路特斯攜手瑞典王子 征戰(zhàn)2018 Swedish GT
2018年，路特斯攜手瑞典Cyan Racing組建Lotus Cyan Racing車隊(duì)，征戰(zhàn)Swedish GT賽事，為瑞典王子卡爾?菲利普、WTCC冠軍車手泰德?彼約克和理查德?戈蘭森提供路特斯Evora GT4賽車參賽。
合作背景與車隊(duì)組建
浙江吉利控股集團(tuán)成立賽車運(yùn)動(dòng)部后，與瑞典Cyan Racing聯(lián)合組建Lotus Cyan Racing車隊(duì)。Cyan Racing曾作為2017世界房車錦標(biāo)賽冠軍車隊(duì)的賽事運(yùn)營伙伴，與沃爾沃高性能品牌Polestar合作，參與2017年FIA WTCC及Swedish GT賽事。此次合作延續(xù)了雙方在賽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累，并首次引入路特斯品牌賽車。
車手陣容與目標(biāo)
瑞典王子卡爾?菲利普：自2012年簽約車隊(duì)以來，他多次獲得分站冠軍，并在2017年奪得Swedish GT年度亞軍。2018年續(xù)約后，他明確表示目標(biāo)為GTB組別冠軍，并稱“全新的路特斯賽車和兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)友讓我充滿信心”。
泰德?彼約克：2017 WTCC年度冠軍，與王子在2017年賽季中合作默契，表示“愿意幫助王子實(shí)現(xiàn)總冠軍夢想，并期待在瑞典本土賽事中重返賽場”。
理查德?戈蘭森：五屆斯堪的納維亞房車賽（STCC）冠軍，將在5月4日－5日的瑞典Knutstorp站首發(fā)出場。他稱贊王子進(jìn)步顯著，并稱“2016年STCC奪冠后回歸Cyan Racing，是為了共同沖擊GTB組別總冠軍”。
賽車與技術(shù)支持
車隊(duì)使用路特斯Evora GT4賽車參賽，該車型基于路特斯輕量化設(shè)計(jì)理念打造，具備卓越的操控性能和空氣動(dòng)力學(xué)效率，適合GT賽事的高強(qiáng)度競爭。
Cyan Racing提供技術(shù)支持，包括賽車調(diào)校、策略制定及賽事運(yùn)營，確保車隊(duì)在技術(shù)層面保持競爭力。
歷史成績與期待
王子卡爾?菲利普在2017年賽季中表現(xiàn)突出，以穩(wěn)定發(fā)揮獲得年度亞軍，為車隊(duì)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
泰德?彼約克與理查德?戈蘭森的加入進(jìn)一步提升了車隊(duì)實(shí)力，前者在WTCC的奪冠經(jīng)歷和后者在STCC的五冠王背景，為沖擊冠軍提供了雙重保障。
吉利控股集團(tuán)汽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Alexander表示：“路特斯在瑞典賽車歷史中具有特殊地位，我們希望通過此次合作，為其書寫嶄新篇章。”
賽事意義
此次合作標(biāo)志著路特斯品牌重返瑞典賽車舞臺，同時(shí)也是吉利控股集團(tuán)拓展全球賽車運(yùn)動(dòng)布局的重要一步。
車隊(duì)以“冠軍目標(biāo)”為核心，通過整合路特斯的品牌底蘊(yùn)、Cyan Racing的技術(shù)實(shí)力及三位冠軍車手的經(jīng)驗(yàn)，力求在2018年Swedish GT賽事中實(shí)現(xiàn)突破。
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中國職業(yè)賽車手，和世界賽車手有哪些
中國職業(yè)賽車手：漂移車手張盛均，DRS漂移車隊(duì)隊(duì)長：王祺（連續(xù)漂移世界紀(jì)錄創(chuàng)造者）韓寒算不上什么，但林志穎算是一個(gè)職業(yè)車手。外國，退役的車王：舒馬赫，阿隆索，菲爾普.馬薩（都是開F1的）還有日本車手小林可夢偉，阿隆索，漢密爾頓（F1我就不說了），還有WRC：Mikko Hirvonen，塞巴斯蒂安.勒布 還有漂移，不要一談漂移就說Ken Block，人家跑拉力賽的！Tanner Foust（最長飛躍世界記錄）Nascar：Jeff Gordon，Kasey Kahne，Jimmie Johnson，還有中國的：董荷斌（華裔，寶馬試車手）， 程叢夫（上海）、江騰一、韓寒、王睿、王少峰、周勇、盧寧軍、華慶先、林志穎
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