退休后自駕suv旅游有補貼嗎
退休后買什么suv比較好
合資的比較好。退休后買什么suv比較好？
個人認(rèn)為合資車。因為我們現(xiàn)在絕大多數(shù)人會開車卻不會修車，合資車毛病少。所以買合資車。其實個人建議買嬌車中的大眾車。原因是嬌車安全系數(shù)比suv高，大眾車技術(shù)成熟，維修網(wǎng)點多，零配件好買。
我和老伴退休了想自駕游，選什么車好
退休了想購車和老伴自駕旅游，這個想法好，至于什么車適合，這要根據(jù)自己的喜好和經(jīng)濟條件等因素綜合考慮，建議從這幾個方面來研究一下：
一、從旅游出行的道路的角度來看，現(xiàn)在高速公路、國道、省道、鄉(xiāng)村公路四通八達，路況都很好，所以選購什么樣的車型都可以自駕出行。
二、從旅游出行車輛的道路通行角度來看，S∪V、越野型車比轎車通行強，因為自駕旅游肯定要走一些山路、鄉(xiāng)村道路。
三、從年齡角度來看，男性退休人員年齡均在60歲以上，在選購車型上應(yīng)以耐用、舒適度高、普及率高的方面考慮。
四、從經(jīng)濟適用性的角度來看，許多合資、國產(chǎn)車型均己成熟，質(zhì)量己有保障，價格也不高可以重點考慮。
五、從老人出游的方向角度來看，老年人現(xiàn)在自駕出游基本都是去較為成熟的景區(qū)，很少前往復(fù)雜路況玩越野等冒險旅游，所以不用考慮越野車型，那是年輕人的最愛。
六、老人自駕出游，不建議購買房車，主要房車車型大，老人駕駛在視野、精力和對突發(fā)情況的反應(yīng)上都弱于年輕人，現(xiàn)在國內(nèi)房車基地少，野外宿營生活補給上都有困難。并且不會長年在外自駕游，不出游時由于車型大日常使用也不方便。
七、綜合考慮，建議購買合資、國產(chǎn)的SU∨型車輛足夠自駕出游和日常使用的。上汽大眾、一汽、二汽、廣汽、長安均有這類車型，可以比較后確定購買。
個人之見，僅供參考。
自駕游，我是絕對有發(fā)言權(quán)，如果按省份算，中國除內(nèi)蒙古、港、澳、臺沒有開車去過，其他省份均自駕游過或路過，前后開了三臺車，第一臺是中華峻捷，走了20多萬公里；第二臺是別克君越，走了18萬多公里；第三臺是別克昂科威，現(xiàn)在已經(jīng)4萬多公里。自駕游不是什么車好與不好，關(guān)鍵是自駕的心情要好！你問什么車好？10個人會給你10個答案。如果你有足夠的經(jīng)濟做后盾，可以買一輛幾千萬的豪華大房車；如果你的經(jīng)濟比較拮據(jù)，可以買一輛幾萬元的五夌宏光；如果你經(jīng)濟條件一般，10-30萬的車有太多的選擇余地；如果你是一個不大不小的老板，30-100多萬的房車也足夠你任性挑上一輛。千萬別聽里手B們的推薦！汽車制造是一門成熟的技術(shù)，所謂的車好與不好、合適不合適，其實都是人的思想在作怪！說句實話，不管那款車你真心喜歡就好！只要心情好，就算開個三輪車都會游的歡。
題主沒有說預(yù)算多少，我就大概的推薦兩輛車，一是廣汽豐田的致炫，我在豐田的4S店見到不少退休老人買這車，雖然是豐田系最便宜的車，但也鼎承了豐田一貫的小毛病少、皮實耐用的特長，車身強度和底盤的品質(zhì)要比同是日系的飛度好的多。二是一汽豐田的RAV4，說實話，現(xiàn)在這輛車我覺得沒有剛剛引進時的那款車型好看，聽說這款車明年要要大改，發(fā)動機和車身結(jié)構(gòu)都有變化，油耗也會更低，如果真的中意這款車可以等等看。
以前還有一款豐田的轎車花冠老年人買的比較多，底盤比一般轎車高一點，通過能力比較好，可惜現(xiàn)在停產(chǎn)了。
如果預(yù)算比較高又有地方停車，可以再看看豐田漢蘭達，這款車空間大，裝載能力強，特別適合長途旅行，就是價格稍高且需要較大的停車位置。
至于普拉多和陸巡之類的車，并不適合老年人出門旅行，這些車都是為了越野設(shè)計的，在鋪裝道路上開沒有任何優(yōu)勢而且油耗巨大，養(yǎng)車費用也比較高。
我推薦一汽大眾高爾夫嘉旅，理由：第一退休老倆口自駕游沒必要買房車，改床車，不適用。房車找露營基地，床車還要找安全地方停靠，歲數(shù)大了影響睡眠，是旅游還是找罪受?。扛郀柗蚣温?.4T足夠了，再好的車高速限速120公里。第二沒必要買越野車干啥去玩命去，這都是年輕人的專利，還是安全第一（只有做到前面不要有車，后面也不要有車保持較大距離是比較安全的）。第三去好景點道路一定修的好，否則怎么吸引顧游客，越野車干啥去？第四夠用為宜，夠用相對寬敞，省油，價格不貴，能十元錢辦的事，就不要花12元，開大車是某些人的顯赫。退休后自駕游是時間較長的事，要合理安排精打細算。經(jīng)我自駕游使用很滿意，僅供參考。
退休了自駕選什么車好？根據(jù)自己的實際需要，有幾個類型可供選擇：普通用家轎車、SUV、MPV、輕型客車。
如果已經(jīng)擁有轎車或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以說走就走，來去自由，又不影響平時代步。普通轎車內(nèi)部空間的局促，無法睡覺，只能住旅店。SUV車內(nèi)空間大些，比轎車舒服些，后面可以睡覺休息。但是無法攜帶過多的生活用品，即使能睡覺，但是卻沒那么舒服。
個人覺得普通轎車和SUV無論是乘坐還是休息都不太適合退休人，尤其是長途旅行。畢竟我們都年齡大了，體力是我們無法逾越的現(xiàn)實，每天數(shù)的百公里開車，如果得不到很好的休息，這不安全。
MPV和低頂輕型客車。車身較長(五米以內(nèi))，車內(nèi)高度一般在1.2米至1.6米以內(nèi)，內(nèi)部空間要比SUV大好多。這兩用車型適合改造成床車。MPV從百萬級別的阿爾法，到十幾萬的都有，一般都是七座車。由于不可以減少座椅數(shù)量，內(nèi)部空間顯得擁擠很少被人使用。
倒是輕型客車的低頂更多的被用來改造成床車。比如大通V80、依維柯、福特新全順，圖雅諾等。這類車型柴油發(fā)動機較多，內(nèi)部高度一般在1.6米上下，內(nèi)部可用長度在2.5米左右，內(nèi)寬1.7--1.8米，座椅數(shù)量5--6人，藍牌。它的起步價格十萬左右，非常適合改造成床車，改造投入也很少，或者無需大的改動，只是搭起個床鋪，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睞。
如果想更舒適一點兒，投入大些，可以考慮房車。C型房車一般有兩種，一種是由輕型客車改造，另一種是由皮卡底盤改造。C型車都是成品車，不能自己改裝，價格一般在28萬起步。這種車型只能出去游玩，長和高決定了，它基本無法在城市里代步，閑置率很高。
B型房車基本都是由輕型客車底盤改造而成，車長5--6米，高2.3--2.6米。B型房車可以購買成品車，也有人買回來自己改造上路行駛。成品車價格現(xiàn)在較一年前便宜不少，有的展會18.8萬就可以到手。如果自己買車，起步價格12萬左右。自己改造雖投入可以少些，但實際上也便宜不了多少，何況沒有房車公告，上路和檢車也許會遇到些麻煩。
上圖，是我購買的是帶有公告的大通V80短軸中頂，裝修改造、納稅、上牌照等所有費用20萬。也許是短軸內(nèi)部空間小了些，但多數(shù)情況都是我們老兩口出行，也夠用了。由于只有5米長，高2.4米，我平時用來代步，城市里行駛、停車毫無壓力。
以上便是我對各種車型的介紹，無論那種車型都有各自的優(yōu)缺點。比如雖然SUV不適合休息，但是它的操控性、通過性和后減震，是輕型客車的鋼板彈簧根本無法相比的。沒有最好的，只有最適合自己的，這才是最佳選擇。
我的房車除了還有些物品需要準(zhǔn)備，已經(jīng)整裝待發(fā)，感興趣的朋友可以關(guān)注。除了我的國外自由行，和國內(nèi)、國外的自駕經(jīng)歷，我會在我的全新的房車征程中，繼續(xù)分享我新的所見所聞。
房車雙贏，壹品云著×小米SU7聯(lián)動，讓年輕人的生活“豪”起來！
夢澤園·壹品云著與小米汽車SU7聯(lián)動，通過“房車雙贏”模式為年輕人提供高品質(zhì)生活解決方案，以主城核心地段、優(yōu)質(zhì)教育資源、豪宅級產(chǎn)品力及五一限時優(yōu)惠，助力年輕人實現(xiàn)“住豪宅、開豪車”的夢想。
一、核心區(qū)位與全配套生活圈壹品云著位于長沙二環(huán)主城+雨花核心板塊，構(gòu)建“15分鐘生活圈”：
交通：步行可達地鐵3號線阿彌嶺站、桂花公園站，自駕通達二環(huán)、勞動?xùn)|路、長沙大道，近長沙火車站、高鐵南站、黃花機場，滿足日常通勤與遠途出行需求。商業(yè)：周邊匯聚華晨、運達、東塘、萬家麗4大商圈，項目自帶10000㎡精品商業(yè)，涵蓋星級餐廳（新長福等意向入駐）、專業(yè)健身房（含室內(nèi)恒溫泳池）及業(yè)主專屬空中花園，打造社交與消費一體化場景。醫(yī)療：市婦幼、旺旺醫(yī)院、湖南中醫(yī)附一等三甲醫(yī)院環(huán)伺，構(gòu)建15分鐘醫(yī)療圈，保障全家健康需求。二、9年一貫制名校資源項目配套湖南師大附中雨花學(xué)校，提供小學(xué)+初中優(yōu)質(zhì)教育：
師資力量：核心團隊來自師大本部及廣益中學(xué)，中學(xué)校長由原廣益實驗中學(xué)副校長舒波擔(dān)任，小學(xué)校長由原砂子塘本部副黨委書記文夢筆擔(dān)任。2023年，學(xué)校初中部9個學(xué)科獲2個一等獎，7個科目7位老師獲6個一等獎，中考三類指標(biāo)生完成率達100%，中高考成績創(chuàng)歷史新高。培養(yǎng)體系：依托師大附中拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，學(xué)生定期參加附中本部丘成桐少年班培訓(xùn)，為師大附中本部輸送優(yōu)秀生源。資產(chǎn)價值：學(xué)區(qū)資源為房產(chǎn)提供長期價值保障，滿足年輕家庭教育需求與資產(chǎn)配置雙重目標(biāo)。三、豪宅級產(chǎn)品力與戶型設(shè)計項目延續(xù)夢澤園集團高品質(zhì)基因，打造城市封面級作品：
建筑美學(xué)：投入1億元打造公建化美學(xué)立面，采用夾膠三銀中空low-e玻璃，約150米摩天建筑，重塑城市天際線。公區(qū)配置：星級酒店雙入戶大堂、原裝三菱電梯、高定地庫及近1.4萬方精致園林，營造尊貴歸家體驗。戶型設(shè)計：針對年輕人生活方式，推出建面約129㎡大三房與159㎡大四房，優(yōu)化空間格局：一體化家庭聚會空間，滿足社交需求；
獨立功能分區(qū)，兼顧家庭成員隱私與個性化需求。
四、五一限時優(yōu)惠與房車聯(lián)動項目推出五大超值福利，助力年輕人實現(xiàn)“房車雙贏”：
小米SU7亮相：活動期間，小米汽車SU7在營銷中心展出，客戶可現(xiàn)場打卡體驗，感受科技與生活的融合。購車券補貼：成交指定房源即送2萬元購車券（可抵房款），降低購房與購車門檻。活動時間：2024年5月1日至5月5日，詳情以售樓部實際情況為準(zhǔn)。五、免責(zé)聲明與風(fēng)險提示文中未注明為排版需要，與文字內(nèi)容無必然聯(lián)系；未注明實景的均為效果圖；戶型面積指建筑面積。規(guī)劃配套、價格及優(yōu)惠活動信息收集自周邊現(xiàn)狀與規(guī)劃文件，真實性有待考證，不作為購房決策依據(jù)。學(xué)校信息僅供參考，具體招生政策以教育部門公布為準(zhǔn)。信息有效期截至2024年4月26日，后續(xù)變化以政府部門批復(fù)或樓盤公示為準(zhǔn)。朝陽su318a和318a 有什么區(qū)別
朝陽SU318A和318A的核心區(qū)別主要體現(xiàn)在參數(shù)、性能定位及適用場景上，二者雖同屬朝陽品牌但針對不同需求設(shè)計
一、基礎(chǔ)參數(shù)差異
1. 容量與電壓：SU318A通常為小容量高倍率電池（如常見10Ah/12V），放電倍率可達10C以上；318A多為大容量儲能型電池（如200Ah/12V），放電倍率多在3C-5C之間。
2. 尺寸與重量：SU318A體積更緊湊（如長×寬×高約200×150×180mm），重量約12-15kg；318A因容量更大，尺寸普遍更長（如20×170×200mm），重量約2-25kg。
二、性能定位區(qū)別
1. 放電特性：SU318A側(cè)重高倍率放電，適合短時間大電流輸出場景（如電動車啟動、應(yīng)急電源）；318A主打長續(xù)航儲能，支持持續(xù)低電流放電（如太陽能儲能、房車供電）。
2. 循環(huán)壽命：SU318A循環(huán)壽命約800次（1C充放）；318A因容量設(shè)計，循環(huán)壽命多在6000次左右（0.5C充放）。
三、適用場景不同
1. SU318A：多用于動力輔助（如電動摩托車備用電源）、應(yīng)急啟動（汽車應(yīng)急電源）等對瞬時電流要求高的場景。
2. 318A：更適合離網(wǎng)儲能（家庭太陽能系統(tǒng)）、房車/船舶供電（長時間低功耗使用）等對容量要求優(yōu)先的場景。
四、價格與選購建議
? 同品牌下，SU318A因高倍率技術(shù)成本，單價（按Ah）略高于318A；
? 若需頻繁大電流輸出選SU318A，若追求長續(xù)航儲能選318A。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
