商務(wù)接送/拉貨搬家的首選 試駕上汽大通MAXUS V90
相信你已經(jīng)看全標(biāo)題了,沒(méi)錯(cuò),這就是我在試駕后對(duì)這款上汽大通MAXUSV90的定義。在我拿到鑰匙的那一刻,我滿臉問(wèn)號(hào),究竟什么人會(huì)買(mǎi)它。直到我在試駕過(guò)后才發(fā)現(xiàn),這款車并不適用于家用,而是典型的賺錢(qián)工具。像酒店接送客人,租車公司用來(lái)做機(jī)場(chǎng)接駁車以及用作貨拉拉都是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,如果您想自己DIY房車,這輛車也是不錯(cuò)的坯子。我相信有一部分讀者看到這款車后會(huì)問(wèn),這么大的車,C本能開(kāi)么?答案是沒(méi)有任何問(wèn)題。作為一臺(tái)輕客級(jí)別的車型,2020款分為了兩個(gè)不同的版本,分別為6座(短軸中頂/短軸高頂)以及7座版本(長(zhǎng)軸高頂),無(wú)論哪個(gè)版本,均沒(méi)有達(dá)到6米或9座以上,所以C本完全可以正常駕駛。這也為想用它來(lái)賺錢(qián)的人,拉低了不少的門(mén)檻。而我們?cè)囻{的這款車型為2020款2.0TAMT運(yùn)杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座。
外觀方面,新車整體顯得非常渾厚,畢竟像這種尺寸的車型已經(jīng)不需要太多的攻擊性了。直接以寬厚造型為設(shè)計(jì),會(huì)更符合其給人信任的風(fēng)格。中網(wǎng)采用了大尺寸多邊形格柵,造型設(shè)計(jì)與上汽大通D90Pro的中網(wǎng)很像。
光源方面采用了遠(yuǎn)近光鹵素?zé)舻脑O(shè)計(jì)。當(dāng)然,如果您想用LED的話,還可以進(jìn)行選裝。讓我有些意外的是,這款車還配備了LED日間行車燈,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的商用車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
前保險(xiǎn)杠下方還采用了一個(gè)下凹的造型設(shè)計(jì),不僅為選裝ACC用戶提供了預(yù)安裝的地方,還使整體的造型設(shè)計(jì)增加了一絲的層次感。同時(shí),在左右兩側(cè)還配備了前雷達(dá),像遇到一些狹小空間時(shí)方便駕駛員預(yù)判。
來(lái)到側(cè)面,整體的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),并不是因?yàn)樵煨透挥羞\(yùn)動(dòng),而是能夠一眼就看出來(lái)它很能裝。尺寸方面,像我們?cè)囻{的這款前驅(qū)后單胎短軸中頂6座車型長(zhǎng)寬高為:5180*2062*2365,軸距為3000mm。要說(shuō)側(cè)面最大的優(yōu)點(diǎn),我想一定是后排的隱私玻璃了,能夠保護(hù)乘客隱私的同時(shí),還能遮擋一部分陽(yáng)光。輪胎采用了萬(wàn)力品牌,尺寸為215/75R16LT,其中LT的意思為輕型載貨汽車輪胎。
與最近一些主流的MPV不同的是,新車僅提供右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟方式,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)是,上汽大通在細(xì)節(jié)方面處理的不錯(cuò),當(dāng)車門(mén)完全滑到尾部時(shí),車門(mén)會(huì)被限位鎖死,保證了乘客或拿取東西時(shí)的便利性與安全性。只有拉開(kāi)扶手,才能完全解鎖,正常關(guān)閉車門(mén)。
車尾設(shè)計(jì)方面處理的非常務(wù)實(shí),左右兩側(cè)長(zhǎng)條尾燈造型極大的保證了尾部拿取東西的便利性。在最高端的小尾巴處,是一個(gè)廣角的倒車攝像頭,配合上下面保險(xiǎn)杠的4顆倒車?yán)走_(dá),安全性不錯(cuò)。
空間方面,打開(kāi)尾門(mén)可以看到后備箱空間非常大,目測(cè)能夠放進(jìn)去6個(gè)32寸行李箱以及一些隨身行李。甚至,我覺(jué)得用行李箱對(duì)比已經(jīng)沒(méi)有任何意義了,放進(jìn)去了一個(gè)活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈現(xiàn)一個(gè)大字都足夠了。而備胎,則安排在了底盤(pán)下面。雖然不太方便拿取,但為了后排規(guī)整的空間布局,并不會(huì)讓人覺(jué)得不妥。
內(nèi)飾方面與2019款相比沒(méi)有太大的區(qū)別,在同級(jí)別中也終于時(shí)尚主流的水平。方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包裹,左側(cè)為定速巡航控制區(qū)域,如果選配的話還可以直接上ACC,左下則為液晶儀表控制區(qū)域;右側(cè)為娛樂(lè)控制區(qū)及語(yǔ)音喚醒、快捷鍵設(shè)定等等。整體來(lái)說(shuō),布局比較工整清晰,即使是新手上手也沒(méi)有任何問(wèn)題。
儀表上采用了液晶+機(jī)械的設(shè)計(jì),像轉(zhuǎn)速、時(shí)速很清晰,液晶屏的反饋很快,視覺(jué)AI設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔。而右側(cè)的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑馬系統(tǒng)。不僅能夠語(yǔ)音控制車輛的基本操作,比如高德導(dǎo)航,在線音樂(lè)以及查詢天氣等等,還能通過(guò)這里設(shè)置車輛功能。整體的便利性上確實(shí)不錯(cuò)。
中控屏往下,就是這臺(tái)車的一些快捷按鍵了,比如駕駛模式切換,ESP開(kāi)關(guān)等等。而最下方,左側(cè)為擋把區(qū)域,右側(cè)為手動(dòng)空調(diào),整體來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單,且布局清晰。而配置方面也以務(wù)實(shí)為主,給人一種很樸實(shí)的感覺(jué)。
空間方面我想不用多說(shuō)了,這臺(tái)車的屬性完全體驗(yàn)了出來(lái)。新車采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3個(gè)人,也并不會(huì)擁擠。而后排除了三個(gè)人的位置后,則全是放行李的地方。怎么形容呢?各位還是看下我們拍攝的吧。
動(dòng)力方面,我們所試駕的這款車采用了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋AMT的組合,最大馬力148匹,最大扭矩為375?！っ?。對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,畢竟偏向務(wù)實(shí)風(fēng)的它來(lái)說(shuō)一切都主打?qū)嵱?。ECO模式下,車輛加速比較線性,除了這臺(tái)AMT變速箱帶來(lái)一部分頓挫感外,并沒(méi)有太突兀的地方,而當(dāng)你深踩油門(mén)踏板后,則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升,帶來(lái)一些動(dòng)力支持。對(duì)于輕客這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),表現(xiàn)不錯(cuò);如果你覺(jué)得動(dòng)力不夠?打開(kāi)PWR(運(yùn)動(dòng)模式)后動(dòng)力會(huì)得到明顯的提升,此時(shí)油門(mén)踏板的靈敏度也隨之提升,對(duì)于高速超車,并沒(méi)有太大的壓力。尤其建議在拉貨或載客時(shí)開(kāi)啟,能給駕駛員帶來(lái)不少的信心。
當(dāng)然,對(duì)于這款車來(lái)說(shuō),我們并沒(méi)有拉滿貨來(lái)進(jìn)行測(cè)試。這或多或少有一些缺失,畢竟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩是它的長(zhǎng)處所在,但從整體的試駕體驗(yàn)來(lái)看,這款車的動(dòng)力部分還是不錯(cuò)的。尤其是油耗非常讓人滿意,我們?cè)诳蛰d下行駛了40公里國(guó)道+40公里高速后發(fā)現(xiàn),這款車的百公里油耗僅為8.5L。
總結(jié):對(duì)于一款輕客來(lái)說(shuō),它最重要的事情并不是舒舒服服地照顧好駕駛員的駕駛體驗(yàn),也不是乘客的舒適度,而是空間,拉貨,入手門(mén)檻低。而這款上汽大通V90在我看來(lái)不僅做到了這些,還在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),比如斑馬系統(tǒng)的加入,外觀設(shè)計(jì)的穩(wěn)重,以及一些細(xì)節(jié)上前后雷達(dá),側(cè)滑門(mén)限位等等。在同價(jià)位的輕客來(lái)說(shuō),或許它是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
B型房車中的魔術(shù)師,隱藏式衛(wèi)生間節(jié)約了大量空間
上汽大通V90,動(dòng)力充沛排放升級(jí),是目前應(yīng)用最廣泛的房車底盤(pán)。途酷V90B型房車,指導(dǎo)價(jià)格34.8萬(wàn)元,在內(nèi)部巧妙的利用隱藏式衛(wèi)生間,創(chuàng)造了更大的生活空間,解決了B型房車內(nèi)部空間相對(duì)較小的問(wèn)題。
這款房車使用的大通V90國(guó)六底盤(pán),搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
車輛配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅(qū),整車荷載6人。
承載式車身,內(nèi)部做了精致的包覆,不僅有著良好的保溫隔熱作用,觸感柔軟視覺(jué)效果也不錯(cuò)。
整車尺寸5546*2062*2545mm,雖然車體長(zhǎng)度僅有5.5米,但是應(yīng)用了隱藏式衛(wèi)生間,和廚房合二為一,讓車內(nèi)可以輕松的放下3排座椅。第二排的航空座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐非常舒適。
駕駛員座椅后面是車內(nèi)廚房,微波爐位于組合柜的頂部。車內(nèi)廚房比較簡(jiǎn)單,僅有著水槽和微波爐,以及50L車載冰箱。不過(guò)在這里,有著途酷房車獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì),即整個(gè)柜子,可以整體向外拉開(kāi)直至車門(mén)。
拉開(kāi)后,這里就露出了隱藏式的衛(wèi)生間。和其它B型房車相比,途酷這輛B型房車同樣擁有完整的廚房和衛(wèi)生間,但是卻減少了單獨(dú)衛(wèi)生間所需要占用的面積,自然顯得車內(nèi)寬松許多。
衛(wèi)生間里有著淋浴花灑、折疊式洗手池,以及便攜式馬桶。車內(nèi)有著100L清水箱和50L灰水箱。
和第二排座椅相比,第三排座椅顯得簡(jiǎn)單許多。這里更多的時(shí)候,是拉開(kāi)作為床位使用。途酷房車配備了家用空調(diào),在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統(tǒng),電力儲(chǔ)備達(dá)到了8度電,足以支持空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)。
第三排座椅放平,尾部有著2張雙人床,雖然車不大,但是床位配置一點(diǎn)也不含糊。
途酷V90B型房車,通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì),在不大的車身內(nèi)放下了廚房衛(wèi)生間以及2張雙人床,隱藏式衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)更是讓人驚嘆。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車,家具電動(dòng)控制帶6張獨(dú)立座椅,做飯1小時(shí)1塊錢(qián)
Hello,大家好!前不久我們后臺(tái)收到網(wǎng)友選車提問(wèn):你好,我想買(mǎi)一款空間大的V90房車,想在休息的時(shí)候帶者家人到處走走看看,但偶爾需要照顧到商務(wù)接待,有沒(méi)有這樣的房車呢?感謝推薦~
這位朋友的選車意向很明顯是那種商務(wù)和旅行兩用的車型,正好前不久我們?cè)诜寇囌股暇陀龅搅诉@樣一款全新的車型,一起來(lái)看看是否符合要求吧!
這款新車是由飛翔房車基于大通V90底盤(pán)打造而成的小額頭C型房車,不得不說(shuō),最近基于V90底盤(pán)打造的C型房車是越來(lái)越多了,小額頭、大額頭甚至還有雙拓展車型,由此可見(jiàn)V90房車熱度之高。
作為一款小額頭C型房車,這款新車在外觀造型方面采用了一個(gè)相對(duì)較為常規(guī)的設(shè)計(jì)方式,車頂線條勾勒出一個(gè)比較緊致得車身狀態(tài),和V90動(dòng)感時(shí)尚的車頭造型也是相得益彰,看起來(lái)毫無(wú)違和感。
車身尺寸方面,長(zhǎng)度在5.9米左右,不到6米的長(zhǎng)度可以滿足C本藍(lán)牌駕駛,動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部6AT變速箱,關(guān)于這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,甚至比起國(guó)五的依維柯3.0T+8AT還要優(yōu)秀不少,不過(guò)呢,目前國(guó)六依維柯歐勝已經(jīng)上市,動(dòng)力參數(shù)也超越了V90,未來(lái)究竟誰(shuí)更優(yōu)秀?大家可以持續(xù)關(guān)注我后期報(bào)道。
在車身外部也提供了一些常用的生活設(shè)備,遮陽(yáng)棚、車頂爬梯、自行車拖架、外置儲(chǔ)物箱等,基本上能夠滿足日常使用。
值得注意的是,在車身外部還提供了一臺(tái)柴油爐灶,這臺(tái)爐灶可以使用油箱中的柴油作為燃料,火力非常大,在海拔5000米也可正常使用,并且還挺節(jié)省的,開(kāi)到大火,每小時(shí)花費(fèi)約1塊錢(qián),對(duì)比電磁爐和燃?xì)獯蠹矣X(jué)得怎么樣呢?
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)比較清爽,淺色的內(nèi)飾配色讓人保持愉悅的同時(shí),也營(yíng)造出了一種清新的豪華感,給人的第一印象很不錯(cuò)!
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)有常見(jiàn)的額頭床,而是提供了一臺(tái)液晶電視,方便在旅行過(guò)程中觀看。
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是2張頭等艙級(jí)別的單人座椅,帶有座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,能夠給乘坐者提供極高的舒適性,位于內(nèi)側(cè)的餐桌可以由電動(dòng)控制一鍵升起/降下,在接待商務(wù)伙伴的時(shí)候倍兒有面子。
車頂上方的儲(chǔ)物吊柜全部采用鋁板內(nèi)襯,重量更輕,而在吊柜底部還帶有電磁式的鎖止機(jī)構(gòu),提升了日常安全性。
這款車為6座車型,在兩張航空座椅后方還提供2張單人座椅,規(guī)格比前面略有降低,但長(zhǎng)途乘坐的舒適性依然能夠得到保證。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門(mén)后方,提供了燃油灶、洗菜池、抽油煙機(jī)以及一套直飲凈水系統(tǒng),上方的吊柜還可以電動(dòng)升降,便于拿取內(nèi)部的碗筷同時(shí)提升抽油煙機(jī)的工作效率。
車尾部的衛(wèi)生間區(qū)域內(nèi)部空間挺大,提供了換氣扇、盒式馬桶、翻折洗手池等常用設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
夜晚需要休息的話,這款車?yán)镆还蔡峁┝藘蓮埓参?一張是車尾部的縱置雙人床,將第三排座椅靠背放平,就可以變成一張雙人床,有人可能會(huì)覺(jué)得拼床麻煩,實(shí)際上如果只是一家4口出行的話,第三排座椅完全用不上。
車內(nèi)另一張床鋪位于車廂頂部是一張電動(dòng)升降床,按住床沿外側(cè)的按鈕,就可以把電動(dòng)床降下來(lái),尺寸依然不小,可以輕松滿足2名成年人居住。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、800Ah鋰電池、600W太陽(yáng)能板以及230L超大凈水箱和70L灰水箱,同時(shí)還提供了行車后空調(diào)/后暖風(fēng)和駐車燃油加熱以及獨(dú)立駐車水暖系統(tǒng)。
目前這款房車售價(jià)是43.6萬(wàn)元,對(duì)于V90底盤(pán)房車來(lái)說(shuō)價(jià)格并不算低,但是結(jié)合這款車內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)以及舒適感,大家覺(jué)得怎么樣呢?如果準(zhǔn)備入手旅行+商務(wù)的房車,您會(huì)考慮這款車嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我們喲~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
起售價(jià)25.98萬(wàn)的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤(pán)主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤(pán)又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤(pán)打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤(pán)打造的房車,從第一眼看到它開(kāi)始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見(jiàn)的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。
車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競(jìng)品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤(pán)舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開(kāi)車廂側(cè)門(mén),可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開(kāi)方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開(kāi)側(cè)滑門(mén)時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。
車廂側(cè)門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。
這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門(mén)價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
開(kāi)房車旅行擔(dān)心沒(méi)電?這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,越來(lái)越多的廠家推出了自家的國(guó)六車型,而作為行業(yè)內(nèi)率先推出國(guó)六底盤(pán)的全新大通V90自然得到了不少?gòu)S家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過(guò)不少基于此底盤(pán)打造的房車。今天,我們將繼續(xù)給大家介紹一款基于大通V90底盤(pán)打造的房車,至于這款房車與其它車型有何不同?一起來(lái)看看吧~
這款由衛(wèi)航房車基于上汽大通V90長(zhǎng)軸版打造的自行式B型房車,與大多數(shù)“V90房車”最直接的不同之處在于,這款房車采用的是長(zhǎng)軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設(shè)計(jì),這點(diǎn)的好處在于可以讓車尾床更大。
于此同時(shí)衛(wèi)航的這款房車車身外部搭配了自家設(shè)計(jì)的車身拉花,看起來(lái)非常醒目,提升了整車的品牌辨識(shí)度。
車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據(jù)選裝的不同,車身長(zhǎng)度和高度會(huì)有所不同,實(shí)拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長(zhǎng)度達(dá)到了5810mm;車頂加裝了宏都空調(diào),車身高度增至2720mm。即便是選裝后,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯(cuò)。
在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設(shè)備上,這款房車還提供了遮陽(yáng)棚、抽拉式燃?xì)庠?、電?dòng)踏步等設(shè)備,能夠滿足日常使用所需。
在車身右側(cè)我們還看到了一個(gè)不一樣的充電接口,整個(gè)充電接口采用國(guó)標(biāo)新能源車的充電接口,也就是說(shuō)在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開(kāi)側(cè)滑門(mén)后可以看到,側(cè)滑門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,也因此真正能容納人進(jìn)入的開(kāi)口并不是很大。
動(dòng)力上,這款房車采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6擋手動(dòng)變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,但從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺(tái)3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實(shí)拍車型搭配的6擋手動(dòng)變速箱與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的相當(dāng)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就可輸出足夠動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)整車相當(dāng)輕松,而6擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也很讓人意外,離合器輕重合適、結(jié)合點(diǎn)也挺寬泛,即便是新手開(kāi)也能迅速上手。
再加上全新設(shè)計(jì)的駕駛室重新變回了右置儀表盤(pán),以及方向盤(pán)角度與座椅的調(diào)整,讓整車駕駛起來(lái)的坐姿更像是在開(kāi)一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優(yōu)于依維柯歐勝。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但對(duì)于2口人出行應(yīng)對(duì)日常使用也足夠了,車內(nèi)的整體氛圍營(yíng)造的比較輕松舒適。
在駐車以后,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的形式,變成一個(gè)簡(jiǎn)單的會(huì)客區(qū)。
車內(nèi)的常規(guī)會(huì)客休息區(qū)采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
位于車廂側(cè)門(mén)處,是車內(nèi)的廚房區(qū)域,由于外側(cè)設(shè)有抽拉燃?xì)庠?車內(nèi)廚房就相對(duì)的簡(jiǎn)單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺(tái)、71L房車專用冰箱、微波爐等。
衛(wèi)生間位于車廂另一側(cè),內(nèi)部空間表現(xiàn)尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設(shè)備,根據(jù)個(gè)人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個(gè)人覺(jué)得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛(wèi)生間的空間還會(huì)更大。
車尾部是車上的主休息區(qū),一張橫置雙人床,前邊說(shuō)過(guò)這款房車采用的后封閉窗的設(shè)計(jì),為此橫置床的長(zhǎng)度比起那些外推窗的車型要更長(zhǎng),長(zhǎng)度能達(dá)到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個(gè)尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門(mén)處直接拿去,當(dāng)需要存放一些過(guò)高的物品,比如自行車之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過(guò)這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、宏都頂置空調(diào)、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來(lái)說(shuō),這款采用長(zhǎng)軸后單胎的衛(wèi)航V90房車,優(yōu)勢(shì)在于全新的V90底盤(pán)除了能滿足國(guó)六排放(可上京藍(lán)牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設(shè)計(jì)也適合2口人出行,在加上少見(jiàn)的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無(wú)憂”。關(guān)于售價(jià)方面,這款房車手動(dòng)擋車型32萬(wàn),自動(dòng)擋車型32.8萬(wàn),喜歡的朋友值得考慮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
5.5米上汽大通V90房車長(zhǎng)軸高頂 售價(jià)35.8萬(wàn)
這款上汽大通V90B型房車是基于V905.5米長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P(pán)改裝,整車外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車長(zhǎng)處于上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個(gè)選擇。大通V90車型一經(jīng)推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設(shè)計(jì)的前燈相連,讓整車彰顯剛毅、霸氣。
中控臺(tái)保持大通原廠樣式,沒(méi)有改動(dòng)。動(dòng)力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一款6速手動(dòng)變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375?！っ?。雖然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數(shù)都比大通V80車型的要高。這款房車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),核載5人,藍(lán)牌C1照即可駕駛。
車內(nèi)布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯(lián)排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn)形成會(huì)客廳。第二排沙發(fā)座椅前面是手動(dòng)拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發(fā)床。
在客廳前面設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌入式的22寸小米電視屏。
客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發(fā)座椅后面是車內(nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。受車長(zhǎng)尺寸的限制,空間不大,但是設(shè)施齊全,配有抽拉式水灑、通風(fēng)窗、換氣扇和便攜式馬桶等。
在衛(wèi)生間的對(duì)面則是車內(nèi)簡(jiǎn)易廚房區(qū)域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲(chǔ)物柜等。
車輛尾部是一張橫置床鋪,在車尾門(mén)設(shè)計(jì)了兩個(gè)房車外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風(fēng)性。在床頭的下單還配置了一個(gè)小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。
后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個(gè)人休息就顯得擁擠了,不過(guò)還可以前面沙發(fā)拼床。
在車頂中間的上方配有多美達(dá)的房車空調(diào),為車內(nèi)提供一個(gè)舒適的生活溫度。
其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場(chǎng)售價(jià)35.8萬(wàn),你覺(jué)得如何呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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