P1、法拉利La Ferrari），并推出新模塊“侃山街”（Conversation Street）。試車手NASCAR傳奇車手Mike Skinner駕駛寶馬M2刷圈埃博拉賽道，以及新模塊Celebrity Brain Crash中的“鷹眼”墜機“身亡”橋段。看點：S01E02
劇情概述：南非之行，測評阿斯頓馬丁Vulcan。節(jié)目中三賤客救女王，大叔自制奔馳C9賽車復(fù)制品，并在街頭進(jìn)行燒胎表演。S01E03
劇情概述：三賤客駕車前往威尼斯，途中體驗無人駕駛車，猩猩家被拆的搞笑情節(jié)。S01E04
劇情概述：在惠特比，測評保時捷911 GT3 RS、寶馬M4 GTS。三賤客制造環(huán)保車，鼴鼠藏進(jìn)奧迪TT的趣味橋段。S01E05
劇情概述：鹿特丹之行，三賤客駕駛馬自達(dá)MX-5、Zenos、阿爾法羅密歐4C前往摩洛哥，途中玩汽車戰(zhàn)艦游戲。猩猩嘴塞“口球”在演播室“開車”的搞笑場景。S01E06
劇情概述：芬蘭之行，福特Mustang VS Focus。節(jié)目中送出圣誕節(jié)禮物，并回顧福特GT40與法拉利P3的歷史對決。看點：S01E07-08
劇情概述：納米比亞特輯，上集展示大眾甲殼蟲改造沙灘車，下集則是索道運汽車的驚險場景。S01E09
劇情概述：德國斯圖加特之行，測評本田新NSX，調(diào)侃北京霧霾。節(jié)目中還出現(xiàn)套殼路虎攬勝，鼴鼠制造末日戰(zhàn)車，以及挑戰(zhàn)者2坦克、23型護(hù)衛(wèi)艦開火等震撼場面。S01E10
劇情概述：美國納什維爾之行，測評阿爾法羅密歐四葉草（Guilia Quadrifoglio），并展示車殼珊瑚礁的環(huán)保理念。S01E11-12
劇情概述：蘇格蘭尼斯湖之行，測評菲亞特阿巴斯124 Spider、雷克薩斯GS F，以及賓利、捷豹、路虎SUV等車型。S01E13
劇情概述：阿聯(lián)酋迪拜之行，寶馬i3 VS 大眾高爾夫GTI。船長體驗絞盤一族，出現(xiàn)“卡呆”葬身氣墊船，“血”濺滿窗的驚險場景。節(jié)目中還進(jìn)行保時捷918 VS 布加迪Veyron，以及保時捷918 VS 1900馬力日產(chǎn)途樂（Patrol）的對比測試，鼴鼠學(xué)習(xí)漂移技巧。S02E01
劇情概述：過去（蘭博基尼Aventador S）現(xiàn)在（本田NSX）未來（Rimac Concept One）瑞士行。新模塊Celebrity Face Off中明星駕駛捷豹F-type跑賽道，鼴鼠再度車禍的搞笑情節(jié)。看點：S02E02-11
劇情概述：涵蓋福特GT VS 公共交通（紐約至尼亞加拉大瀑布）、起亞Stinger VS 山路滑板速降、測評邁凱倫720S、奧迪TT克羅地亞之旅、水上飛機滅火、1500匹沙灘車與Ripsaw全地形履帶車展示、捷豹下雪山等豐富內(nèi)容。還包括三賤客挑戰(zhàn)英國水陸兩棲車水上速度記錄、3 SUV對比測試、莫桑比克運魚特輯等精彩看點。看點：S03E01-14
劇情概述：涵蓋底特律之行測評福特野馬RTR Spec 3、雪佛蘭科邁羅驅(qū)魔人、道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔等車型；哥倫比亞特輯拍攝野生動物與蜂鳥；歐洲皮卡之行中的暴力澆水、三皮卡拉倒三賤客雕像等搞笑場景；測評捷豹XE Project 8、蔚來EP9等車型，以及在中國西南的測評紅旗L5、推銷歐洲豪華二手車等情節(jié)。還包括尋找升值老車、沙漠中的房車生存賽、測評阿斯頓馬丁V8 Vantage等豐富內(nèi)容。最終季還包括蒙古特輯、福特特輯等精彩看點。看點：以上是The Grand Tour的精彩劇情及看點目錄，每一集都充滿了幽默搞笑、驚險刺激以及汽車文化的深度探討，是汽車愛好者和三賤客粉絲不可錯過的經(jīng)典之作。
世界十大頂級越野房車？
UNICAT TC59
尺寸： UNICAT TC59車身尺寸為9538mm×2492mm×3465mm，而其車廂尺寸為 5780mm×2360mm×1950mm?？臻g非常寬敞，可以輕松容納5-6人。
動力上該車采用直列6缸柴油共軌渦輪增加發(fā)動機，最大功率240千瓦，驅(qū)動6噸的車體百公里油耗在30L左右，名副其實的油老虎。與之匹配的是12速Tipmatic自動變速箱。
售價：2000萬
EleMMent Palazzo
這款豪華房車是以德國天才設(shè)計師路易吉·克拉尼(Luigi Colani)設(shè)計的“克拉尼卡車”(Colani Truck)為基礎(chǔ)設(shè)計的。其設(shè)計借用來自飛機與游艇的設(shè)計，外觀恰似科幻片的產(chǎn)物，駕駛室如同飛機駕駛艙。EleMMent Palazzo也被稱為“移動的七星級酒店”，車身長達(dá)12米，內(nèi)部面積達(dá)到20平米，還可以最大擴(kuò)展到40平方米，車的頂部還有個露天陽臺。
20公噸重的EleMMent配備了510制動馬力的發(fā)動機，最大時速能夠達(dá)到93英里(約合每小時149公里)，燃燒每加侖燃料可行駛13英里(約合20公里)，這種高燃效要歸功于出色的空氣動力學(xué)設(shè)計。
售價：2061萬
Elysium
Elysium是由美國一家公司設(shè)計的。對于房車來說，Elysium算是一個大家伙，長度近14米，寬約2.4米，高度達(dá)到了4.1米，比一層樓都高，被稱為裝著輪子的房屋。這款房車毫無疑問是自駕游愛好者的天堂：小至熱水浴缸大至雙座直升機都一應(yīng)俱全，甚至連廚房都堪稱完美。雖然空間緊湊，但是配有微波爐、洗碗機、美式冰箱、葡萄酒冰柜…只有你想不到的，沒有它沒有的。
售價：1700萬
Theheat
安德森公司這款名為“The Heat”的豪華房車，采用的Class 8拖車長度就達(dá)到了6.1米，而掛車的尺寸達(dá)到了16.15米長、4.14米高，使用居住空間達(dá)到了102平方米，這個大塊頭的重量也達(dá)到了70噸?！癟he Heat”房車采用了兩層設(shè)計，第二層可降低嵌套在第一層里面，完全升起僅需要30秒鐘時間。不過這也對房車裝飾的安裝帶來了局限，比如在擺放家具的時候，必須注意防止房頂降下時被壓壞。
售價：1374萬
Volkner Mobil Performance S
這款德國制造長12米的終極豪華房車的大小如同一輛公共汽車。然而，它最驚人的豪華配備就是在房車中部設(shè)計了車庫。這個車庫可以停放一輛保時捷、法拉利或雙開門奔馳跑車等，車庫配備電動液壓升降機，只需按下按鈕，車庫就可以自動收起。房車配有全套廚房設(shè)施和多個休息區(qū)，十分寬敞舒適。房車采用昂貴實木家具和真皮沙發(fā)座椅，走進(jìn)房車就如同走進(jìn)了豪華游艇一般。
售價：1200萬
普雷沃斯特H3-45 VIP
雷沃斯特H3-45 VIP是法國房車巨頭普雷沃斯特推出的令人耳目一新的產(chǎn)品，作為普雷沃斯特公司的旗艦產(chǎn)品，超過5米的高度使它成為了當(dāng)時市場中最高的房車之一。同時，房車的車身采用超輕量的復(fù)合纖維打造，不僅身輕如燕，還能保持超強的硬度。H3-45 VIP采用了“一廚一房”的設(shè)計，地板極強的風(fēng)格極具現(xiàn)代感，搭配流線性設(shè)計大理石桌子，現(xiàn)代式的沙發(fā)和椅子，可以說是世界上最奢華了。
售價：1100萬
斯堪尼亞海格
斯堪尼亞海格房車是由斯堪尼亞和海格汽車聯(lián)合打造的。斯堪尼亞公司于1891年在瑞典正式成立，是全球頂級的商用車制造商。斯堪尼亞海格房車長13.7米，寬2.55米，高3.8米，是房車中體型最大的一類。它的前臉甚至整個車頭都采用大巴造型，但它的強悍外觀取代了普通大巴的臃腫氣息。車頂遮陽棚和夜間照明燈可用遙控開啟，車身左側(cè)有2個滑移艙，分別用于會客區(qū)外擴(kuò)和床位外擴(kuò)。由于此車型沒有固定的款式，每款車型也都是個性化定制的“限量款”，所以它的生產(chǎn)周期至少要在半年以上。
售價:998萬
Cami Terra Wind
這輛由TerraWind制造的水陸兩棲房車，在陸上的時候是一輛非常豪華的房車，但當(dāng)它一接觸到水，就變成一艘豪華游艇。Cami Terra Wind使用了排量為7.2升，性能為334.5 HP的卡特彼勒渦輪增壓柴油發(fā)動機。與Allison變速箱連接的機械裝置，帶有6速變矩器。通過這種方式，Cami Terra Wind可以在陸地加速達(dá)129公里/小時，而在水路的情況下能夠以130海里每小時的巡航速度（約為13公里/小時）行駛。
售價：825萬元
諾馬迪領(lǐng)航者F
此車基于全新奔馳AROCS4152 8×8底盤改裝的一款越野房車，車身外尺寸為11410×2540×3920(mm)，總重量22噸，最小離地間隙為385mm。
德國奔馳原裝進(jìn)口高壓共軌、渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配的是全液壓自動變速箱。全時八驅(qū)，7把鎖（3把軸間鎖，4把輪間鎖），整車核載6人，可居住5人，龐大的身軀決定了須擁有A1照的老司機才能hold的住。
售價：780萬
阿莫迪羅.挑戰(zhàn)者
這款阿莫迪羅越野房車是采用德國MAN底盤的房車，其的命名是阿莫迪羅.挑戰(zhàn)者，當(dāng)然這個特別的名字背后的含義一定帶有特別的意思，越野車本身就是要有超強的野野能力以及通過性，不然怎么配得起越野的“稱號”。MAN跟烏尼莫克截然不同的兩種風(fēng)格，MAN主打色德國灰，烏尼莫克主打色沙漠黃，如果說烏尼莫克是一個硬漢的話，那么MAN就有一點謙謙君子的感覺了，當(dāng)然，這種感覺只對比兩輛車來說的。
售價：300萬
挑戰(zhàn)者vt機械增壓可靠嗎
挑戰(zhàn)者VT機械增壓可靠性較高，具體體現(xiàn)在以下方面：
設(shè)計原理與材質(zhì)可靠：VT機械增壓采用一體式壓鑄鋁制外殼，這種材質(zhì)具有出色的散熱性能，能確保增壓器在長時間運行中保持穩(wěn)定的工作溫度，減少因過熱導(dǎo)致的故障風(fēng)險。其皮帶驅(qū)動方式使發(fā)動機啟動時增壓器即開始運轉(zhuǎn)，避免了渦輪增壓的遲滯性，且無額外熱源產(chǎn)生，不會影響機艙內(nèi)其他配件的使用壽命。內(nèi)置氣道、水道的設(shè)計，配合原車孔位無損安裝，使其與原車搭配和諧，減少了因改裝可能帶來的兼容性問題。
核心部件性能優(yōu)越：主機采用美國伊頓設(shè)計的魯氏雙螺桿擠壓式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，這種壓縮方式比渦輪增壓更為先進(jìn)。它能夠提供源源不斷的空氣流量，保持動力輸出的線性，尤其在低轉(zhuǎn)速時能實現(xiàn)更高的扭矩爆發(fā)，且運行溫度較低，有助于延長部件壽命和提升整體可靠性。
安裝過程規(guī)范便捷：全套件支持原裝位無損安裝，無需進(jìn)行破線、切割和焊接等破壞性操作，不改變機艙內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)。這不僅保證了安裝的便捷性（5 - 6小時可完工交車），還使機艙內(nèi)改動符合年檢要求，避免了因改裝導(dǎo)致的年檢麻煩。
性能表現(xiàn)穩(wěn)定出色：升級后動力輸出線性，低轉(zhuǎn)速高扭矩，增壓持恒無衰減。工作溫度恒定，換擋平順無頓挫，安全高穩(wěn)定性，適合越野各種路段，如爬坡、涉水、沙漠或高原等惡劣環(huán)境，都能保持穩(wěn)定的性能輸出。
實際效果顯著且保障完善：有實際案例顯示，安裝VT機械增壓系統(tǒng)后，動力提升顯著，如道奇挑戰(zhàn)者3.6排量車型，原廠數(shù)據(jù)與增壓后數(shù)據(jù)對比，動力和扭矩均有大幅提升，車主滿意度高。同時，增壓系統(tǒng)設(shè)計遵循安全保守提升原則，增壓范圍控制在合理區(qū)間，動力安全有效提升。此外，安裝后整車油耗變化不大，且對油品的要求在合理范圍內(nèi)，通過定期維護(hù)即可保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
坦途克300沙漠里最建議買哪款
坦克300在沙漠里最建議購買的車型取決于具體需求，如果主要需求是越野，那么挑戰(zhàn)者或征服者會是更好的選擇；如果更注重城市行駛的舒適性和科技配置，那么穿越者也是一個不錯的選擇。
對于越野愛好者：
挑戰(zhàn)者：這款車主打越野性能，配備了2.0T+8AT的動力系統(tǒng)以及分時四驅(qū)，帶有前后鎖，還可以選裝絞盤等越野配置。挑戰(zhàn)者相對于征服者來說性價比更高，配置雖然略少，但對于越野來說已經(jīng)足夠，且價格更為親民。征服者：同樣主打越野性能，配置更加豐富，適合追求極致越野體驗的消費者。對于注重城市行駛舒適性和科技配置的消費者：
穿越者：這款車主打城市行駛，配備了2.0T+48V+9AT的動力系統(tǒng)以及適時四驅(qū)，雖然不帶前后鎖，但科技配置更多，且更省油。同時，穿越者的動力系統(tǒng)和四驅(qū)結(jié)構(gòu)也足以應(yīng)對沙漠等長途穿越路況。注意事項：
坦克300全系標(biāo)配的分時四驅(qū)系統(tǒng)在使用時需要注意，不要在鋪裝路面上使用四驅(qū)模式，以免造成事故。在購買時，建議根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇，確保所選車型能夠滿足自己的使用需求。挑戰(zhàn)者3002026版幾種涂裝
2026款美利達(dá)山地車挑戰(zhàn)者300提供五種涂裝，具體如下：
經(jīng)典黑銀漸變該涂裝以黑色為主色調(diào)，車架主體采用啞光黑涂層，搭配銀色金屬質(zhì)感線條從車頭延伸至后叉，形成漸變效果。設(shè)計亮點在于通過色彩過渡強化車架立體感，同時銀色部分采用高反光材質(zhì)，在光線照射下可提升車輛辨識度。此涂裝適合追求低調(diào)實用性的用戶，且黑色基底能有效隱藏騎行過程中產(chǎn)生的劃痕。
叢林迷彩綠以軍綠色為基底，融入深綠、棕褐、灰白三色不規(guī)則迷彩圖案，覆蓋車架主要區(qū)域。迷彩設(shè)計靈感源于戶外探險場景，與山地車的越野定位高度契合。涂裝采用多層噴涂工藝，圖案邊緣模糊化處理增強自然融合感，適合熱衷野外騎行或軍事風(fēng)格愛好者。
冰川藍(lán)白撞色上半部分車架為冰川藍(lán)，下半部分為純白色，兩者以斜向分割線過渡，形成冷色調(diào)對比。藍(lán)色區(qū)域采用珠光漆面，在陽光下呈現(xiàn)微光閃爍效果，白色部分則通過啞光處理降低反光強度。此涂裝視覺上清新明快，適合城市通勤或輕度越野場景，尤其受年輕用戶群體青睞。
火山紅黑雙拼車架上管與下管采用高飽和度火山紅色，前三角與后三角連接處則以黑色填充，形成“X”型分割圖案。紅色部分使用金屬漆增強質(zhì)感，黑色區(qū)域通過磨砂處理提升握持摩擦力（如車架管壁接觸部位）。該涂裝強調(diào)運動激情與力量感，適合追求視覺沖擊力的競技型騎手。
沙漠黃漸變迷彩以淺沙**為底色，疊加深棕與灰白構(gòu)成的幾何迷彩模塊，覆蓋車架下管與后叉區(qū)域。迷彩模塊采用不對稱分布設(shè)計，避免視覺單調(diào)性，同時**基底與自然環(huán)境高度協(xié)調(diào)，降低野外騎行時的目標(biāo)顯著性。此涂裝兼顧美觀與功能性，適合長途越野或荒漠地形騎行。
所有涂裝均通過美利達(dá)專利的“三涂三烤”工藝處理，確保漆面附著力與耐腐蝕性，可適應(yīng)多種氣候條件下的長期使用。用戶可根據(jù)騎行場景、個人審美及維護(hù)需求選擇適配方案。
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