
大通生活家v100與生活家v90的區(qū)別
大通生活家V100與V90的核心區(qū)別體現(xiàn)在智能化配置、價格、空間布局、懸掛系統(tǒng)及輔助駕駛技術(shù)等方面,具體如下:
1. 智能化配置差異顯著V100的智能化水平遠(yuǎn)超V90,配備人臉識別、電動窗等基礎(chǔ)功能,并新增“房車管家”互聯(lián)系統(tǒng)、360度全景可視行車輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航等高級配置。此外,V100搭載TSR限速標(biāo)識識別、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預(yù)警等安全系統(tǒng),而V90未配備這些功能。
2. 價格定位分層明顯V100起售價為38.98萬元,處于B型房車高端區(qū)間,接近C型房車價格;V90價格更低,兩者起步價相差約11萬元,適合預(yù)算有限的用戶。
3. 空間與布局設(shè)計不同V100前臉進(jìn)氣格柵加寬,整車尺寸為5940mm×2062mm×2825mm,內(nèi)部空間更寬敞,提供水廬版(縱床)和山居版(橫床)兩種布局,尾床和縱床均帶上下鋪。V90尺寸稍?。ú糠终f法稱兩者尺寸一致),布局相對常規(guī),靈活性較低。
4. 懸掛系統(tǒng)與駕駛輔助V100山居版配備ECAS電控空氣懸架、EPB電子手剎、Autohold自動駐車系統(tǒng),提升行駛穩(wěn)定性;V90通常未搭載此類配置。智能駕駛輔助方面,兩者均配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)功能,但V100額外增加FCW前車碰撞預(yù)警、ICC超級領(lǐng)航、DMS疲勞駕駛預(yù)警等,駕控舒適度更高。
5. 動力與能源配置兩車均搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩375?!っ祝ヅ?速自動變速箱,動力表現(xiàn)一致。但V100配備48伏雙發(fā)系統(tǒng)、7.2度鋰電池、48伏智能變頻空調(diào),前后雷達(dá)及尾部流媒體后視鏡高清探頭,能源管理與便利性更優(yōu);V90未提及此類配置。
總結(jié):V100以智能化、空間和配置為核心優(yōu)勢,適合追求高端體驗的用戶;V90則以性價比和基礎(chǔ)功能為主,滿足實用需求。
新途遠(yuǎn)界生活家領(lǐng)銜上汽大通三款房車煥新發(fā)布
上汽大通MAXUS房車家族在第二十八屆成都國際汽車展覽會上煥新發(fā)布新途遠(yuǎn)界生活家、探索家星際、2026款旅行家露營版三款戰(zhàn)略車型,精準(zhǔn)匹配不同群體旅居需求,重新定義旅居生活“自由邊界”,并聯(lián)合各大房車改裝企業(yè)發(fā)布改企聯(lián)盟產(chǎn)品,為用戶提供更多元化選擇。
發(fā)布時間與地點:2025年8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會。發(fā)布車型及價格:新途遠(yuǎn)界生活家:C型雙拓版價格72.98萬元起,B型價格55.18萬元起。
探索家星際:指導(dǎo)價41.88萬元起。
2026款旅行家露營版:指導(dǎo)價13.98萬元起。
成都車展專屬禮遇:車展期間下定可享專屬禮遇。
三款戰(zhàn)略車型介紹:新途遠(yuǎn)界生活家:
定位:超級混動房車,為高端深度旅居體驗而生,打造野奢旅居新標(biāo)桿。
底盤:搭載行業(yè)首創(chuàng)“星湃超混DH動力系統(tǒng)”以及“全球首款超混大輕客”新途遠(yuǎn)界同款底盤,基于萬名用戶數(shù)據(jù)正向開發(fā),經(jīng)30個月驗證與乘用車級NVH測試,帶來最強(qiáng)動力、最長續(xù)航、最高承載、超大電力。
動力與用電:星湃超級混動DH系統(tǒng)以“2.0T柴油混動專用發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)功率分流混動變速箱”為核心,輸出280kW綜合功率與798N·m峰值扭矩,零百加速僅13.2秒,高原環(huán)境無動力衰減。綜合C-WTVC續(xù)航突破1000km,C-WTVC饋電油耗低至8.7L/100km,長下坡可動能回收補(bǔ)電。一箱油可轉(zhuǎn)化285度電,疊加27度生活用電共312度,支持雙6kW內(nèi)外放電,滿足7天“去營地化”需求。
旅居體驗:車內(nèi)側(cè)向+后向雙拓展開達(dá)14㎡,E0級環(huán)保材料經(jīng)180天除醛,交付即“拎包入住”。
- 探索家星際: - 定位:全地形四驅(qū)越野房車,“可城可野”的性能猛獸。 - 空間靈活性:降頂后車高低于2.2米,可輕松進(jìn)出地庫與限高路段,通勤靈活度媲美SUV;升頂后生活艙凈高2米,容納兩張固定雙人床,支持40寸幕布投影與270°前觀景窗,夜晚可躺臥觀星。 - 動力系統(tǒng):搭載“中國心”十佳2.0T柴油發(fā)動機(jī),匹配豪車專屬的采埃孚8AT變速箱,非鋪裝路面動力輸出穩(wěn)定;全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)+2把差速鎖+大尺寸AT輪胎,可輕松應(yīng)對泥濘、沙地、巖石等極端路況。 - 電力系統(tǒng):行業(yè)領(lǐng)先的48V電力系統(tǒng),行駛或停車怠速時都能快速充電,確保用電無憂,拓展“野營半徑”。- 2026款旅行家露營版: - 定位:人生第一臺宿營車,通勤露營兩不誤。 - 空間布局:車長不到5米、車高不足2.1米,可輕松進(jìn)出地庫,實現(xiàn)日常通勤與周末露營“一車兩用”;內(nèi)部“5座2臥橫床布局”,可隨時切換為雙人大床,6.9m3容積+車頂100kg承重行李架,滿足小家庭睡眠與裝備裝載需求。 - 動力配置:動力升級上汽π2.0T柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚9AT變速箱,起步穩(wěn)、換擋順,經(jīng)濟(jì)性突出;頂置空調(diào)、Webasto柴油暖風(fēng)、16L車載冰箱等配置,讓冬夏露營與食材保鮮更便捷。改企聯(lián)盟:生態(tài)布局:上汽大通通過“改企聯(lián)盟”深化生態(tài)布局,以燃油、超級混動、超級純電3大能源形式賦能聯(lián)盟伙伴,覆蓋深度旅居、越野、露營全場景。
定制服務(wù):用戶可通過聯(lián)盟渠道提出定制需求,依托大通標(biāo)準(zhǔn)化底盤與改企專業(yè)能力,實現(xiàn)“移動的家”的個性化想象落地。
售后保障:全國300余家售后服務(wù)網(wǎng)點向聯(lián)盟車型開放,不管用戶去海南度假、走318川藏線,還是在珠三角周邊露營,都能享受到周到的售后保障,真正做到哪里有大通房車,哪里就有服務(wù)保障。
企業(yè)地位與未來展望:企業(yè)地位:上汽大通作為中國領(lǐng)先的房車底盤企業(yè),已連續(xù)多年穩(wěn)居房車市場市占率第一。
未來展望:未來,上汽大通將以全球研發(fā)體系與制造實力為支撐,持續(xù)迭代房車產(chǎn)品,推動中國房車從國內(nèi)引領(lǐng)邁向全球競爭力,為更多用戶開啟全場景自由的旅居新體驗。
一年跑兩次新疆,每月油耗不到兩千元,房車只能中產(chǎn)玩?
房車并非只能中產(chǎn)玩,普通家庭也可根據(jù)實際情況考慮,其養(yǎng)車成本介于中型和中大型SUV之間。具體分析如下:
保險費用:以售價58.98萬元的上汽大通MAXUS生活家H90山居版為例,首年保險費用(含100萬三責(zé)、車損險、交強(qiáng)險)約11170元,交強(qiáng)險因六座車型需1100元。若三年無事故,保費逐年遞減,總保費約27925元,年均約9300元,與中高端車型保險成本相當(dāng)。保養(yǎng)費用:基于依維柯歐勝的保養(yǎng)情況推測,H90小保養(yǎng)約380元,每兩萬公里更換濾芯120元,四萬公里換變速箱油500元。按三年六萬公里計算,總保養(yǎng)費約3140元,年均1046元,與緊湊級家轎卡羅拉接近。能耗費用:燃油與尿素:推測油耗約15L/100公里,三年六萬公里油費約66960元,尿素成本720元,總油費約67680元,月均1880元。
電力消耗:假設(shè)每日用電10度(空調(diào)、冰箱等),一半由發(fā)動機(jī)供電,一半通過戶外充電樁(1.5元/度),三年電費約675元。總能耗費用約68355元,月均1898元。
總成本與對比:三年總費用約99420元,年均33140元,月均2760元。與寶馬X5(月均超3500元)相比更省,但略高于理想L8(月均2000元出頭)。成本介于中型與中大型SUV之間。適用人群:中產(chǎn)家庭:追求舒適私密的戶外旅行體驗,房車是理想選擇。
普通家庭:若將房車作為第二臺車,且能接受其功能屬性(如長途旅行、多人出行),養(yǎng)車成本尚可;但若僅為偶爾戶外旅行購車,則合理性較低。
100萬的國產(chǎn)頂級房車
100萬預(yù)算可選購的國產(chǎn)頂級房車以高端定制化C型雙拓展車型為主,代表品牌包括上汽大通、瑞弗、凱倫賓威等,其核心優(yōu)勢在于動力系統(tǒng)升級、超大水電容量及豪華空間設(shè)計,部分頂配車型或定制版本可達(dá)該價位區(qū)間,能滿足長途旅居、多人出行及高端舒適需求。
一、核心推薦車型及配置亮點
1. 上汽大通新途遠(yuǎn)界生活家C型雙拓版(定制頂配版)
相關(guān)資料顯示,該車型基礎(chǔ)版起價72.98萬元,通過選裝混動系統(tǒng)升級包、智能家電套裝及定制內(nèi)飾后,總價可接近100萬元。其搭載的“星湃超混DH動力系統(tǒng)”總功率達(dá)280kW,配合30kWh電池+90L油箱,綜合續(xù)航超1000公里,電能儲備達(dá)312度,支持雙6kW放電,可滿足7天無營地用電需求。車身雙側(cè)+后向拓展后生活空間達(dá)14㎡,采用E0級環(huán)保材料及180天除醛工藝,標(biāo)配140L房車專用冰箱、智能語音控制系統(tǒng)及雙廚房設(shè)計,適合4-6人長途旅居。
2. 瑞弗V820雙拓展(旗艦定制版)
作為國產(chǎn)高端房車代表,其基礎(chǔ)指導(dǎo)價56-70萬元,選裝進(jìn)口New Daily底盤、空氣懸掛及軍工級保溫系統(tǒng)后,價格可升至90-100萬元。該車型雙側(cè)拓展艙展開后空間達(dá)12㎡,配備-40℃耐寒鋰電池、雙獨立供暖系統(tǒng)及148L雙開門冰箱,水路系統(tǒng)支持145L清水箱+70L灰水箱,適合北方極寒地區(qū)全年候出行。內(nèi)飾采用美式豪華設(shè)計,可選裝真皮沙發(fā)、智能影音系統(tǒng)及定制儲物柜,兼具實用性與奢華感。
3. 凱倫賓威星辰系列(定制商務(wù)版)
宇通集團(tuán)旗下高端品牌,定制版價格50-80萬元,若升級航空級復(fù)合材料車身、升降復(fù)式床及商務(wù)會客區(qū),總價可達(dá)100萬元左右。該車型主打商務(wù)旅居兩用,配備48V智能雙發(fā)電系統(tǒng)、特魯馬變頻空調(diào)及進(jìn)口電動粉碎馬桶,車身采用輕量化設(shè)計,兼顧操控靈活性與空間利用率。適合企業(yè)高管或商務(wù)接待場景,可通過“房車管家”APP遠(yuǎn)程控制水電、溫控等功能。
二、與進(jìn)口品牌對比及核心優(yōu)勢
1. 價格與配置性價比
以同價位進(jìn)口車型(如奔馳斯賓特房車基礎(chǔ)版約120萬元起)為例,國產(chǎn)頂級房車在水電容量、拓展空間及定制化服務(wù)上更具優(yōu)勢。例如上汽大通新途遠(yuǎn)界的312度電能儲備較進(jìn)口同級車型多280%,而瑞弗V820的雙拓展空間比進(jìn)口依維柯底盤車型大15%-20%,且定制周期縮短至3個月(進(jìn)口車型普遍需6個月以上)。
2. 售后與政策適配性
國產(chǎn)車型依托本土網(wǎng)絡(luò),以上汽大通為例,全國300余家售后網(wǎng)點覆蓋90%以上地級市,可提供快速維修及配件更換服務(wù)。此外,國產(chǎn)車型均符合最新國六B排放標(biāo)準(zhǔn),部分混動車型(如上汽大通新途遠(yuǎn)界)享受新能源汽車購置稅減免政策,而上牌流程及年檢標(biāo)準(zhǔn)更貼合國內(nèi)法規(guī),無需額外辦理進(jìn)口改裝認(rèn)證。
三、選購注意事項
1. 駕照與上路要求
C型房車車長普遍6米以內(nèi),核載6人以下,持C1駕照即可駕駛;若選裝后車長超6米或核載7人以上,則需A1駕照。2025年新規(guī)要求房車需粘貼反光標(biāo)識、配備消防滅火器及緊急逃生窗,部分地區(qū)(如北京、上海)對進(jìn)城時間及限行區(qū)域有特殊規(guī)定,購車前需咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T。
2. 長期使用成本
國產(chǎn)頂級房車年均保養(yǎng)費用約5000-8000元(含底盤維護(hù)、電路檢測),混動車型能耗成本比燃油車低30%-40%,以年均2萬公里計算,年油電費用約1.5-2萬元。建議優(yōu)先選擇48V電路系統(tǒng)車型(如瑞弗、大通),用電續(xù)航更持久,且二手保值率較高(3年保值率約55%-65%)。
四、用戶評價與市場趨勢
2025年1-8月國產(chǎn)房車銷量同比增長27%,新能源混動車型占比突破15%,其中上汽大通生活家系列連續(xù)12個月蟬聯(lián)銷冠,用戶反饋其“動力強(qiáng)勁、用電自由”,但部分車主指出“雙拓展機(jī)構(gòu)后期維護(hù)成本較高”。瑞弗V820則以“空間設(shè)計靈活、耐寒性能突出”獲北方用戶青睞,而凱倫賓威因“定制化服務(wù)專業(yè)”成為商務(wù)用戶首選。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2025年國產(chǎn)房車在100萬元價位段市場份額已達(dá)8%,較2023年提升5個百分點,逐步打破進(jìn)口品牌壟斷。
十二周年重磅打造“行業(yè)破局者”,上汽大通MAXUS發(fā)布多款新車
上汽大通MAXUS在十二周年紀(jì)念日活動上宣布第100萬輛整車下線,并發(fā)布多款新車,包括原廠房車V100系列、旅行家EV90、新途V70、V90“宜動生活家”定制版及大家9露營車。
原廠房車V100系列
外觀:采用“馭駕八方”前臉設(shè)計,碩大的“MAXUS” LOGO象征品質(zhì)保證。
內(nèi)飾:提供深色系、淺色系兩種選擇,生活家V100額外提供新中式風(fēng)格,體現(xiàn)優(yōu)雅國風(fēng)設(shè)計感。
空間設(shè)計:生活家V100具備一鍵拓展功能,打造充裕的客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇。
配置:支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,配置洗衣機(jī)、微波爐、卡式爐/柴油爐等戶外露營裝備。擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)的“房車管家”,生活家V100還搭載了首創(chuàng)的房車中門TOF人臉識別。
生活用電:搭載新一代48V智能雙發(fā)電機(jī),配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時可發(fā)6度電,以及4kW充逆變一體機(jī)和6kW新能源直流快充機(jī)。生活家V100還配有600W太陽能板。
動力:搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為375N·m。
旅行家EV90
設(shè)計:基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤打造,生活艙采用星空頂設(shè)計,配備頭等艙VIP座椅、沙發(fā)床與茶水吧臺。
技術(shù):具備V2L技術(shù),可變身“超級充電寶”,為戶外電器充電。
特性:安靜、平穩(wěn)的行駛特性,適合帶寵旅行。
V90“宜動生活家”定制版
理念:兼顧環(huán)保、實用多功能的定制化理念,打造靈活多樣的“移動的家”。
空間:為家庭多人出行帶來“7平米的快樂”。
新途V70
外觀:跨界MPV的流線造型。
空間:近10m3的最大裝載容積。
智能配置:內(nèi)置30+小程序應(yīng)用的智慧車機(jī),搭載L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
定制:支持個性化定制,滿足多元跨界使用需求。
共創(chuàng)版:基于定制化基因,邀請用戶參與多輪共創(chuàng),成為上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)基因最明顯的車型之一。
大家9露營車
定位:高端MPV產(chǎn)品,大家庭旗艦電動MPV。
空間:3.2m的軸距及5.27m的車身長度,帶來靈活寬敞的空間。
座椅:配備“頭等艙”級獨立豪華座椅,支持通風(fēng)、加熱、按摩和腿托功能。
功能:全球首創(chuàng)的“如影隨形”功能,孩子調(diào)換座位后,原先屏幕的動畫、游戲、歌曲也能隨之切換到新的座位。
設(shè)計:雙側(cè)均配有電動側(cè)滑門,可以和側(cè)邊帳篷完美結(jié)合,延伸車內(nèi)空間,打造“移動露營基地”。
用電:擁有同級最大6.6kW的V2L對外放電功能,滿足多種露營用電需求。
專訪上汽大通房車科技有限公司總經(jīng)理楊松柏:堅持做正確的事情
上汽大通房車科技有限公司總經(jīng)理楊松柏在專訪中強(qiáng)調(diào),面對艱難市場環(huán)境,需以危機(jī)感驅(qū)動變革,通過戰(zhàn)略調(diào)整與團(tuán)隊重塑推動房車業(yè)務(wù)發(fā)展,并致力于將“房車生活家”打造為上汽集團(tuán)一站式服務(wù)平臺。
一、市場挑戰(zhàn)與行業(yè)現(xiàn)狀楊松柏指出,中國房車市場與歐美澳存在顯著差距:保有量僅為10萬臺,而歐美市場達(dá)2000萬臺,發(fā)展歷史相差數(shù)十年。盡管市場潛力巨大,但消費者認(rèn)知度低、教育成本高,房車旅行尚未成為主流旅游選項。他直言:“教育市場讓房車成為普通消費選擇,難!”
圖:中國房車市場與歐美市場的保有量對比二、變革舉措:戰(zhàn)略調(diào)整與團(tuán)隊重塑統(tǒng)一“語境”與危機(jī)意識楊松柏上任后,首要任務(wù)是打破國企員工“螺絲釘”思維,強(qiáng)調(diào)危機(jī)感與變革意識。他提出:“每個人不能只做崗位上的‘螺絲釘’,要有擁抱變革的意識?!蓖ㄟ^統(tǒng)一目標(biāo)與行動語言,推動團(tuán)隊從“被動執(zhí)行”轉(zhuǎn)向“主動突破”。
戰(zhàn)略方向調(diào)整
全國市場布局:優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),拓展區(qū)域覆蓋,提升市場滲透率。
聚焦C端推廣:加強(qiáng)消費者教育,通過體驗式營銷讓房車旅行“觸手可得”。數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年新增注冊用戶同比增長214%,訂單收入增長257%。
團(tuán)隊優(yōu)化與人才篩選楊松柏直言:“不適應(yīng)的人下,不能干的人走?!彼梃b互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“能者上、庸者下”的效率導(dǎo)向,淘汰低效成員,保留“想做事、能做事、能成事”的核心團(tuán)隊。面對非議,他堅持原則:“凡是有利于公司發(fā)展、房車事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展、員工成長的,我都愿意去做?!?/p>三、危機(jī)中的機(jī)遇:疫情下的逆勢增長
盡管旅游業(yè)受疫情沖擊斷崖式下跌,房車卻因私密性、安全性特點逆勢增長:
2020年4月疫情緩和后,5-7月訂單量同比分別增長399%、220%、218%。楊松柏認(rèn)為,疫情加速了消費者對安全旅行的需求,房車成為“危中有機(jī)”的突破口。圖:2020年5-7月房車訂單量同比激增四、未來愿景:打造“房車生活家”一站式平臺楊松柏透露,上汽集團(tuán)已批準(zhǔn)“房車生活家”項目,定位為集團(tuán)旗下“一站式”房車服務(wù)平臺,涵蓋租賃、旅行服務(wù)、社區(qū)運營等業(yè)務(wù)。他強(qiáng)調(diào):“我們要讓房車開進(jìn)千家萬戶,做擁抱夢想的事業(yè)?!?/p>五、管理哲學(xué):從“山頂”走向新征程
楊松柏反思自身職業(yè)歷程:在OTA行業(yè)已登頂?shù)乃?,選擇從“舒適區(qū)”走出,投身房車領(lǐng)域。他以“爬山”比喻人生與工作:“爬到一座山頂后,我問自己,這是終點嗎?現(xiàn)在我想去另一座山的山頂?!?/p>六、變革阻力與應(yīng)對內(nèi)部阻力:國企文化與互聯(lián)網(wǎng)效率思維的沖突。楊松柏通過“溫和改良”與“徹底改革”結(jié)合,推動團(tuán)隊適應(yīng)市場節(jié)奏。外部壓力:市場教育成本高、旅游業(yè)低迷。他以數(shù)據(jù)證明信心:“成績靠大家做出來,不是靠我一個人焦慮。”七、核心觀點總結(jié)危機(jī)驅(qū)動變革:市場艱難時,企業(yè)需主動調(diào)整戰(zhàn)略、優(yōu)化團(tuán)隊。長期主義:房車市場教育需持續(xù)投入,上汽大通肩負(fù)行業(yè)責(zé)任。平臺化戰(zhàn)略:通過“房車生活家”整合資源,構(gòu)建房車生態(tài)閉環(huán)。
楊松柏的實踐表明,在不確定性中堅持正確方向、以危機(jī)感推動創(chuàng)新,是企業(yè)突破困境的關(guān)鍵。
商旅兩用房車最建議買的三個版本
商旅兩用房車最建議購買的三個版本為:上汽大通MAXUS新途遠(yuǎn)界生活家、富日通富墩墩、齊星星領(lǐng)FT2724。
上汽大通MAXUS新途遠(yuǎn)界生活家定位中高端市場,提供C型雙拓版與B型兩種選擇,起售價分別為72.98萬元和55.18萬元。作為中國首款超級混動房車,其搭載PHEV-C底盤,采用2.0T混動柴油發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合,系統(tǒng)總功率達(dá)280kW,總扭矩798Nm,0-100km/h加速性能較同級產(chǎn)品提升50%,且在海拔3650米高原環(huán)境下動力無衰減,適應(yīng)復(fù)雜路況能力突出。購車可享至高價值15萬元的5重禮遇,性價比優(yōu)勢顯著。
富日通富墩墩現(xiàn)售37.98萬元,基于福特全順中軸低頂打造,車身高度2105毫米,可輕松通過大部分限高區(qū)域及2.2米地庫,城市通勤便利性高。動力搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),匹配9AT自動變速箱,最大功率105千瓦,最大扭矩355牛·米,動力輸出平穩(wěn)。內(nèi)部空間設(shè)計靈活,可切換MPV商務(wù)形態(tài)與房車形態(tài):商務(wù)形態(tài)配備獨立航空座椅、茶臺區(qū)域及電磁爐等設(shè)施;房車形態(tài)下升頂可提供1.9米內(nèi)高及雙人床鋪,兼顧商務(wù)接待與旅行居住需求。
齊星星領(lǐng)FT2724現(xiàn)售52.8萬元起,基于福特T8底盤打造,車身外部尺寸599821642750毫米,空間布局合理。駕駛室采用木質(zhì)紋內(nèi)飾,配備手扶式冰箱及無線充電裝置,提升駕乘舒適性。動力搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),匹配8AT自動變速箱,最大扭矩430?!っ?,動力性能穩(wěn)定。后方中部設(shè)獨立航空座椅,功能齊全,并配備茶具和咖啡壺放置區(qū),滿足商務(wù)洽談與休閑需求,適合對品質(zhì)有較高要求的用戶。
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